[實用新型]臨時緊急通道調控系統有效
| 申請號: | 201420042980.7 | 申請日: | 2014-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN203673660U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 朱亮;朱麗娟 | 申請(專利權)人: | 朱亮 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/087 |
| 代理公司: | 烏魯木齊市禾工專利代理事務所 65108 | 代理人: | 何冰 |
| 地址: | 830000 新疆維吾爾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臨時 緊急 通道 調控 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控制系統,尤其涉及一種城市交通中保障特種救援車輛快速通過擁堵路段,到達指定事故發生地的臨時緊急通道調控系統。
背景技術
隨著城市車輛的快速增加,各大城市的交通壓力日益增加,很多城市主要路段、城市內快速路段及其他支路并未設置緊急通道,當發生交通事故,或車流量較大堵塞路段,此時發生緊急情況,堵塞車輛會將道路完全占據,致使特種救援車輛無法快速通過,難以及時到達事發地點進行救助。即使在不堵車時,人們開車時習慣性的會進入前方車輛較少的線路行駛,這樣就使得道路仍然會被完全占用,并未留出應急車道。當特種救援車輛駛入該路段時,勢必要減速,等待前方車輛讓出行駛線路后才可通過,雖較堵塞花費時間較少,但仍然會浪費救援時間,無法以最快速度趕到事發現場。
發明內容
本實用新型的目的在于提出一種可對城市內擁堵路段車輛進行指揮調度,為特種救援車輛順利、快速到達事故現場,及時救援提供保障的臨時緊急通道調控系統。
本實用新型的目的是這樣實現的:臨時緊急通道調控系統,其包括提醒車輛注意避讓的閃光誘導標,用以控制閃光誘導標工作與否的誘導標控制器,以及對事發路段進行調度,并對誘導標控制器發送工作指令的調度服務器。誘導標控制器連接無線收發器,無線收發器通過公眾網絡或專用網絡與調度服務器網絡連接。事發現場指揮終端、相關特種單位的值班電話或服務器,及城市內監控系統也通過公眾網絡或專用網絡與調度服務器網絡連接。?
由于實施上述技術方案,本實用新型可及時了解事故發生地點情況,從而有效的對擁堵路段車輛進行指揮調度、指揮,并通知相關救援單位前往事發地點進行救助。同時提醒事發沿線車輛及時避讓,為特種救援車輛順利到達事故現場,及時救援提供保障。
附圖說明:本實用新型的技術方案由以下的附圖和實施例給出:
圖1是臨時緊急通道調控系統的結構示意圖;
圖2是城市道路示意圖;
圖3是閃光誘導標在城市道路上設置結構示意圖。
圖例:1、道路左側隔離帶;2、閃光誘導標;3、道路中間隔離帶;4、道路右側隔離帶,5、建筑區,6、城市道路。
具體實施方式:本實用新型不受下述實施例的限制,可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
實施例:如圖1所示,臨時緊急通道調控系統其包括提醒車輛注意避讓的閃光誘導標2,用以控制閃光誘導標2工作與否的誘導標控制器,以及對事發路段進行調度,并對誘導標控制器發送工作指令的調度服務器。誘導標控制器可選用TP-KZQSD-24型,在其RS232接口處連接MD-109式無線收發器,無線收發器通過公眾網絡或專用網絡與調度服務器網絡連接。事發現場指揮終端,如:移動電話、移動對講機、固定電話等也通過公眾網絡或專用網絡與調度服務器網絡連接。調度服務器還與相關特種單位的值班電話或服務器相連,從而調度特種救援車輛快速到達指定地點進行救援。同時,調度服務器還與城市內監控系統網絡相連,達到實時掌握事發地點影像的目的。
在閃光誘導標2和誘導標控制器間裝設繼電器。所述閃光誘導標2可選用線性誘導標牌,如:深圳市拓安科技有限公司生產的TP-BP-XX600*800型。
如圖2所示,所述閃光誘導標2均勻設置在城市道路6的中間隔離帶3兩側和道路左、右側隔離帶1、4處。每段道路上的道路左、右側隔離帶1、4,或道路中間隔離帶3左側或右側的閃光誘導標為一組,每組閃光誘導標記為一個節點,該節點對應的誘導標控制器由調度服務器統一進行控制,從而實現一個節點上的閃光誘導標2統一開關的目的。
在調度服務器上還連接有調度終端、存儲終端和顯示終端。調度終端可選用電腦,并外接鍵盤、麥克風及其他外接對講交流裝置。通過電腦對相應地段下發指令,指令通過公眾網絡或專用網絡由無線收發器接收,并將指令轉為電信號傳遞至誘導標控制器,誘導標控制器控制繼電器閉合,閃光誘導標2工作,車輛看到閃光誘導標2閃爍時,向道路一側靠攏、減速,從而在道路另一側讓出緊急通道,以供特種救援車輛行駛。
同時,通過調度終端向相關特種單位請求救助,由特種單位安排相應特種救援車輛駛往現場。在特種救援車輛上安裝GPS定位系統,并與調度服務器聯網,這樣特種救援車輛的所處位置可實時掌握,從而對其駛入道路提前開啟閃光誘導標2,提醒車輛避讓。且可提前安排特種救援車輛的行駛路線,保障其以最快速度到達事發現場就行救助。當特種救援車輛駛離一個節點后,該節點處的閃光誘導標2統一由調度服務器關閉。
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