[實用新型]一種塑料排水板插板設備的自動化控制系統

有效

• 申請號: 201420042310.5
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN203699770U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 張志建;朱鴻鳴;龔軍;鄭敬云;孫張波
• 申請（專利權）人: 浙江省圍海建設集團寧波宏陽建設有限公司
• 主分類號: B66D1/48
• 分類號: B66D1/48;F16H61/30
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 周玨

技術領域

?本實用新型涉及一種塑料排水板插板設備的控制技術，尤其是涉及一種塑料排水板插板設備的自動化控制系統。

背景技術

目前，用于插設塑料排水板的插板設備在施工作業時由操作系統控制操作，該操作系統主要由控制開關、電動機、操縱桿、拉桿、轉臂、離合制動帶、卷筒、棘輪、聯軸器、減速器、齒輪副、軸等組成。然而，該操作系統由人工手動機械式進行操縱，通過對離合制動帶部件的頻繁控制完成塑料排水板的插設，不僅工作效率極為低下、施工質量難以保證，而且工作強度大、操縱不方便、安全可靠性差、適用性差，特別是工作效率和施工質量方面表現尤為突出，目前一直沒有得到有效地解決。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種塑料排水板插板設備的自動化控制系統，其能夠有效地提高塑料排水板插板設備的工作效率，且能夠保證施工質量。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種塑料排水板插板設備的自動化控制系統，其特征在于包括電控系統和機械傳動系統，所述的電控系統由主令控制器、可編程邏輯控制器和旋轉編碼器組成，所述的機械傳動系統由電動機、減速器、離合器和制動器組成；所述的主令控制器控制所述的可編程邏輯控制器，所述的旋轉編碼器與塑料排水板插板設備中的卷揚機的卷筒連接，所述的旋轉編碼器的輸出端與所述的可編程邏輯控制器的輸入端連接，所述的可編程邏輯控制器控制所述的電動機，所述的電動機的輸出端與所述的減速器的輸入端連接，所述的減速器的輸出端與所述的離合器連接，所述的可編程邏輯控制器控制所述的離合器結合或分離，所述的可編程邏輯控制器控制所述的制動器松開或制動，所述的離合器結合且所述的制動器松開時所述的卷筒運轉實現塑料排水板插板設備中由樁管和振動錘組成的樁錘升起或降下，所述的離合器分離且所述的制動器制動時所述的卷筒自由轉動實現塑料排水板插板設備中由樁管和振動錘組成的樁錘下放，所述的離合器分離且所述的制動器松開時所述的卷筒自由轉動實現塑料排水板插板設備中由樁管和振動錘組成的樁錘溜放。

該自動化控制系統還包括氣動系統，所述的氣動系統由空氣壓縮機、儲氣罐、第一電磁氣動閥、第二電磁氣動閥、第一電氣比例閥、第二電氣比例閥、離合氣缸和制動氣缸組成，所述的空氣壓縮機的出氣口與所述的儲氣罐的進氣口連接，所述的儲氣罐的出氣口分別與所述的第一電磁氣動閥的進氣口和所述的第二電磁氣動閥的進氣口連接，所述的第一電磁氣動閥的出氣口與所述的離合氣缸的第一氣口連接，所述的離合氣缸的第二氣口通過所述的第一電氣比例閥與所述的第一電磁氣動閥的回氣口連接，所述的第二電磁氣動閥的出氣口與所述的制動氣缸的第一氣口連接，所述的制動氣缸的第二氣口通過所述的第二電氣比例閥與所述的第二電磁氣動閥的回氣口連接，所述的離合氣缸的活塞桿與所述的離合器連接，所述的制動氣缸的活塞桿與所述的制動器連接，所述的第一電磁氣動閥、所述的第二電磁氣動閥、所述的第一電氣比例閥和所述的第二電氣比例閥分別與所述的可編程邏輯控制器連接。在氣動系統中，利用空氣壓縮機產生的壓縮空氣作為離合氣缸和制動氣缸的動力源，節能、環保。

所述的電動機的輸出端與所述的減速器的輸入端之間設置有聯軸器，所述的電動機的輸出端與所述的聯軸器的一端連接，所述的聯軸器的另一端與所述的減速器的輸入端連接；所述的減速器的輸出端與所述的卷筒的軸連接，所述的卷筒浮動空套于所述的卷筒的軸上，所述的卷筒的軸的一端上固定有齒輪，所述的齒輪與所述的離合器連接。

所述的空氣壓縮機的出氣口與所述的儲氣罐的進氣口之間的管路上設置有用于開啟、關閉和調節氣路的第一截止閥；所述的儲氣罐上安裝有起安全保護作用的安全閥，所述的儲氣罐的底部安裝有用于及時排放所述的儲氣罐中的油和水的自動放水閥，所述的儲氣罐的側上部安裝有用于指示氣路壓力的氣壓表；所述的儲氣罐的出氣口連接的管路上依次設置有用于開啟、關閉和調節氣路的第二截止閥、用于分離出壓縮空氣中凝聚的水和油的油水分離器、用于清除壓縮空氣中的微粒雜質的空氣濾清器；所述的第一電磁氣動閥上安裝有用于加快所述的離合氣缸動作的第一快速排氣閥，所述的第一快速排氣閥與所述的第一電磁氣動閥的回氣口連接，所述的第二電磁氣動閥上安裝有用于加快所述的制動氣缸動作的第二快速排氣閥，所述的第二快速排氣閥與所述的第二電磁氣動閥的回氣口連接。

所述的第一電磁氣動閥和所述的第二電磁氣動閥均采用二位三通的電磁氣動閥或均采用二位五通的電磁氣動閥。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：