[實用新型]一種座椅電源

有效

• 申請號: 201420041788.6
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203872063U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 任仁良
• 申請（專利權）人: 成都銳能科技有限公司
• 主分類號: H02M5/458
• 分類號: H02M5/458
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種座椅電源，其特征在于，包括OCP保護電路、EMI濾波電路、浪涌抑制電路、PFC功率因數校正電路、初級DC/DC電路、IPM逆變電路、中央處理器、PWM隔離驅動電路、直流輸出電路、交流輸出濾波電路、GFI保護電路和過流/欠壓/過壓保護電路，所述OCP保護電路、所述EMI濾波電路、所述浪涌抑制電路、所述PFC功率因數校正電路和所述初級DC/DC電路順次連接；所述IPM逆變電路與所述初級DC/DC電路連接，所述直流輸出電路與所述初級DC/DC電路連接；

所述中央處理器與所述PWM隔離驅動電路連接，所述PWM隔離驅動電路與所述IPM逆變電路連接，所述交流輸出濾波電路與所述IPM逆變電路連接；

所述GFI保護電路設于所述OCP保護電路的輸入端和所述交流輸出濾波電路的輸出端之間，所述GFI保護電路連接有一個繼電器開關；

所述過流/欠壓/過壓保護電路設于所述交流輸出濾波電路的輸出端與所述中央處理器之間。

2.根據權利要求1所述的座椅電源，其特征在于，所述IPM逆變電路包括四個功率開關管構成的橋式逆變電路，所述四個功率開關管分別為第一功率開關管、第二功率開關管、第三功率開關管、第四功率開關管；

直流輸入的DC+端與所述第一功率開關管的集電極和所述第二功率開關管的集電極連接，直流輸入的DC-端與所述第三功率開關管的發射級和所述第四功率開關管的發射級連接；所述第一功率開關管的柵極連接有第一電阻，所述第二功率開關管的柵極連接有第二電阻，所述第三功率開關管的柵極連接有第三電阻，所述第四功率開關管的柵極連接有第四電阻；所述第一電阻的兩端并聯有第一二極管，所述第二電阻兩端并聯有第二二極管，所述第三電阻兩端并聯有第三二極管，所述第四電阻兩端并聯有第四二極管；所述第一電阻的一端與所述第一功率開關管的發射極之間連接有第五電阻，所述第二電阻的一端與所述第二功率開關管的發射極之間連接有第七電阻，所述第三電阻的一端與所述第三功率開關管的發射極之間連接有第六電阻，所述第四電阻的一端與所述第四功率開關管的發射極之間連接有第八電阻；所述第六電阻的一端通過第九電阻連接到DC-端；

所述第一功率開關管和所述第三功率開關管之間的連接點與所述第二功率開關管和所述第四功率開關管之間的連接點組成了交流輸出AC端；所述第一功率開關管和所述第三功率開關管之間的連接點通過第一電感和第二電容連接到所述第二功率開關管和所述第四功率開關管之間的連接點，所述第二電容的兩端并聯第二電感，所述第二電感兩端并聯第三電容，第四電容和第五電容串聯后并在所述第三電容兩端。