[實用新型]汽車保險杠

有效

• 申請號: 201420041399.3
• 申請日: 2014-01-18
• 公開（公告）號: CN203727312U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 楊寧江
• 申請（專利權）人: 溫州市甌海職業中專集團學校
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其是涉及一種汽車保險杠。

背景技術

隨著社會的發展，汽車在人們的生活當中成了必不可少的交通工具，為人們社會的發展奠定了基礎，塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。例如標致405轎車的保險杠，采用了聚酯系材料并用反應注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性，還具有可以焊接的優點，而且涂裝性能好，在轎車上的用量越來越多。但隨著人們的開車的時候，保險杠很容易被碰壞掉，一旦壞了，就要重新換保險杠，這個保險杠的更換帶來了一定的經濟損失。當晚上的時候車不能沒有示寬燈，有些時候突發情況，車燈壞了，此時需要換燈泡，有時要跑很遠的距離，此時沒有示寬燈的作用，很容易產生危險。

發明內容

為了至少克服上述一種技術問題，本實用新型提供了一種汽車保險杠，采用的技術方案如下：

汽車保險杠，其特征在于：包括左杠體和右杠體，左杠體和右杠體上分別設有車燈凹槽，左杠體和右杠體上分別設有一排卡扣，左杠體的右邊設有上部凸起和下部凸起，右杠體上對應設有上部凹槽和下部凹槽。當使用的時候，將左杠體的上部凸起和下部凸起分別與右杠體的上部凹槽和下部凹槽對應好，當汽車在使用的過程中，使左杠體有破損的時候，可以只換除左杠體，就不必連右杠體一并換掉，這樣節省了一半的開支，當右杠體損壞時，只換除右杠體就可以了。

優選地：左杠體和右杠體上分別設有車燈裝置和車燈裝置開關，當晚上行車的時候，車輛的示寬燈壞掉的時候，此時可以打開車燈裝置開關，讓車燈裝置臨時代替示寬燈作用，有利于降低行車危險。

本實用新型具有以下優點：

1.結構獨特，設計新穎，大大地降低了更換保險杠的成本。

2.適于全面推廣和應用，安全可靠，符合人們生活所需。

3.大大地降低了汽車的安全隱患，為人們行車的安全加上了一把防護鎖。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車保險杠結構示意圖。

圖中，1卡扣，2車燈凹槽，3上部凸起，4下部凸起，5車燈裝置，6車燈裝置開關，7上部凹槽，8下部凹槽，9左杠體，10右杠體。

圖2為本實用新型汽車保險杠合在一起時的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示：汽車保險杠，其特征在于：包括左杠體9和右杠體10，左杠體9和右杠體10上分別設有車燈凹槽2，左杠體9和右杠體10上分別設有一排卡扣1，左杠體9的右邊設有上部凸起3和下部凸起4，右杠體10上對應設有上部凹槽7和下部凹槽8，左杠體9和右杠體10上分別設有車燈裝置5和車燈裝置開關6，當使用的時候，將左杠體9的上部凸起3和下部凸起4分別與右杠體10的上部凹槽7和下部凹槽8對應好，當汽車在使用的過程中，當左杠體9有破損的時候，可以只換除左杠體9，就不必連右杠體10一并換掉，這樣節省了一半的開支，當右杠體10損壞時，只換除右杠體10就可以了，當晚上行車的時候，車輛的示寬燈壞掉的時候，此時可以打開車燈裝置開關6，讓車燈裝置6臨時代替示寬燈作用，有利于降低行車危險。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，熟悉本領域的技術人員在本實用新型揭露的范圍內，可輕易想到的變化，都應涵蓋在實用新型的保護范圍之內。