[實用新型]汽車電路抑制諧振系統有效
| 申請號： | 201420041273.6 | 申請日： | 2014-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN203681444U | 公開（公告）日： | 2014-07-02 |
| 發明（設計）人： | 陳宙;唐志軍;林國棟;鄧超平;林少真;林金東 | 申請（專利權）人： | 國家電網公司;國網福建省電力有限公司;國網福建省電力有限公司電力科學研究院 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡學俊 |
| 地址： | 100031 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 電路 抑制 諧振 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車電路抑制諧振系統，其特征在于：包括一控制電路，所述控制電路的電源端連接一第一串聯電抗器一端和起動機的電源正極，所述第一串聯電抗器另一端連接蓄電池的正極，所述蓄電池的負極連接一第二串聯電抗器一端，所述控制電路的第一控制端連接起動機的控制端，所述起動機的電源負極連接一第三串聯電抗器的一端，所述控制電路的第二控制端連接一第四串聯電抗器的一端，所述第四串聯電抗器的另一端連接空調電機的正極，所述控制電路的第三控制端連接一第五串聯電抗器的一端，所述第五串聯電抗器的另一端連接燃油泵的正極，所述控制電路的第四控制端和第五控制端分別串聯一第六串聯電抗器和一第七串聯電抗器后連接交流發電機的控制端，所述交流發電機的整流輸出端連接一第八串聯電抗器的一端，所述第二串聯電抗器的另一端連接汽車金屬構架并連接所述第三串聯電抗器的另一端、所述空調電機的負極、所述燃油泵的負極和所述第八串聯電抗器的另一端。
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