[實用新型]一種自供電的輪胎胎壓監測系統有效
| 申請號: | 201420041090.4 | 申請日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN203713439U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 徐傳毅;趙軍偉 | 申請(專利權)人: | 納米新能源(唐山)有限責任公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;B60C23/20;B60R16/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063000 河北省唐山市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 供電 輪胎 監測 系統 | ||
1.一種自供電的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,包括:固定裝置、輪胎監測模塊、儲能裝置和至少一個發電裝置;
所述固定裝置安裝于輪胎內部的輪轂上,所述輪胎監測模塊、所述儲能裝置和所述至少一個發電裝置固定安裝于所述固定裝置上;
所述發電裝置依靠所述輪轂轉動和/或震動進行發電,并向所述儲能裝置的輸入端輸送電能;
所述儲能裝置對所述發電裝置輸送的電能進行存儲,并且所述儲能裝置的輸出端為所述輪胎監測模塊提供電能;
所述輪胎監測模塊在所述儲能裝置提供的電能下工作,監測所述輪胎內的壓力和溫度,并發送壓力信號和溫度信號。
2.根據權利要求1所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,還包括:穩壓整流濾波單元;
所述發電裝置通過所述穩壓整流濾波單元與所述儲能裝置電連接;所述穩壓整流濾波單元將所述發電裝置輸送的電能進行穩壓、整流和濾波處理后輸送至所述儲能裝置的輸入端。
3.根據權利要求1所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述固定裝置包括:連接帶和鎖緊結構;
所述連接帶的兩端通過所述鎖緊結構連接在一起并環繞在所述輪轂的外側凹槽上;所述連接帶的長度與所述輪轂的外側凹槽的周長相適應;所述連接帶由多個弧形板兩兩之間通過連接件連接構成;所述弧形板的弧度與所述輪轂的弧度相適應;每個所述發電裝置固定安裝于所述弧形板上。
4.根據權利要求3所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述連接件為鉸鏈連接副。
5.根據權利要求3所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述發電裝置包括:支撐桶、連接桿、撞球和至少一個發電機;
所述至少一個發電機鋪設于所述支撐桶的內部端面和/或內部柱面上,所述至少一個發電機串聯和/或并聯在一起后形成兩個信號輸出端;
所述撞球位于所述支撐桶內部,所述支撐桶通過所述連接桿固定連接于所述弧形板上;
當所述輪轂轉動和/或震動時,所述撞球在所述支撐桶的內部自由活動而碰撞擠壓所述發電機,使得所述發電機從所述兩個信號輸出端輸出電能,所述兩個信號輸出端與所述儲能裝置的輸入端電連接。
6.根據權利要求5所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述連接桿為中空結構,所述中空結構與所述支撐桶內部連通,從所述中空結構中引出與所述兩個信號輸出端分別相連的兩個電極引線,所述儲能裝置的輸入端與所述兩個電極引線連接。
7.根據權利要求5所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述至少一個發電裝置中的所述支撐桶的長度分別被設置為適用于輪胎的不同速度范圍。
8.根據權利要求5所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述發電機包括摩擦發電機或者氧化鋅壓電發電機。
9.根據權利要求3所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述發電裝置包括:摩擦發電機和質量塊;所述摩擦發電機的下端固設于所述弧形板上,所述摩擦發電機所在平面與所述弧形板所在平面垂直且所述摩擦發電機所在平面與所述輪轂的轉動方向垂直;所述摩擦發電機內部具有摩擦界面。
10.根據權利要求9所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,構成所述摩擦界面的兩個相對面中的一個面為懸臂梁,所述質量塊固設于所述懸臂梁的上端,構成所述摩擦界面的兩個相對面中的另一個面的高度保證所述質量塊運動時不被阻擋;所述輪轂轉動和/或震動使所述質量塊帶動所述懸臂梁運動,使得所述摩擦界面產生摩擦進而從所述摩擦發電機的兩個信號輸出端輸出電能,所述信號輸出端與所述儲能裝置的輸入端電連接。
11.根據權利要求9或10所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述摩擦發電機的下端固設于支撐弧板上,所述支撐弧板固設于所述弧形板上。
12.根據權利要求1所述的輪胎胎壓監測系統,其特征在于,所述輪胎監測模塊包括:壓力傳感器、溫度傳感器、微控制器和無線發射單元;
所述微控制器連接所述壓力傳感器、所述溫度傳感器和所述無線發射單元,所述微控制器接收所述壓力傳感器發送的所述壓力信號并經過處理后通過所述無線發射單元發出,所述微控制器接收所述溫度傳感器發送的所述溫度信號并經過處理后通過所述無線發射單元發出。
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