[實用新型]手把組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420040978.6
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203714105U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 喻文龍;唐紅軍
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶新源模具有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種摩托車配件，具體涉及一種手把組件。?

背景技術(shù)

在巴西越野一代系列的摩托車裝配過程中，在生產(chǎn)、裝配與摩托車護罩相連接的手把組件時經(jīng)常遇到各種問題，比如在裝配時安裝螺母易被拉出，導致裝配困難，裝配進度慢，工作量大，浪費成本；同時，因整個手把組件是采用注塑成型，導致產(chǎn)品或其連接部位會產(chǎn)生縮水，生產(chǎn)時需浪費大量的保壓時間，對操作人員的加工難度極大，同樣也降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。?

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便的手把組件，可提高生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，減少生產(chǎn)、裝配工作量，且產(chǎn)品在質(zhì)量方面可得到保障。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案：一種手把組件，其包括第一組件、第二組件、及設(shè)于該第一組件與第二組件之間的第三組件，所述第一組件的自由端部與摩托車護罩相連接，在所述第一組件、第二組件的兩側(cè)邊均對應設(shè)置有用于連接該第一組件、第二組件的第一連接部、第二連接部，所述第一連接部、第二連接部上對應設(shè)置有用于裝配連接軸的第一穿孔、第二穿孔，并于該第一穿孔、第二穿孔端部對應設(shè)第一縮口、第二縮口，且該第一縮口、第二縮口將所述第一穿孔、第二穿孔設(shè)成一中間腔體兩端縮口的形狀，在所述第一穿孔內(nèi)設(shè)有用于周向定位與所述連接軸配合的安裝螺母的螺母座，該螺母座與所述安裝螺母的外周相匹配且該螺母座與所述第一縮口相鄰。?

進一步的，所述螺母座與所述第一組件一體注塑成型。?

進一步的，所述第一連接部、第二連接部為薄壁塑膠，其壁厚均為2.0mm～2.8mm。?

進一步的，所述第一穿孔、第二穿孔均為方孔。?

本實用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，通過在第一穿孔內(nèi)設(shè)螺母?座對安裝螺母進行定位，并使得螺母座與第一縮口相鄰，這樣，安裝螺母在安裝時不會被拉出，從而降低了裝配難度，減少生產(chǎn)、裝配工作量，提高了生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)進度；同時，將第一連接部、第二連接部的壁厚降低為均勻的2.0mm～2.8mm，使得產(chǎn)品表面無縮水，在生產(chǎn)時減少了保壓時間，提高了生產(chǎn)效率，且產(chǎn)品在質(zhì)量方面可得到有效保障。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1的俯視圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。?

一種如圖1、2所述的手把組件，其包括第一組件1、第二組件2、及設(shè)于該第一組件1與第二組件2之間的第三組件3，所述第一組件1的自由端部10與摩托車護罩相連接，在所述第一組件1、第二組件2的兩側(cè)邊均對應設(shè)置有用于連接該第一組件1、第二組件2的第一連接部11、第二連接部21，所述第一連接部11、第二連接部21上對應設(shè)置有用于裝配連接軸4的第一穿孔12、第二穿孔22，并于該第一穿孔12、第二穿孔22端部對應設(shè)第一縮口13、第二縮口23，且該第一縮口13、第二縮口23將所述第一穿孔12、第二穿孔22設(shè)成一中間腔體兩端縮口的形狀，在所述第一穿孔12內(nèi)設(shè)有用于周向定位與所述連接軸4配合的安裝螺母15的螺母座14，該螺母座14與所述安裝螺母15的外周相匹配且該螺母座14與所述第一縮口13相鄰。?

本實用新型的重點在于對組成所述手把組件的第一組件1、第二組件2之間的裝配方式及裝配結(jié)構(gòu)，如圖1、2所示，在呈方孔的第一穿孔12、第二穿孔22內(nèi)設(shè)數(shù)個豎槽，且第一穿孔12、第二穿孔22內(nèi)的豎槽錯位配合，并于第一穿孔12、第二穿孔22內(nèi)設(shè)對連接軸4形成導向的弧形面，以方便連接軸4在該?第一穿孔12、第二穿孔22內(nèi)的裝配，或采用其它的連接件形成對連接軸4在第一穿孔12、第二穿孔22中的定位。?

如圖2所述，所述螺母座14與安裝螺母15配合，為了保證安裝螺母15在裝配過程中不被拉出，將螺母座14與第一縮口13相鄰，且可于該螺母座14底端設(shè)托臺，相比于傳統(tǒng)的工藝，也即是將所述螺母座14，也可以為將安裝螺母15上移5mm尺寸，即可實現(xiàn)安裝螺母15在裝配過程中不被拉出，進而降低了裝配難度，減少了裝配工作量，提高了生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，且經(jīng)實際生產(chǎn)及使用中，該結(jié)構(gòu)在質(zhì)量方面可得到保障。優(yōu)選的，將所述螺母座14與所述第一組件1一體注塑成型，以提高工作效率。?