[實用新型]一種空冷風機葉輪封堵裝置

有效

• 申請號: 201420040809.2
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203743038U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 武文忠;彭繼業;李海;楊曉軍;鄭春蘭;李剛;李彬;趙艷萍
• 申請（專利權）人: 北京龍源冷卻技術有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 孟憲功

技術領域

本實用新型涉及電力、石油化工直接空氣冷卻技術領域，具體為空冷風機入口電動擋風封堵裝置。

背景技術

直接空冷凝汽器系統（ACC）是火力發電廠采用的節水型蒸汽冷凝系統。直接空冷凝汽器的支撐結構由空間鋼桁架平臺、風機橋架、A型架等組成。冷凝管束連接在A型架上，A型架支撐在空間鋼桁架上弦節點上，組成一組形似三角閣樓的結構。風機橋架布置在每個空間桁架單元的中部位置，橋架兩端支撐在鋼桁架上弦梁上，風機橋架中部放置豎立的電機及減速機，減速機的工作軸帶動下部巨大的空冷風機葉輪轉動?？绽滹L機葉輪外圍設置喇叭口式的導風筒。目前直接空冷凝汽器系統中，導風筒下部無任何封堵裝置。由于北方地區天氣寒冷，當風機長期停機不用時，容易導致直接空冷凝汽器系統結冰，甚至部分部件的損壞。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是：現有的直接空冷機組中，導風筒下部沒有防風封堵裝置，當停機時，位于高空中的葉片，在自然空氣流的帶動下，發生被動旋轉。在冬季這種葉片的被動旋轉會加速管束內部凝結水凍結，造成管束凍脹破壞，影響空冷凝汽器工作。

（二）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種空冷風機葉輪封堵裝置，所述封堵裝置包括：封堵膜、電機、主動軸和從動軸，所述主動軸與電機連接，所述從動軸與主動軸同步轉動；所述封堵膜設置在空冷風機葉輪的進風口處，封堵膜的一端連接在主動軸上，另一端通過兩根連接繩連接在從動軸上。

所述主動軸和從動軸上均設有圓筒，所述連接繩的兩端分別連接在兩個所述圓筒上；所述封堵膜的一端連接在主動軸的圓筒上，封堵膜的兩條側邊分別與兩根連接繩連接，并張緊在兩根連接繩之間。

所述連接繩的長度大于兩個圓筒之間距離的兩倍。

所述封堵膜為方形或矩形，其邊線的長度大于所述空冷風機葉輪的直徑，可將整個空冷風機葉輪的進風口完全遮住。

（三）有益效果

上述技術方案具有如下優點：通過在空冷風機葉輪進風口處設置可自由伸縮的封堵膜，實現了對空冷風機葉輪和空冷凝汽器的保護，防止被凍；防止空冷風機葉輪在自然風的作用下自行轉動；封堵膜可收縮，不影響空冷風機葉輪的使用；主動軸和從動軸之間通過鏈條實現同步轉動，只需要主動軸連接一臺電機即可完成操作；封堵裝置結構簡單，安裝方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述封堵裝置、空冷風機葉輪以及導風筒的俯視圖；

圖2是圖1所示的A-A剖視圖；

圖3是本實用新型實施例所述封堵裝置的結構示意圖。

其中，1、封堵膜；2、電機；3、主動軸；4、從動軸；5、鏈輪；6、鏈條；7、圓筒；8、連接繩；9、空冷風機葉輪；10、導風筒。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1-2所示，封堵裝置安裝在空冷風機葉輪9導風筒10的進風口處，封堵膜1展開后可將空冷風機葉輪9機導風筒10完全遮住；空冷風機葉輪9主軸豎直設置，封堵膜1水平設置在空冷風機葉輪9與導風筒10的下方，進行部分或全部封堵，切斷空氣流對空冷風機葉輪9的影響，實現保護管束防凍的目的。封堵膜1連接在主動軸3和從動軸4之間，主動軸3連接有電機2，電機2配備有控制裝置，主動軸3與從動軸4之間通過鏈條6連接，實現同步轉動。

圖3是所述封堵裝置的結構示意圖，主動軸3端部設有鏈輪5，中部設有圓筒7，從動軸4與主動軸3的結構相同；主動軸3與從動軸4的鏈輪5之間連接有鏈條6；主動軸3與從動軸4的圓筒7之間設有兩根連接繩8，封堵膜1一端連接在主動軸3的圓筒7上，封堵膜1的兩條側邊與兩根連接繩8連接，并張緊在兩根連接繩8之間，封堵膜1的另一端通過連接繩8連接在從動軸4的圓筒7上。

當空冷風機葉輪9不使用時，啟動電機2，電機2帶動主動軸3轉動，在鏈條6和鏈輪5的作用下，從動軸4也實現同步轉動；主動軸3圓筒7上的封堵膜1緩緩展開，連接繩8沒有與封堵膜1連接的部分緩緩纏繞到從動軸4的圓筒7上，直至空冷風機葉輪9被完全遮住后，停止電機2轉動。