[實用新型]全揚程自吸式無堵塞排污泵

有效

• 申請號: 201420040760.0
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN203702569U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 饒毅
• 申請（專利權）人: 上海奧利泵業制造有限公司
• 主分類號: F04D7/04
• 分類號: F04D7/04;F04D29/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于污水處理技術領域，涉及一種全揚程自吸式無堵塞排污泵。

背景技術??

自吸無堵塞排污泵是在反復研究國內外同類技術的基礎上開發成功的一種結構新穎的產品。自吸排污泵集自吸和無堵塞排污于一體，采用軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的獨特設計，即可象一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和灌引水，又可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質液體，可廣泛?適用于市政排污工程、河塘養殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業、纖維、漿料和混合懸浮等?化工介質最理想的雜質泵.自吸排污泵與國內同類產品相比，具有結構簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節能，使用維修方便等特點，但是也存在需要改進的問題。對排污泵的理論與設計方法進行研究，保證排污泵在全揚程范圍內運行并且能達到流量、揚程、自吸性能的前提下不會發生過載而燒毀電機，這是目前全揚程自吸式無堵塞排污泵設計中急需解決的問題。我們深入研究水力部件內部流動機理，提高無堵塞排污泵的效率和壽命，同時能達到我們自吸性能的要求。但是由于無堵塞排污泵的水力設計與普通離心泵水力設計有很大差異，因此要在滿足通過能力的前提下，還要保證其無過載特性曲線，其設計難度大大增加。

發明內容

針對上述情況，本實用新型提供一種全揚程自吸式無堵塞排污泵，從新設計出了雙流道葉輪，使得全揚程自吸式無堵塞排污泵能夠獲得最大的自由通徑和最低的振動幅度，確保葉輪在全揚程范圍內無故障運行，擁有更高的水力效率，并且未犧牲過流通徑。這意味著雙流道葉輪的在滿足全揚程的情況下還保證了最佳的抗堵塞能力。我們還改變了泵的水力結構，且利用功率曲線有最大值，所選原動機超過該值，從而實現了功率的無過載特性，即減少了電機容量，又不會燒毀電機。因此我們能在更廣的范圍內獲得更高效，最大的自由通徑和最低的振動幅度，且泵在整個運行過程中無過載，以及保證在全揚程內無故障運行。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

全揚程自吸式無堵塞排污泵，包括進口法蘭、絲堵、拍門、橡膠墊片、出口法蘭、泵體、球閥、葉輪螺母、機械密封、軸承體、軸承、油杯、泵軸、軸承壓蓋、泵聯軸器、彈性塊、電機聯軸器、防護罩、電機、底座，其特征在于，還包括雙流道葉輪，所述泵體固定在底座上，泵體上分別設置有進水口和出水口，進水口和出水口上分別通過進口法蘭和出口法蘭與管道連接，泵體中被隔成進水腔、出水腔和壓水室，進水腔和出水腔通過壓水室連通，壓水室內設有雙流道葉輪，雙流道葉輪中部通過葉輪螺母與泵軸一端連接，泵軸另一端通過泵聯軸器和電機聯軸器與電機輸出軸相連，所述雙流道葉輪包括外流道和內流道，外流道與內流道之間圓滑過渡，外流道和內流道出口部分開口面積之和等于雙流道葉輪進口面積，雙流道葉輪的外徑為普通離心泵葉輪外徑的1.1-1.25倍。

泵體底部設有絲堵，泵軸與泵體之間通過機械密封連接，泵軸中部通過軸承與軸承體安裝在一起，軸承體頂部設有油杯。

泵體頂部還設有球閥。

泵聯軸器與電機聯軸器外部設有防護罩，泵聯軸器與電機聯軸器之間設有彈性塊。

所述壓水室的第八斷面比普通泵大1.3倍。

?所述葉輪出口角β2為12°，包角????????????????????????????????????????????????為210°，沖角選取20°。

?????雙流道葉輪優點：我們選取流道包角大、出口角小，功率曲線比較平坦，具有一定程度全揚程運行的特點。如果選擇很小的角和較大的包角，就可以制造全揚程無堵塞排污泵。因為采用雙流道葉輪，流道對稱，平衡性能好，運行平穩，所以使得全揚程自吸式無堵塞排污泵能夠獲得最大的自由通徑和最低的振動幅度，確保葉輪在全揚程范圍內無故障運行。

????壓水室設計:壓水室設計與普通泵相同，但考慮到全揚程泵葉片出口角較小，葉輪出口速度較小，壓水室第八斷面比普通泵適當增加約1.3倍。通過面積比原理，，其中即是安放角時，喉部面積等于第8斷面面積,而隔舌角時，稍大于,但相差很小，固采用代替。根據三要素設計法可知，壓水室徑向尺寸對排污泵的性能有重要影響，因而確定合適的徑向尺寸R8很重要，壓水室流線與圓周方向的夾角α為

?

無堵塞排污泵無葉腔的寬度L較大，以保證介質良好的通過性能。設計時按統計數據確定R8，通常R8/R2=1.-4.8。