[實用新型]工程車輛的防護裝置及工程車輛有效
| 申請號: | 201420040245.2 | 申請日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN203713780U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李慶良;吳德志;黃柯 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/38 | 分類號: | B60R19/38;B60R19/56 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;李雪 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程 車輛 防護 裝置 | ||
1.一種工程車輛的防護裝置,包括安全欄(1)和安裝架(2),所述安全欄(1)安裝在所述安裝架(2)上,其特征在于,所述安全欄(1)上固定安裝有安裝梁(12),所述安裝架(2)上固定安裝有與所述安裝梁(12)可嵌合的縱梁(21),所述安裝梁(12)的上端與所述縱梁(21)的上端可轉動連接,所述安裝梁(12)的下端和所述縱梁(21)的下端可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述安裝架(2)還包括前橫梁(23)和后橫梁(24),所述前橫梁(23)與所述縱梁(21)可活動連接。
3.根據權利要求2所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述前橫梁(23)與所述后橫梁(24)套設連接,且所述前橫梁(23)與所述后橫梁(24)可相對伸縮移動。
4.根據權利要求3所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述前橫梁(23)上設有多個安裝孔(233),所述后橫梁(24)上設有與所述前橫梁(23)上的安裝孔(233)配合連接的多個固定孔(244),所述安裝孔(233)和與其對應的所述固定孔(244)之間可拆卸連接。
5.根據權利要求3所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述前橫梁(23)上開設有至少一個以上的第一腰型孔(232),所述后橫梁(24)上對應開設有與所述第一腰型孔(232)配合連接的至少一個以上的第二腰型孔(242),且所述第一腰型孔(232)與所述第二腰型孔(242)的孔長相同,所述第一腰型孔(232)和與其對應的所述第二腰型孔(242)滑動連接。
6.根據權利要求2所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述前橫梁(23)與所述后橫梁(24)鉸接,且所述前橫梁(23)可繞其與所述后橫梁(24)的鉸接點在所述前橫梁(23)所在的水平面轉動。
7.根據權利要求2-6任意一項所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述安裝架(2)還包括安裝座(22),所述安裝座(22)上安裝有所述后橫梁(24),所述縱梁(21)上安裝有所述前橫梁(23)。
8.根據權利要求1所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述縱梁(21)和/或所述安裝梁(12)都為凹形結構,且所述安裝梁(12)的開口(13)與所述縱梁(21)的開口(14)相互朝向對方嵌合連接。
9.根據權利要求8所述的工程車輛的防護裝置,其特征在于,所述縱梁(21)的下端和所述安裝梁(12)的下端通過銷軸(3)可拆卸連接,所述銷軸(3)的兩端還設有旋轉把手(4)。
10.一種工程車輛,其特征在于,包括權利要求1-9人任意一項所述的工程車輛的防護裝置,所述工程車輛的防護裝置沿所述工程車輛車身的高度方向安裝在所述工程車輛的底盤的兩側。
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