[實(shí)用新型]快速換模液壓機(jī)滑板抽出裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420040062.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN203752549U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹志明;方云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥海德數(shù)控液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B30B1/32
• 分類號(hào): B30B1/32;B30B15/00;B30B15/04
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 金凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種快速換模液壓機(jī)，具體涉及一種快速換模液壓機(jī)滑板抽出裝置。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)的熱壓成型系統(tǒng)中，取料裝置往往采用的是彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，但是在整個(gè)熱壓成型的工作過程中，溫度是比較高的，采用的彈簧復(fù)位取料裝置中的彈簧會(huì)因?yàn)槭軣嶙冃味鸩涣藦?fù)位作用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種快速換模液壓機(jī)滑板抽出裝置，該抽出裝置可以方便地對(duì)工件進(jìn)行送取。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：包括下橫梁及下橫梁上方的滑塊，所述的下橫梁與滑塊之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的下橫梁上設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑塊沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)限定方向運(yùn)動(dòng)的油缸，所述的滑塊上表面固定有加熱板，加熱板的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌，所述的加熱板上方設(shè)有與導(dǎo)軌構(gòu)成滑動(dòng)配合的滑板，所述的滑塊上設(shè)有與導(dǎo)軌下部相配合的導(dǎo)向孔，所述的導(dǎo)向孔為鉛垂方向設(shè)置的通孔，所述的下橫梁上固定有頂桿，所述的頂桿上端穿過導(dǎo)向孔與導(dǎo)軌的下端相抵靠。

所述的導(dǎo)軌與滑板相接觸的面上設(shè)有滾輪，滑板的下板面上設(shè)有與滾輪相配合的導(dǎo)槽，所述的滾輪沿導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向均勻間隔布置。

所述的滑塊下表面與下橫梁的上表面之間設(shè)有呈鉛垂方向布置的定位擋桿，所述的定位擋桿固定在下橫梁上，且定位擋桿的高度低于頂桿的高度。

所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滑塊上的導(dǎo)柱及設(shè)置在下橫梁上與導(dǎo)柱相配合的導(dǎo)套。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的油缸收縮時(shí)，滑塊處于最下端，即滑塊接觸到定位擋桿的位置時(shí)，頂桿把加熱板兩側(cè)的導(dǎo)軌頂起，導(dǎo)軌把滑板頂起，此時(shí)滑板與加熱板分離，滑板可以通過與導(dǎo)軌上滾輪的配合輕易拉出；油缸伸張時(shí)，滑塊向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)頂桿與導(dǎo)軌脫離，導(dǎo)軌失去頂桿的支撐后，導(dǎo)軌下沉一定距離與滑板脫離，此時(shí)滑板與加熱板接觸，完成加熱加壓功能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2所示的一種快速換模液壓機(jī)滑板抽出裝置，包括下橫梁1及下橫梁1上方的滑塊2，下橫梁1與滑塊2之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3，下橫梁1上設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑塊2沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3限定方向運(yùn)動(dòng)的油缸4，滑塊2上表面固定有加熱板5，加熱板5的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌6，加熱板5上方設(shè)有與導(dǎo)軌6構(gòu)成滑動(dòng)配合的滑板7，滑塊2上設(shè)有與導(dǎo)軌6下部相配合的導(dǎo)向孔8，導(dǎo)向孔8為鉛垂方向設(shè)置的通孔，下橫梁1上固定有頂桿9，頂桿9上端穿過導(dǎo)向孔8與導(dǎo)軌6的下端相抵靠。

進(jìn)一步的，導(dǎo)軌6與滑板7相接觸的面上設(shè)有滾輪10，滑板7的下板面上設(shè)有與滾輪10相配合的導(dǎo)槽11，滾輪10沿導(dǎo)軌6的長(zhǎng)度方向均勻間隔布置。

進(jìn)一步的，滑塊2下表面與下橫梁1的上表面之間設(shè)有呈鉛垂方向布置的定位擋桿12，定位擋桿12固定在下橫梁1上，且定位擋桿12的高度低于頂桿9的高度。定位擋桿12是用來?yè)踝』瑝K，保證滑塊不會(huì)超程運(yùn)行的，頂桿是用來支撐導(dǎo)軌的，當(dāng)滑塊向下運(yùn)行接觸到定位擋桿12時(shí)，頂桿把導(dǎo)軌和滑板頂起，此時(shí)滑板與導(dǎo)軌上的滾輪接觸，很容易將滑板拉出，同時(shí)滑板的下板面開設(shè)有與滾輪相配合的導(dǎo)槽11，使滑板的運(yùn)行穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3包括設(shè)置在滑塊2上的導(dǎo)柱31及設(shè)置在下橫梁1上與導(dǎo)柱31相配合的導(dǎo)套32。

本實(shí)用新型的具體操作步驟如下：

油缸收縮時(shí)，滑塊處于最下端，即滑塊接觸到定位擋桿的位置時(shí)，頂桿把加熱板兩側(cè)的導(dǎo)軌頂起，導(dǎo)軌把滑板頂起，此時(shí)滑板與加熱板分離，滑板可以通過與導(dǎo)軌上滾輪的配合輕易拉出；油缸伸張時(shí)，滑塊向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)頂桿與導(dǎo)軌脫離，導(dǎo)軌失去頂桿的支撐后，導(dǎo)軌下沉一定距離與滑板脫離，此時(shí)滑板與加熱板接觸，完成加熱加壓功能。

綜上所述，本實(shí)用新型解決了熱壓機(jī)中模具及工件的送取問題，通過頂桿與定位擋桿進(jìn)行限位及導(dǎo)向，通過滑板與導(dǎo)軌的配合進(jìn)行工件的送取，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，結(jié)構(gòu)件耐高溫，避免了原先彈簧容易受熱變形的情況發(fā)生。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。