[實用新型]隧道或地下停車場廢氣處理系統

有效

• 申請號: 201420039067.1
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203694845U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 胡世彬;吳俊緯
• 申請（專利權）人: 胡世彬;吳俊緯
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D53/76;B01D53/94;A61L9/015;B01D53/62;B01D53/72;A61L101/10
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 夏平;苗建

技術領域

本實用新型涉及一種隧道或地下停車場的廢氣處理系統。

背景技術

目前我國空氣污染日趨惡化，防控PM2.5、霧霾天氣的要求任務十分艱巨，根據國家大氣污染防治法的要求，全國應逐步消除重污染天氣，使空氣質量全面改善。

當今全國各地隧道及地下停車場是機動車污染最嚴重最集中的地方，有的隧道及地下停車場只靠幾臺抽風機排風，無法解決廢氣問題。而且由于隧道及地下停車場的廢氣中含有一氧化碳，碳氫化合物等高濃度廢氣，對人體有害，將隧道及停車場內的廢氣自然排放到大氣中會形成二次污染，降低空氣質量。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單實用，可降低空氣污染的隧道或地下停車場廢氣。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種隧道或地下停車場廢氣處理系統，其特征是它包括設置于隧道或地下停車場頂部的廢氣收集管道，廢氣收集管道上設有多個廢氣收集口，所述廢氣收集管道與廢氣集中管道相連，所述廢氣集中管道與抽風機的進風口相連，抽風機的出風口與廢氣處理裝置相連，所述廢氣處理裝置包括有微孔陶瓷過濾器、活性炭、臭氧發生器、噴淋裝置、加熱器、三元催化器或磁化器和SCR裝置，所述廢氣收集管道收集出來的廢氣經過廢氣集中管道依次從上述微孔陶瓷過濾器、活性炭、臭氧發生器、噴淋裝置、加熱器、三元催化器或磁化器和SCR裝置中經過。

所述廢氣處理裝置的排氣口處設有空氣監測裝置。

所述抽風機出風口與廢氣處理裝置之間設置有調節閥門。

所述廢氣收集口設置在廢氣收集管道的底部。

本實用新型的有益效果有：

結構簡單實用，能處理凈化隧道或地下停車場中的廢氣，排出潔凈的空氣，提高空氣質量，符合環保排放的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型用于隧道時的結構示意圖。

圖2為本實用新型用于地下停車場時的結構示意圖。

圖3為本實用新型中廢氣處理裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明：

如圖1、2所示，本實用新型它包括設置于隧道或地下停車場頂部的廢氣收集管道1，廢氣收集管道1上設有多個廢氣收集口2，廢氣收集口2可以是圓形口，也可以是方形口，它們設置在廢氣收集管道1的側壁或是底部，優選設置于廢氣收集管道1底部。廢氣收集管道1設置在隧道內時，是沿著隧道架設，當設置于地下停車場內時，可以通過設置回型或是其它盤繞的形式。上述廢氣收集管道1與廢氣集中管道3相連，廢氣集中管道3與抽風機13的進風口相連，抽風機13的出風口與廢氣處理裝置4相連。如圖3所示，本實用新型的廢氣處理裝置4由微孔陶瓷過濾器6、活性炭7、臭氧發生器8、噴淋裝置9、加熱器10、三元催化器或磁化器11和SCR裝置12幾個部分組成，它們依次相連，所述廢氣收集管道1收集出來的廢氣經過廢氣收集管道3依次從上述微孔陶瓷過濾器6、活性炭7、臭氧發生器8、噴淋裝置9、加熱器10、三元催化器11或磁化器和SCR裝置12中經過，其中微孔陶瓷過濾器6作用為去除廢氣中的PM2.5，活性炭7則是除去有機廢氣，臭氧發生器8產生臭氧，打碎分子結構，氧化、殺菌，使一氧化碳和碳氫化合物大大減少。噴淋裝置9則是通過噴淋減少廢氣中的灰塵，三元催化器或磁化器11處理汽油車尾氣，SCR裝置12處理柴油車尾氣。

本實用新型廢氣處理裝置4的排氣口處空氣監測裝置14，該空氣監測裝置14可以與環保監測部門聯網，實時將監測結果發送至環保監測部門，確保通過廢氣處理裝置4排出的空氣已經符合環保排放要求。

本實用新型抽風機13出風口與廢氣處理裝置4之間設置有調節閥門5，以適應不同的廢氣排放量。如果隧道過長，或需處理廢氣量過大，則可以采用多根廢氣集中管道3和多組廢氣處理裝置4，加大廢氣處理量，提高廢氣處理效率。

本實用新型涉及的其它未說明部分與現有技術相同。