[實用新型]碎冰機機箱

有效

• 申請號: 201420038951.3
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203704483U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 丁劍
• 申請（專利權）人: 深圳市雅騰電機有限公司
• 主分類號: F25C5/02
• 分類號: F25C5/02;H02K5/04;F16H57/02
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術領域

本實用新型涉及到一種碎冰機，特別涉及到一種碎冰機機箱。

背景技術

碎冰機用于搗碎冰塊，其包括直接作用冰塊的葉輪以及為葉輪提供動力的碎冰機機箱，現有的碎冰機機箱主要包括電機和與電機相連的減速箱，其中電機和減速箱為兩個獨立的部分，且電機的轉軸通過聯軸器與減速箱的輸入軸相連，通過電機提供動力，減速箱增大輸出力矩，最終實現葉輪搗碎冰塊的目的。由于這種碎冰機的機箱由電機和減速箱兩個獨立的部分構成，因此其不具備防水性能，另一方面電機的轉軸通過聯軸器與減速箱的輸入軸相連，其結構復雜，裝配精度不高，從而導致工作效率不高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、裝配精度高且具有防水性能的碎冰機機箱。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種碎冰機機箱，包括箱體、設于箱體內部的電機、與電機相連的齒輪組件以及與齒輪組件相連的輸出軸，其中箱體包括殼體和設于殼體兩側并與其液密封連接的第一端蓋和第二端蓋，該電機設于第一端蓋與殼體圍成的內腔中，該齒輪組件設于第二端蓋與殼體圍成的內腔中，該殼體為一體成型結構。

本實用新型碎冰機機箱的有益效果是：由于將電機和齒輪組件均設于一體成型結構的殼體內，并且在殼體的兩側液密封連接有第一端蓋和第二端蓋，即電機和齒輪組件位于殼體、第一端蓋和第二端蓋圍成密閉空間中，因此本實用新型具有很好的防水性能，其使用的范圍也會更加的廣泛。

在一些實施方式中，齒輪組件可以包括輸入齒輪、與輸入齒輪相匹配的第一齒輪、與第一齒輪套接的第一齒輪軸、與第一齒輪相匹配的第二齒輪、與第二齒輪套接的第二齒輪軸、與第二齒輪相匹配的第三齒輪、與第三齒輪套接的第三齒輪軸、與第三齒輪相匹配的第四齒輪、與第四齒輪套接的第四齒輪軸、與第四齒輪相匹配的輸出齒輪，該輸入齒輪與電機相連，該輸出齒輪與輸出軸相連。由于通過輸入齒輪、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪以及輸出齒輪的多次配合，使得最后輸出軸的輸出力矩會得到很大程度的增加，因此本實用新型碎冰機機箱具有輸出力矩大和工作效率高的優點。

在一些實施方式中，電機包括電機轉軸，輸入齒輪可以與電機轉軸套接，該輸入齒輪可以與電機轉軸固定連接。由于輸入齒輪直接套接在電機轉軸上，省去了傳統減速箱的輸入軸以及連接該輸入軸和電機轉軸的聯軸器，故本實用新型碎冰機機箱具有結構簡單的優點；同時輸入齒輪直接套接在電機轉軸上，輸入齒輪與電機轉軸的同心度高，即裝配精度高，故本實用新型碎冰機機箱具有裝配精度高和工作效率高的優點。

在一些實施方式中，第二端蓋與殼體上可以對應設有分別與第一齒輪軸、第二齒輪軸、第三齒輪軸以及第四齒輪軸相匹配的軸孔。由于將第一齒輪軸、第二齒輪軸、第三齒輪軸以及第四齒輪軸直接安裝在相應的軸孔中，因此本實用新型碎冰機機箱具有結構簡單和組裝方便的優點。

在一些實施方式中，第二端蓋與殼體上可以對應設有與輸出軸相匹配的通孔。輸出軸可以通過通孔延伸到箱體的外部，滿足使用的需要。

在一些實施方式中，輸出齒輪的一端可以與第一軸套的一端相連，另一端可以與第二軸套的一端相連，該第一軸套的另一端與殼體相連，該第二軸套的另一端與第二端蓋相連，第一軸套和第二軸套均與輸出軸套接。由于在輸出齒輪和殼體中間設有第一軸套，在輸出齒輪和第二端蓋中間設有第二軸套，一方面可以對輸出齒輪進行定位，保證輸出齒輪與第四齒輪更好的配合；另一方面還可以起到保護轉軸，并且防止水進入到箱體中的作用，因此本實用新型減速馬達具有防水性能好、工作效率高和實用性強的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型碎冰機機箱一種實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1中碎冰機機箱的分解圖；

圖3是圖1中碎冰機機箱去掉第二端蓋的結構示意圖；

圖4是圖3中碎冰機機箱沿Ⅰ-Ⅰ方向的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1至圖4給出了本實用新型碎冰機機箱的一個實施例，該實施例中碎冰機機箱包括箱體1、設于箱體1內部的電機2、與電機2相連的齒輪組件3以及與齒輪組件3相連的輸出軸4，其中箱體1包括殼體11和設于殼體1兩側并與其液密封連接的第一端蓋12和第二端蓋13，其中殼體11為一體成型結構，電機2設于第一端蓋12與殼體11圍成的內腔中，齒輪組件3設于第二端蓋13與殼體11圍成的內腔中。