[實用新型]柴油機尾氣細化粘結凈化器

有效

• 申請號: 201420038869.0
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203756278U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 鐘漢光
• 申請（專利權）人: 鐘漢光
• 主分類號: F01N3/02
• 分類號: F01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種柴油機尾氣凈化器。

背景技術

柴油機在工作時，排出的尾氣含有大量的顆粒污染物，特別是ＰＭ2.5顆粒，對大氣造成污染，也是造成霧霾的主要原因之一，現有的柴油機大部分采用隨廠配帶的尾氣凈化消聲器，凈化效果差，不能達到國家排放標準。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種柴油機尾氣細化粘結凈化器。

本實用新型的技術方案是，一種柴油機尾氣細化粘結凈化器，包括進氣箱，凈化箱，沉積箱，進氣箱，凈化箱，沉積箱相互連通，在進氣箱上有尾氣進氣管，在沉積箱上有尾氣排氣管，在進氣箱中設有輻射狀隔板，輻射狀隔板一端接尾氣進氣管，另一端接凈化箱，在凈化箱中設有氣流細化隔板，氣流細化隔板與輻射狀隔板面垂直，在凈化箱中的氣流細化隔板之間有凈化液，在凈化箱外側有補液閥和排液閥；在沉積箱與凈化箱連接開口外有濾網。

在沉積箱中設有氣液分離導流板，在氣液分離導流板一端上開了通孔。

在沉積箱中設有1～4塊氣液分離導流板，在氣液分離導流板上的通孔相互錯開。

凈化液為粘結性液體。

本實用新型具有如下的技術效果，在進氣箱中設有輻射狀隔板，在凈化箱中設有氣流細化隔板，氣流細化隔板與輻射狀隔板面垂直，使柴油機排出的尾氣均勻地劃分為細小氣流，壓力減小，穿透力減弱，流速減小，在通過凈化箱中的粘結性液體時，使尾氣中的顆粒污染物粘結于凈化液中，在通過沉積箱時，通過氣液分離導流板的阻流作用，使尾氣中的顆粒污染物和水汽進一步沉降，從尾氣排氣管排出尾氣符合國家排放標準。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖。

圖2是本實用新型的Ａ－Ａ剖面視圖。

圖3是本實用新型的Ｂ－Ｂ剖面視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，一種柴油機尾氣細化粘結凈化器，包括進氣箱1，凈化箱2，沉積箱3，進氣箱1、凈化箱2、沉積箱3相互連通，在進氣箱1上有尾氣進氣管4，在沉積箱3上有尾氣排氣管12，在進氣箱1中設有輻射狀隔板5，輻射狀隔板5一端接尾氣進氣管4，另一端接凈化箱2，在凈化箱2中設有氣流細化隔板8，氣流細化隔板8與輻射狀隔板5面垂直，在凈化箱2中的氣流細化隔板8之間有凈化液9，凈化液9為粘結性液體；在凈化箱2外側有補液閥6和排液閥7；在沉積箱3與凈化箱2連接開口外有濾網10；在沉積箱3中設有1～4塊氣液分離導流板11，在氣液分離導流板11上的通孔14相互錯開。