[實用新型]一種可自動分類的發卡設備

有效

• 申請號: 201420038864.8
• 申請日: 2014-01-21
• 公開（公告）號: CN203733165U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 高奎;黃忠達;楊浩基;雷云
• 申請（專利權）人: 廣州廣電運通金融電子股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 林玉芳;華輝

技術領域

本實用新型涉及一種發卡設備，特別是一種可自動分類的發卡設備。

背景技術

隨著現代通訊和信息化技術的發展，“信息共享，集中控制”的一卡通將發展迅速，而對不同卡賦予不同權益的工作越來越多。

其中地鐵、車站或其他相關場所，則需要根據不同距離、不同費用或不同權限對卡票進行賦值，并將其進行分類存放，以供人們使用。而目前市面上的發卡設備大多是手動式或半自動式對卡片進行沖值或權限開通。

對每一個新卡的開通都通過人工方式，工作效率很低，工作強度大，面對人力資本日益高迄和高速發展的市場化運作,手工和半自動方式都難以滿足市場需求。

實用新型內容

本實用新型在于克服現有技術的缺點與不足，提供一種可自動分類的發卡設備。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：一種可自動分類的發卡設備，包括主控單元、讀卡器、驅動單元、發卡模塊和多個相異票值的分類票盒；該主控單元分別與讀卡器和驅動單元電連接；該讀卡器與發卡模塊電連接以對其內的卡票進行賦值；該主控單元控制該驅動單元驅動該發卡模塊移動至對應的分類票盒。

相比于現有技術，本實用新型通過由主控單元控制驅動單元的工作，從而驅動該發卡模塊的移動，以實現分類發卡。避免了使用人工帶來的操作失誤，可以提高發卡的效率。

作為本實用新型的進一步改進，所述各分類票盒上設有感應元件；所述感應元件將該發卡模塊位置感應信號發送至主控單元，該主控單元根據該感應信號控制發卡模塊停留在相應的分類票盒前。進一步由感應元件對發卡模塊的位置進行感應，可以更加精確的確定發卡模塊的位置。

作為本實用新型的進一步改進，所述驅動單元包括滾珠絲桿、套設在該絲桿上的螺母、電機和同步帶；該滾珠絲桿設置在發卡模塊的下方，并通過螺母與該發卡模塊連接；該同步帶的其中一同步帶輪與該電機的電機軸固定連接，另一同步帶輪與滾珠絲桿的一端固定連接，并可帶動滾珠絲桿轉動，以驅動該發卡模塊的移動。進一步，通過使用滾珠絲桿，可以將滾珠絲桿的轉動控制螺母沿滾珠絲桿的方向移動，以帶動發卡模塊的移動。

作為本實用新型的進一步改進，所述發卡模塊通過導軌軸承座設置在兩導軌上；所述兩導軌分別設置在該滾珠絲桿的兩側，并與該滾珠絲桿平行。進一步，通過設置導軌，使發卡模塊的移動更加順暢。

作為本實用新型的進一步改進，所述發卡模塊設有一卡盒和一天線板；該卡盒設置在該發卡模塊的頂部，以存放卡票；該天線板與所述讀卡器電連接；該讀卡器通過該天線板對發卡模塊內的卡票賦值。

作為本實用新型的進一步改進，所述感應元件優選為磁性位傳感器。

作為本實用新型的進一步改進，還包括橡膠墊；該橡膠墊設置在該發卡設備的底部。進一步使用橡膠墊可以防止設備與操作臺相接觸所產生的滑動和碰撞噪音。

為了更好地理解和實施，下面結合附圖詳細說明本實用新型。

附圖說明

圖1為發卡設備的立體結構示意圖。

圖2為發卡設備的俯視圖。

圖3為發卡設備的正視圖。

圖4為設備箱內的結構示意圖。

圖5為驅動單元與發卡模塊的連接示意圖。

具體實施方式

請同時參閱圖1-4，其中，圖1為發卡設備的立體結構示意圖，圖2為發卡設備的俯視圖，圖3為發卡設備的正視圖，圖4為設備箱內的結構示意圖。本實用新型的一種自動分類的發卡設備，包括發卡模塊1、導軌2、驅動單元3、設備箱4、設置在該設備箱4內的主控單元41和讀卡器42、多個分類票盒5、以及橡膠墊6。所述發卡模塊1設置在兩平行導軌2上，并通過導軌軸承座與導軌2活動連接；所述驅動單元3設置在發卡模塊1處以驅動該發卡模塊1移動；該主控單元41分別與讀卡器42和驅動單元3電連接；該讀卡器42與發卡模塊1電連接以對其內的卡票進行賦值；該主控單元41控制該驅動單元3驅動該發卡模塊移動至對應的分類票盒5。該橡膠墊6設置在該發卡設備的底部，防止該發卡設備與操作臺相接觸所產生的滑動和碰撞噪音。

進一步，該分類票盒5上設有感應元件51；在本實施例中，該感應元件51優選為磁性位傳感器。所述感應元件51將該發卡模塊1位置感應信號發送至主控單元41，該主控單元41根據該感應信號控制發卡模塊1停留在相應的分類票盒5前。

所述發卡模塊1設有一卡盒和一天線板11；該卡盒設置在該發卡模塊的頂部，以存放卡票；該天線板11與所述讀卡器42電連接；該讀卡器42通過該天線板11對發卡模塊1內的卡票賦值。