[實(shí)用新型]壓縮組件及壓縮機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420038787.6 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN203742996U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉清輝;劉達(dá)煒;袁亮貴;李始值 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/12;F04C29/06 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 陳振;李雙皓 |
| 地址: | 519110 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓縮 組件 壓縮機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種含有法蘭盤的壓縮組件,以及含有上述壓縮組件的壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
目前,壓縮機(jī)的上法蘭(或下法蘭)多為普通圓形排氣孔,導(dǎo)致滾子密封帶小,特別是在小缸徑上做大排量壓縮時,密封帶安全問題成了技術(shù)瓶頸。設(shè)計時,上法蘭排氣孔位置與氣缸排氣口對應(yīng),大小與壓縮機(jī)的排量相關(guān),排量大的壓縮機(jī)排氣口面積不宜過小,否則會導(dǎo)致排氣阻力大,功耗高。在小缸徑上做大排量壓縮時,很可能就會因為上法蘭排氣孔連通了滾子內(nèi)外圓,或者密封帶距離過小而存在泄露或者泄露的隱患。改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)將排氣孔做成“D”形或者“扇”形,增加密封帶距離,但不是最完美的結(jié)構(gòu)。
鑒于上述缺陷,本發(fā)明人經(jīng)過長時間的研究和實(shí)踐終于獲得了本發(fā)明創(chuàng)造。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對壓縮機(jī)的法蘭盤的排氣孔存在泄漏或者泄露的隱患等問題,提供一種能夠增大排氣面積的壓縮組件,以及含有上述壓縮組件的壓縮機(jī)。上述目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種壓縮組件,包括氣缸、上法蘭盤和多個連接件,上法蘭盤通過連接件安裝到氣缸一端的端面上,所述上法蘭盤的端面上設(shè)置有排氣孔;
所述上法蘭盤的排氣孔與所述氣缸相鄰一端的截面形狀為上弦月形。
上述目的還可以通過下述技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
其中,所述排氣孔遠(yuǎn)離所述氣缸的一端的截面形狀為圓形。
其中,所述排氣孔的中部設(shè)置有過渡段;
所述過渡段的一端與上弦月形端連接,另一端與圓形端連接。
其中,所述上法蘭盤的排氣孔為上弦月形的通孔。
其中,所述壓縮組件還包括曲軸;
所述曲軸上設(shè)置有滾子;
所述滾子安裝到所述氣缸內(nèi);
所述曲軸穿過所述上法蘭盤。
其中,所述上弦月形具有一個內(nèi)凹的弧形開口,所述弧形開口朝向氣缸中心。
其中,所述排氣孔的密封距離為L,L=L1-R3-E-R2+D;其中,R2為所述滾子的內(nèi)徑,R3為所述排氣孔的內(nèi)徑,L1為所述氣缸的中心到所述排氣孔的中心的距離,E為所述滾子的中心到所述氣缸的中心的距離,D為與上弦月形的兩尖端連接以構(gòu)成圓形的弧線的中點(diǎn)到上弦月形的兩尖端端點(diǎn)之間的直線的中點(diǎn)的距離。
其中,所述壓縮組件還包括下法蘭盤;
所述下法蘭盤通過所述連接件安裝到所述氣缸與所述上法蘭盤相對的端面上。
其中,所述壓縮組件還包括消音罩和泵彈簧;
所述消音罩的中心區(qū)域設(shè)置有通孔;
所述消音罩穿過所述曲軸套裝在所述上法蘭盤的外側(cè);
所述氣缸的側(cè)面設(shè)置有孔,所述泵彈簧安裝到所述孔內(nèi)。
還涉及一種壓縮機(jī),包括壓縮組件,所述壓縮組件為上述任一技術(shù)特征所述的壓縮組件。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的壓縮組件及壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,通過在上法蘭盤設(shè)計有上弦月形的排氣孔,在保證密封性要求的基礎(chǔ)上,增大排氣面積,減小排氣阻力,降低壓縮組件的功耗,進(jìn)而提高壓縮機(jī)的能效。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的壓縮組件一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示的壓縮機(jī)的上法蘭盤中排氣孔為上弦月形排氣孔的主視圖;
圖3為圖2所示的上法蘭盤的G處的局部放大圖;
圖4為圖2所示的上法蘭盤的H-H處的剖視圖;
圖5為圖4所示的上法蘭盤的I處的局部放大圖;
圖6為現(xiàn)有技術(shù)的上法蘭盤中排氣孔為普通圓形排氣孔的主視圖;
圖7為圖6所示的上法蘭盤的B處的局部放大圖;
圖8為圖6所示的上法蘭盤的A-A處的剖視圖;
圖9為圖8所示的上法蘭盤的C處的局部放大圖;
圖10為現(xiàn)有技術(shù)的上法蘭盤中排氣孔為“D”排氣孔的主視圖;
圖11為圖10所示的上法蘭盤的J處的局部放大圖;
圖12為圖10所示的上法蘭盤的K-K處的剖視圖;
圖13為圖12所示的上法蘭盤的F處的局部放大圖;
圖14為圖1所示的壓縮機(jī)中上法蘭盤與滾子裝配的上弦月形排氣孔的密封距離的示意圖;
圖15為壓縮機(jī)中上法蘭盤與滾子裝配的普通圓形及“D”形排氣孔的密封距離的示意圖;
圖16為上法蘭盤中排氣孔分別為普通圓形、“D”形及上弦月形的示意圖;
圖17為圖16所示的上法蘭盤的M處的局部放大圖;
其中:
100-壓縮組件;
110-曲軸;
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