[實用新型]強制密封固定球球閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420038209.2
• 申請日: 2014-01-18
• 公開（公告）號: CN203686225U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 郝思宏
• 申請（專利權）人: 郝思宏
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種閥門，特別涉及一種強制密封固定球球閥。

背景技術

球閥是一種具有流道的球體作為關閉件的閥門，它具有流阻小，不破壞流體形狀，開關方便等優(yōu)點，但是球體和閥座之間在開關時所產生的磨損也是目前的一大難題，它嚴重地影響了閥門的使用期，閥門業(yè)界的研究人員為此也做了大量的工作，如中國實用新型專利ZL201320456935.1所公開的一種“低扭矩無磨損固定球閥”此發(fā)明在結構和使用性能上又具有重大進步，具體表現在球閥啟閉時的旋轉是球體相對于閥座是在比壓很小的狀態(tài)下完成90°旋轉動作的，所以稱之為“低扭矩無磨損固定球閥”，但是美中不足之處是：閥座和球體之間關閉時的密封比壓是將液壓系統(tǒng)的液壓能轉換成機械能來實現的，所以泄漏控制點多，特別是微泄漏控制難度較大，在高溫高壓工況下使用時需要增加很多煩瑣的裝置才能保證液壓系統(tǒng)的允許溫度，而且制造成本較高。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術不足，提供一種能夠將固定球球閥的體外所產生的機械壓力有效地傳遞到閥腔內球體和閥座的密封面，并產生密封比壓，實現強制密封和低扭矩開、關。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種強制密封固定球球閥，它包括閥體、副閥體、具有流道的球體、閥座、上閥桿、下閥桿、副閥體流體管道，所述副閥體流體管道的外圓上安裝有從動輪，其從動輪的內孔具有軸向滑動鍵槽，其軸向滑動鍵槽和安裝于副閥體流體管道的鍵槽中所置的導向鍵呈軸向滑動聯(lián)接，所述副閥體流體管道的外圓還具有外螺紋和主動輪的內螺紋相旋合，主動輪的外側具有定位擋板固定安裝在副閥體流體管道的外圓上，主動輪的內側面和從動輪外側面具有對應的圓周凹槽，在其對應的圓周凹槽之間安裝有數只呈圓周排列的鋼球，所述主動輪在外力的作用下可在副閥體流體管道的外螺紋上沿軸線方向旋轉進退，由上述機件所構成的是壓力驅動裝置，所述閥體的內腔和副閥體上置有數只呈圓周排列并具有動密封性能的傳力桿，其傳力桿外端伸出于副閥體之外，使安裝于傳力桿端部的微調螺母和從動輪的內側面相接，傳力桿的內端在閥體內與閥座臺階上的傳力板相接，傳力板的內側置有蝶形彈簧，蝶形彈簧和閥座的臺肩相接，由上述機件所構成的是壓力傳遞裝置，壓力傳遞裝置可將體外的壓力驅動裝置所產生的壓力傳遞到閥腔內，使閥座和球體之間的密封面產生密封比壓，實現強制密封，所述強制密封固定球球閥還包括一個能夠使閥座填料在閥座和閥體之間達到強制密封的閥座填料強制密封裝置。

所述壓力傳遞裝置中傳力桿的同軸上具有粗圓桿部分和細圓桿部分所組成，其細圓桿部分的外圓與呈靜密封安裝在副閥體上的填料筒以及填料筒中所置的填料內孔相配合，其填料的外側具有填料壓蓋，填料壓蓋的外側具有壓蓋螺母，壓蓋螺母和填料筒的外螺紋相旋合，通過旋緊壓蓋螺母推動填料壓蓋來壓緊填料，使傳力桿的細圓桿部分和填料呈動密封配合。

所述閥座填料強制密封裝置，是在閥座的外圓與閥體的臺階孔及副閥體之間由內向外依次安裝有截面幾何形狀呈直角梯形的閥座填料墊圈、截面幾何形狀呈上底和下底平行的任意四邊形的閥座填料以及與閥座填料接觸面的形體相匹配的閥座填料壓蓋，所述閥座填料壓蓋的外側和數只呈圓周排列的螺旋推力桿相接，所述螺旋推力桿具有外螺紋，同軸上外螺紋的兩端還具有內端圓桿和外端圓桿，所述外端圓桿的端部具有扳體，其外螺紋部分和對應的數只呈圓周排列并靜密封安裝在副閥體上的螺旋推力桿填料筒中的內螺紋相旋合，其外端圓桿分別與螺旋推力桿填料筒中所置的螺旋推力桿填料、螺旋推力桿填料壓蓋及螺旋推力桿填料壓蓋螺母的內孔相配合，螺旋推力桿填料壓蓋螺母和螺旋推力桿填料的外螺紋相旋合，通過螺旋推力桿填料壓蓋螺母旋轉來推動螺旋推力桿填料壓蓋壓緊螺旋推力桿填料，使螺旋推力桿的密封圓桿部分與螺旋推力桿填料呈動密封配合，其扳體部分伸出螺旋推力桿填料壓蓋螺母之外，所述內端圓桿在閥腔內穿過傳力板與蝶形彈簧所對應的圓孔和閥座填料壓蓋的外側相接。

所述填料筒和螺旋推力桿填料筒在副閥體同一圓周上呈間隔安裝。

所述主動輪以及上閥桿的驅動方式可采用手動、齒輪傳動、電動并可通過自動化控制來實現開、關及強制密封。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型一種強制密封固定球球閥在開、關時.球體與閥座之間是在低摩擦無磨損下相對旋轉的，減少了傳統(tǒng)球閥在密封壓力下旋轉來完成開關而造成的嚴重磨損，本實用新型啟閉扭矩很低、磨損很小、無卡阻現象發(fā)生。