[實用新型]便攜式警用破胎器

有效

• 申請號: 201420037652.8
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN203700992U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 李文琴
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型屬于交通安全管理技術領域，具體涉及一種便攜式警用破胎器。

背景技術

隨著汽車數量的迅猛增長，交通事故發生率也不斷上升，其中部分交通事故的發生是由于涉嫌車輛遭到執法人員檢查時，為逃避檢查而逃竄，從而導致嚴重交通事故的發生，尤其對于一些法制觀念淡薄的駕駛員在酒后駕車或交通肇事后，遭到執法人員檢查，停車后又臨時改變主意，抱著僥幸心理預駕車逃竄，甚至將執法人員拖行數十米，此類情況屢有發生，嚴重威脅到執法人員的生命安全，因此，設計一種能夠使執法人員有效應對此類突發狀況，保障執法人員生命安全的裝置，就顯得尤為重要。目前執法人員主要利用設置路障對車輛進行攔截，現有的傳統路障基本上都是采用機械和液壓等作為傳動方式進行設卡布防，用于攔截不法車輛，這些路障，體積較大，攜帶使用不便，且只能作為布防設卡使用，無法應對上述的緊急突發情況。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種便攜式警用破胎器，其結構簡單，設計合理，使用攜帶方便，能夠便于執法人員對預逃竄的車輛進行強制攔截，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種便攜式警用破胎器，其特征在于：包括第一翻板和第二翻板，所述第一翻板和第二翻板通過轉軸轉動連接，所述轉軸上套設有扭轉彈簧，所述扭轉彈簧一端連接在第一翻板內表面上，扭轉彈簧另一端連接在第二翻板內表面上，所述第一翻板內表面和第二翻板內表面上均固定設置有用于刺破汽車輪胎的三棱錐形鋼釘，第一翻板內表面上的三棱錐形鋼釘和第二翻板內表面上的三棱錐形鋼釘錯開設置，所述第二翻板遠離第一翻板的一端中部固定連接有把手，所述把手靠近第二翻板的一端設置有用于將第一翻板和第二翻板合上的擋板，所述擋板的形狀為倒置L字形，把手中部設置有用于將第一翻板和第二翻板打開的按鈕，所述把手為空心結構，把手上開設有第一開口和第二開口，把手內部設置有連接杠桿，所述連接杠桿轉動連接在把手內壁上，連接杠桿和把手的連接點設置在靠近擋板的位置處，所述擋板一端穿過第一開口與連接杠桿一端固定連接，所述連接杠桿遠離擋板一端頂部與連接桿一端固定連接，連接杠桿遠離擋板一端底部與壓縮彈簧一端固定連接，所述連接桿另一端與按鈕固定連接，所述按鈕與把手在第二開口處相抵接，所述壓縮彈簧另一端與把手內壁固定連接。

上述的便攜式警用破胎器，其特征在于：所述第二翻板遠離第一翻板的一端設置有半圓形提手，所述半圓形提手與把手遠離第二翻板的一端固定連接。

上述的便攜式警用破胎器，其特征在于：所述第一翻板外表面和第二翻板外表面均設置有用于增大第一翻板和第二翻板與地面之間摩擦力的條紋。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型結構簡單，設計合理，使用攜帶方便。

2、本實用新型能夠通過按鈕快速將第一翻板和第二翻板打開，同時利用第一翻板和第二翻板上設置的三棱錐鋼釘刺破汽車輪胎，從而便于警方在執法時對預逃竄的車輛進行攔截。

3、本實用新型生產成本低，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計合理，使用攜帶方便，能夠便于執法人員對預逃竄的車輛進行強制攔截，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的仰視圖。

圖4為本實用新型把手、按鈕、擋板、連接桿、壓縮彈簧和連接杠桿的連接關系示意圖。

附圖標記說明:

1—第一翻板；????2—第二翻板；??????3—三棱錐形鋼釘；

4—扭轉彈簧；????5—半圓形提手；????6—把手；

7—按鈕；????????8—轉軸；??????????9—擋板；

10—連接桿；?????11—壓縮彈簧；?????12—連接杠桿；

13—條紋；???????14—連接點。

具體實施方式