[實用新型]潛油電泵的油氣分離器

有效

• 申請號: 201420037498.4
• 申請日: 2014-01-17
• 公開（公告）號: CN203641035U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 林全權;王為學;蘇景弟;宋相宇
• 申請（專利權）人: 浙江振興石化機械有限公司
• 主分類號: F04D13/08
• 分類號: F04D13/08;F04D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及潛油電泵，特別地，涉及一種潛油電泵的油氣分離器。

背景技術

潛油電泵是采油生產作業中使用的抽油設備。但是幾乎所有的油井都含有氣體，這些氣體給潛油電泵機組的運轉造成了嚴重的影響，例如：氣蝕、氣鎖、離心泵的排量減少、揚程下降、欠載停機等。為了降低氣體的影響，通常在潛油電泵上設置油氣分離器。但現有的油氣分離器的分離輪與殼體的內壁之間存在一定的距離，導致一部分油氣沒有經過分離輪葉片的分離，導致分離效果差。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種潛油電泵的油氣分離器，以解決現有技術中潛油電泵的油氣分離器分離效果低的技術問題。

為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種潛油電泵的油氣分離器，包括：殼體、設置在殼體的頭部的下接頭、設置在下接頭殼體上的油氣入口、貫穿殼體和下接頭殼體的轉軸、設置在下接頭殼體內的誘導輪及設置在殼體內葉輪、導輪；葉輪的所有葉片的端部連接形成一個圓筒，經誘導輪引入的油氣均進入圓筒內。

進一步地，油氣分離器包括設置在導輪的下游的導流輪。

進一步地，油氣分離器包括設置在導流輪的下游的分離腔。

進一步地，油氣分離器包括設置在分離腔的下游的交叉擴散頭。

進一步地，誘導輪的葉片呈螺旋狀分布。

本實用新型具有以下有益效果：

根據本實用新型的潛油電泵的油氣分離器，通過在葉輪的葉片端部形成一個圓筒，使得從油氣入口進入的油氣都經過圓筒，而在圓筒內的葉片貫穿整個圓筒的徑向，使得進入的油氣都在葉片的分離范圍內，消除了原先的零分離區的問題，提高了分離效率。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型優選實施例的潛油電泵的油氣分離器的結構示意圖；

圖2是本實用新型的葉輪的結構示意圖。

附圖標記說明：

10、殼體；11、出氣口；12、過油腔；20、下接頭；21、下接頭殼體；22、油氣入口；30、誘導輪；40、轉軸；50、葉輪；51、葉片；52、圓筒；60、導輪；70、導流輪；80、分離腔；90、交叉擴散頭；91、內筒；100、調節裝置；101、彈簧。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

參見圖1和圖2，本實用新型的優選實施例提供了一種潛油電泵的油氣分離器，殼體10、設置在殼體10的頭部的下接頭20、設置在下接頭殼體21上的油氣入口22、貫穿殼體10和下接頭殼體21的轉軸40、設置在下接頭殼體21內的誘導輪30及設置在殼體10內葉輪50、導輪60；葉輪50的所有葉片51的端部連接形成一個圓筒52，經誘導輪30引入的油氣均進入圓筒52內。根據本實用新型的潛油電泵的油氣分離器，通過在葉輪50的葉片51端部形成一個圓筒52，使得從油氣入口22進入的油氣都經過圓筒52，而在圓筒52內的葉片51貫穿整個圓筒52的徑向，使得進入的油氣都在葉片51的分離范圍內，消除了原先的零分離區的問題，提高了分離效率。

具體地，請參見圖1，下接頭20設置在殼體10的頭部，下接頭20包括下接頭殼體21及設置在下接頭殼體21上的油氣入口22。優選地，油氣入口22包括多個呈蜂窩狀分布的小孔，每一小孔的直徑都較小，以使得含量較多或體積較大的氣體在通過油氣入口22時能夠先被破碎成眾多體積較小的氣體，油能夠滲透在氣體之間，保證在每一時刻所流入油氣分離器的既有液體也有氣體，避免由于氣體體積較大或含氣量較多造成的氣體堆積堵塞的現象。誘導輪30設置在下接頭殼體21內，以將從油氣入口22進入的油氣引導入殼體10內。優選地，誘導輪30的葉片呈螺旋狀分布，以更好地引導油氣進入殼體10內。