[實(shí)用新型]空心分體式熱載體抽油桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420036552.3
• 申請(qǐng)日: 2014-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN203685055U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭金明;崔建英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭金明
• 主分類號(hào): E21B17/00
• 分類號(hào): E21B17/00
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務(wù)所 13119
• 代理人: 孫廷玉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于抽油桿技術(shù)領(lǐng)域，具體的講涉及采用熱載體對(duì)油井內(nèi)原油加熱的空心分體式熱載體抽油桿。?

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)外油田對(duì)高凝、稠原油普遍存在開采難得問題，原因是在原油中含有大量的瀝青膠質(zhì)和蠟質(zhì)，使其凝固點(diǎn)升高，在舉升過程中其溫度由于會(huì)逐漸降低而產(chǎn)生結(jié)蠟、凝固、堵塞等現(xiàn)象，無法正常生產(chǎn)。為解決上述問題，通常采用以下措施：其一，采用電磁加熱方式將抽油桿加熱來消除油管中石油的結(jié)蠟、凝固、堵塞等現(xiàn)象，由于利用電加熱的方式必須在抽油桿中分段連接若干個(gè)電熱換能器來實(shí)現(xiàn)，而這種包括若干個(gè)電熱換能器的連接機(jī)構(gòu)的抽油桿不僅機(jī)構(gòu)復(fù)雜、拆裝困難和難以維修的缺陷，而且使用電加熱還存在熱能效率低浪費(fèi)能源的缺陷；其二，采用中空抽油桿，外側(cè)采用連接在一起的帶有承接口和插接頭的金屬外管體，在外管體內(nèi)部設(shè)置有一整根四氟軟管，用四氟軟管向井下輸送熱水等，熱水到達(dá)井底然后經(jīng)四氟軟管外側(cè)與外管體內(nèi)壁之間的通道流回，使抽油桿溫度提高。但是目前采用的四氟軟管存在施工困難，在安裝和維修過程中，四氟軟管容易折斷。?

為了克服上述問題，本申請(qǐng)人于2012年9月27日提交了專利號(hào)為：201220502740.1，專利名稱為空心式熱載體抽油桿，雖然解決了上述問題，但上千米的油井，需要多根抽油桿連接，由于受到加工工藝等限制，很難保證抽油桿的內(nèi)管和外管同心，在安裝過程中，造成膠墊擠壞，使得熱介質(zhì)在沒有到達(dá)井底就漏掉，造成熱介質(zhì)短路，需要重新安裝和維修，影響油井產(chǎn)量。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題就是提供一種安裝和維修方便、熱載體傳輸效率高的空心分體式熱載體抽油桿。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為：包括帶有承接口和插接頭的外管體，在所述外管體插接頭端部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有第一定位卡簧，在該第一定位卡簧軸向內(nèi)側(cè)側(cè)面設(shè)置有連接套管，所述連接套管的外徑略小于所述外管體的內(nèi)徑，所述連接套管外側(cè)設(shè)置有熱介質(zhì)回流凹槽，在所述連接套管軸向內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二定位卡簧，在所述外管體內(nèi)部設(shè)置有兩端帶有內(nèi)管插頭的耐高壓保溫管，所述內(nèi)管插頭插入所述連接套管中，在所述承接口一側(cè)的所述耐高壓保溫管的內(nèi)管插頭處設(shè)置有內(nèi)管固定架。?

其進(jìn)一步的技術(shù)方案為:?

在所述內(nèi)管插頭外側(cè)設(shè)置有第一密封墊槽，在該第一密封墊槽內(nèi)設(shè)置有第一密封墊；

所述第一定位卡簧和第二定位卡簧包括卡簧本體，在所述卡簧本體內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋片；

所述內(nèi)管固定架包括帶有內(nèi)孔的架體，在所述架體外側(cè)設(shè)置有第二熱介質(zhì)回流凹槽，在所述架體外側(cè)設(shè)置有外螺紋，在與內(nèi)管固定架對(duì)應(yīng)的外管體內(nèi)部設(shè)置有與該外螺紋匹配的內(nèi)螺紋；

所述連接套管的長(zhǎng)度大于所述內(nèi)管插頭兩倍的長(zhǎng)度；

所述耐高壓保溫管從內(nèi)向外依次包括耐高溫層、保溫層和金屬套管層。