[實(shí)用新型]一種木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420036496.3
• 申請(qǐng)日: 2014-01-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203726576U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張杰;高崇文;王璐;朱軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 揚(yáng)州海威機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B27C7/00
• 分類(lèi)號(hào): B27C7/00
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 邱興天

1.一種木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)，包括主軸箱（1）、尾架（2）和床身（3），所述的主軸箱（1）、尾架（2）分別通過(guò)各自的第一定位塊（4）、第二定位塊（5）與床身（3）上的導(dǎo)槽（6）相配合；其特征在于：所述的主軸箱（1）與第一定位塊（4）為分體式結(jié)構(gòu)，采用可調(diào)節(jié)可拆卸的方式連接；所述的尾架（2）與第二定位塊（5）為分體式結(jié)構(gòu)，采用可調(diào)節(jié)可拆卸的方式連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述的主軸箱（1）底部設(shè)兩塊對(duì)稱(chēng)平齊的第一定位塊（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述的尾架（2）底部設(shè)兩塊對(duì)稱(chēng)平齊的第二定位塊（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第一定位塊（4）與第二定位塊（5）結(jié)構(gòu)完全相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第一定位塊（4）包括方形本體，在方形本體上均勻設(shè)有若干個(gè)腰形孔（7）和定位孔（8）；所述的第一定位塊（4）采用螺栓通過(guò)腰形孔（7）與主軸箱（1）調(diào)節(jié)相對(duì)位置，采用定位銷(xiāo)通過(guò)定位孔（8）與主軸箱（1）相定位。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的木工車(chē)床的主軸箱及尾架的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第二定位塊（5）包括方形本體，在方形本體上均勻設(shè)有若干個(gè)腰形孔（7）和定位孔（8）；所述的第二定位塊（5）采用螺栓通過(guò)腰形孔（7）與尾架（2）調(diào)節(jié)相對(duì)位置，采用定位銷(xiāo)通過(guò)定位孔（8）與尾架（2）相定位。