[實用新型]一種真空高溫高速摩擦磨損試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420036143.3 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN203658191U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉舒;謝敬佩;馬竇琴;王鳳梅;屈磊;王愛琴;李繼文;王文焱;李洛利;孫浩亮;王維 | 申請(專利權(quán))人: | 河南科技大學(xué) |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 羅民健 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 真空 高溫 高速 摩擦 磨損 試驗裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種摩擦磨損試驗裝置,具體的說是一種真空高溫高速摩擦磨損試驗裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代工業(yè)中,由磨損所造成的經(jīng)濟損失十分驚人,而且隨著科技的進步和工業(yè)水平的發(fā)展,機械零件的工作環(huán)境日益復(fù)雜,比如高溫環(huán)境、真空環(huán)境和高速環(huán)境等,更是使得約有三分之一到二分之一的能源以各種形式消耗在摩擦磨損上,80%的機械零件因為摩擦磨損而失效,因此,研究零部件之間的摩擦磨損對節(jié)省動力能源與材料資料十分重要。
對于傳統(tǒng)的摩擦磨損試驗機,其試驗速度多在在0-100m/s,其沒有真空氛圍且無法模擬不同溫度下的摩擦磨損實驗,不能很好的模擬零部件之間在日常不同工況下高速運行情時的摩擦特性,無法滿足使用要求;而且在回收摩擦副的摩擦試樣時由于沒有任何防護措施,從摩擦副中高速飛出的摩擦試樣通常會具有很高的危險性,存在極大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種能夠在真空、高溫狀況下安全的模擬摩擦磨損實驗的真空高溫高速摩擦磨損試驗裝置。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種真空高溫高速摩擦磨損試驗裝置,設(shè)有液壓動力系統(tǒng)、子彈、推進系統(tǒng)、摩擦副裝載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和支撐架,
所述的液壓動力系統(tǒng)為一個液壓泵,液壓泵上設(shè)有控制閥門,通過液壓控制閥門將液壓泵產(chǎn)生的動力傳輸給子彈;所述的推進系統(tǒng)為裝在液壓動力系統(tǒng)上的發(fā)射管,發(fā)射管的管口處設(shè)有可以測量子彈的發(fā)射速度的爆速器;所述的摩擦副裝載系統(tǒng)包括施力環(huán)、卡在施力環(huán)中的摩擦副和安裝在施力環(huán)上的環(huán)形測力計,摩擦副包括固定在施力環(huán)上的測試試樣和卡在測試試樣中間的摩擦試樣,施力環(huán)裝在發(fā)射管的管口處,并使得摩擦試樣對準(zhǔn)發(fā)射管的管口;還設(shè)有真空加熱系統(tǒng)和試樣回收系統(tǒng),所述的試樣回收系統(tǒng)為一端密封的盲管,其開口端對接在摩擦副裝載系統(tǒng)的施力環(huán)上;所述的真空加熱系統(tǒng)為包裹從發(fā)射管至試樣回收系統(tǒng)的管狀真空箱,其內(nèi)部具有真空氛圍并設(shè)有電阻絲;
所述的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括應(yīng)變片、計算機和將應(yīng)變片上的數(shù)據(jù)傳輸給計算機用的傳輸線路,所述施力環(huán)和環(huán)形測力計上均貼有應(yīng)變片。
所述的真空加熱系統(tǒng)上還設(shè)有用于檢測其內(nèi)部真空度和溫度值用的檢測儀,以及用于維持其內(nèi)部真空度的真空維持泵。
所述的檢測儀通過PLC控制器與計算機相連。
所述的試樣回收系統(tǒng)的盲端內(nèi)部鋪設(shè)有承接摩擦副的摩擦試樣用時起緩沖作用的及可以隨時更換的海綿,還可另設(shè)彈簧增強緩沖作用。
有益效果:本發(fā)明一種真空高溫高速摩擦磨損試驗裝置在傳統(tǒng)試驗機的基礎(chǔ)上增加了真空加熱系統(tǒng)、試樣回收系統(tǒng)和液壓動力傳輸系統(tǒng),真空加熱系統(tǒng)為包裹從發(fā)射管至試樣回收系統(tǒng)的管狀真空箱,其內(nèi)部具有真空氛圍并設(shè)有電阻絲,可以模擬在真空氛圍以及不同溫度下的摩擦實驗;試樣回收系統(tǒng)為一端密封的盲管,其開口端對接在摩擦副裝載系統(tǒng)的施力環(huán)上,當(dāng)子彈撞擊摩擦副,摩擦試樣與測試試樣發(fā)生相對運動之后摩擦試樣飛出施力環(huán)落到試樣回收系統(tǒng)中使得摩擦試樣的回收變得安全可靠,液壓動力傳輸系統(tǒng)能夠安全地提供更大的動力,擴寬實驗速度范圍,優(yōu)于其他動力系統(tǒng)(如氣壓動力系統(tǒng))。本發(fā)明滿足了真空、高溫、高速等復(fù)雜工況的摩擦磨損模擬,能夠為復(fù)雜條件下的摩擦磨損研究提供有效的數(shù)據(jù)支持。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記:1、液壓動力系統(tǒng),2、子彈,3、推進系統(tǒng),4、真空加熱系統(tǒng),6、摩擦副裝載系統(tǒng),7、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),8、試樣回收系統(tǒng),9、支撐架。
具體實施方式
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