[實用新型]一種多工位鉆孔攻牙組合機

有效

• 申請號: 201420034727.7
• 申請日: 2014-01-21
• 公開（公告）號: CN203679756U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 薛玉田
• 申請（專利權）人: 福州鉅立機動車配件有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

技術領域

本實用新型涉及自動鉆孔攻牙加工技術領域，尤其涉及一種多工位鉆孔攻牙組合機。

背景技術

汽油機上用的零件汽缸，如圖1所示，其三個側面（側面A、側面B、側面C）都需加工的螺牙及孔（螺牙在一個側面是同一規格的），其鉆孔和攻螺紋牙的相應形位公差精度要求高。現有汽油機上用的零件汽缸的加工方式一般是通過六道工序，依次為三個側面進行鉆孔和攻牙。在這加工過程中，由于存在多次裝夾和多次定位，造成鉆孔和攻牙精度差、效率低，形位公差無法保證，加工出的氣缸的合格率比較低，不能滿足生產要求。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種加工精度高、加工效率快的多工位鉆孔攻牙組合機。

為實現上述目的，本實用新型一種多工位鉆孔攻牙組合機，其包括工作臺和夾具，工作臺上設有滑座，滑座兩側設有滑軌，夾具置于滑軌上，被加工件固定于夾具后與夾具同步沿滑軌滑動，所述工作臺上對應被加工件的三個加工側面分別設有鉆孔攻牙單元，所述每個鉆孔攻牙單元均包括固定在工作臺上的底座，及分別與底座滑動連接的鉆孔動力頭和攻牙動力頭，所述底座上還設有伺服傳動機構，鉆孔動力頭和攻牙動力頭分別由伺服傳動機構驅動沿底座滑動。

本實用新型采用以上的組合機，可對被加工件的三個加工側面同時進行加工，不需多次裝夾和定位，提高了被加工件的加工精度和效率。

被加工件固定于夾具后與夾具同步沿滑軌滑動，這樣可通過夾具沿滑軌滑動對被加工件的裝夾位置和加工位置進行定位。

由于每個鉆孔攻牙單元均設有獨立的伺服傳動機構，用數控方式精確控制每個鉆孔攻牙單元前進或后退的行程。該獨立的伺服給進機構可控制各鉆孔攻牙單元中的鉆孔動力頭和攻牙動力頭進行精確移動，將鉆孔動力頭的鉆頭或攻牙動力頭的絲錐對準被加工件的相應位置進行加工，以保證鉆孔和攻牙的精度。?

所述鉆孔動力頭和攻牙動力頭平行設置，鉆孔動力頭和攻牙動力頭分別與底座垂直設置。

所述鉆孔動力頭或攻牙動力頭上設有多軸鉆，這樣使用一個鉆孔動力頭或攻牙動力頭可對被加工件每個加工側面上的多個孔或螺牙（螺牙為同一規格）同時進行加工。

所述夾具由油壓缸驅動沿滑軌滑動，油壓缸精確控制夾具沿滑軌前進或后退的位置。

所述油壓缸設置于滑座一端，滑座另一端上靠近滑軌的末端設有緩沖件。當油壓缸驅動夾具在滑軌上滑動過程中，當夾具滑動靠近滑軌末端時，抵到緩沖件上，可緩沖夾具的滑動速度，便于使夾具停止滑動。

進一步，所述緩沖件為彈簧。

進一步，所述被加工件為汽油機上用的零件汽缸。

本實用新型的多工位鉆孔攻牙組合機，可對汽油機上用的零件汽缸的三個加工側面同時進行鉆孔和攻牙加工，不需多次裝夾和定位，加工的螺牙和孔精度高，且加工效率大大提高，同時還可保證形位公差，加工得到的汽油機上用的零件汽缸的合格率大大提高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為汽油機上用的零件汽缸的結構示意圖；?

圖2為本實用新型多工位鉆孔攻牙組合機的主視圖；

圖3為本實用新型多工位鉆孔攻牙組合機的俯視圖；

圖4為本實用新型滑座結構示意圖；

圖5為本實用新型鉆孔攻牙單元的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

如圖2-5之一所示，本實用新型一種多工位鉆孔攻牙組合機，其包括工作臺1和夾具2，工作臺1上設有滑座3，滑座3兩側設有滑軌31，夾具2置于滑軌31上，被加工件4固定于夾具2后與夾具2同步沿滑軌31滑動，所述工作臺1上對應被加工件4的三個加工側面分別設有鉆孔攻牙單元5，所述每個鉆孔攻牙單元5均包括固定在工作臺1上的底座51，及分別與底座51滑動連接的鉆孔動力頭52和攻牙動力頭53，所述底座51上還設有伺服傳動機構54，鉆孔動力頭52和攻牙動力頭53分別由伺服傳動機構54驅動沿底座51滑動。

如圖5所示，所述鉆孔動力頭52和攻牙動力頭53平行設置，鉆孔動力頭52和攻牙動力頭53分別與底座51垂直設置。

所述鉆孔動力頭52或攻牙動力頭53上設有多軸鉆，這樣使用一個鉆孔動力頭52或攻牙動力頭53可對被加工件4每個加工側面上的多個孔或螺牙（螺牙為同一規格）同時進行加工。

如圖3所示，所述夾具2由油壓缸6驅動沿滑軌31滑動，油壓缸6精確控制夾具2沿滑軌31前進或后退的位置。