[實用新型]一種圓桶式遙控電動自行車

有效

• 申請號: 201420033382.3
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN203681749U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 于永飛
• 申請（專利權）人: 于永飛
• 主分類號: B62K5/00
• 分類號: B62K5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電動自行車領域，具體涉及一種圓桶式遙控電動自行車。

背景技術

傳統電動自行車極少配備遙控器，一般通過車把及其附屬裝置來實現，或有少數附帶功能較少的遙控裝置，只能簡單的實現前進后退等基本操作，而不能控制轉向、實現鳴笛等功能，在高速運行的情況下，電動自行車的剎車經常發生制動不力的現象，這對于高速運行的電動自行車來說，是一種非常不安全的因素。隨著社會的發展進步，人們除了對安全系數更為關注以外，對于電動自行車新奇的附加功能的關注也尤為突出。

發明內容

本實用新型要解決的問題是：設計一種圓桶式遙控電動自行車，手持遙控器可控制自行車的前進、后退、轉向、鳴笛。

本實用新型要解決其技術問題所采用的技術方案是：設計一種圓桶式遙控電動自行車，包括車體、輪轂驅動電機、手持遙控器，其特征在于：車體包括駕駛倉，所述駕駛倉為圓桶狀，所述駕駛倉底部設置電路控制室，手持遙控器控制自行車的前進、后退、轉向、剎車和鳴笛，手持遙控器內設置信號發射器，電路控制室內設置信號接收器，信號接收器連接控制器，控制器控制輪轂驅動電機；所述輪轂設置電磁剎裝置；手持遙控器的外殼分別設置前進鍵、后退鍵、左轉向鍵、右轉向鍵、鳴笛鍵、剎車鍵。

圓桶狀駕駛倉，口小底大，駕駛者坐在里面有充分的活動空間，不會產生局促感；為整車提供動力的電源電池也設置在電路控制室內，加重了底盤，增強穩定性。輪轂驅動電機為外轉子式，輪轂套接于驅動電機外面，電機外殼的轉動帶動輪轂轉動。

本實用新型所具有的有益效果是：本實用新型通過遙控器即可及時控制自行車的前進、后退、轉向、鳴笛，便捷高效且控制精準，尤其在自行車高速運行時，遇到障礙時鳴笛、轉向、后退，能避免不必要的沖撞，圓桶狀提高運動安全系數的同時，也增強了趣味性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖

圖2為手持遙控器示意圖

圖3為電磁剎結構示意圖

圖中：1.前進鍵，2.轉向鍵，3鳴笛鍵，4.后退鍵，5.車體，6.遙控接收器，7、輪轂驅動電機??8、剎車鍵??9電磁鐵??10銜鐵??11輪轂??12駕駛倉??13電路控制室。

具體實施方式

本實用新型如圖所示，手持遙控器上面按鍵區，前進鍵1，轉向鍵2，包括向左和向右轉向，鳴笛鍵3，后退鍵4，剎車鍵8。手持遙控器內安裝信號發射器；在車體5上安裝遙控接收器6和輪轂驅動電機7，遙控接收器?6連接電機控制器，電機控制器控制連接輪轂驅動電機7。

坐在駕駛倉12內，駕駛者可以扶住駕駛倉12的桶沿，通過手持遙控器來實現前進后退轉向鳴笛剎車等動作。

當車體5上的遙控接收器6接收到來自遙控器內安裝的信號發射器的信號，遙控接收器6自動傳輸信號給電機控制器，電機控制器控制輪轂驅動電機7，令其機體旋轉，驅動自行車的車輪完成前進、后退動作，正轉前進，反轉后退；需要轉向時，電機軸受控制器控制旋轉某一偏角，鳴笛鍵3按下時，喇叭電源接通，發出鳴笛聲音。

所述輪轂11設置電磁剎裝置，電磁剎包括電磁鐵9和銜鐵10，所述電磁鐵9設置電磁線圈，所述銜鐵10設置于輪轂周圈。電磁剎裝置可以增強制動力，讓駕駛者感覺更舒服。

當需要剎車時，控制器發出信號，輪轂驅動電機7斷電，電磁鐵9的線圈接通電源，電磁鐵9產生磁力，吸附銜鐵10，即完成剎車動作。因為電磁鐵9與銜鐵10的接觸面廣，剎車動作不致生硬。

本實用新型可以在車體底部設計多個小輪，圓形車底，這樣車子向任意方向前進或轉彎時，不會發生側翻或傾倒。

小輪可以設計為萬向輪，起輔助輪的作用。

需要指出的是，上述實施方式僅是本發明優選的實施例，對于技術領域的普通技術人員來說，在符合本實用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實用新型的保護范圍內。