[實(shí)用新型]砌塊自動(dòng)打包裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420033186.6
• 申請(qǐng)日: 2014-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN203652164U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛恒闖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 葛恒闖
• 主分類號(hào): B65B35/50
• 分類號(hào): B65B35/50
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 王彥明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種砌塊打包裝置，特別涉及一種砌塊自動(dòng)打包裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，剛加工出來的砌塊都是放置在托板上自然晾干的，一個(gè)托板上放置一層砌塊，待干后再人工將砌塊一層層碼在打包托盤上，進(jìn)行打包。人工壘磚，其工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要的操作工人多，并且生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，使用方便，自動(dòng)堆砌的砌塊自動(dòng)打包裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型是一種砌塊自動(dòng)打包裝置，其特點(diǎn)是：包括砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)，在砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)的起始端設(shè)有上料機(jī)構(gòu)，砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)的終端設(shè)有托板回收機(jī)構(gòu)，砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有橫向設(shè)置的砌塊推送機(jī)構(gòu)，另一側(cè)設(shè)有與砌塊推送機(jī)構(gòu)正對(duì)設(shè)置的砌塊接收機(jī)構(gòu)；所述的砌塊接收機(jī)構(gòu)包括升降架，升降架的兩側(cè)設(shè)有升降架提升機(jī)構(gòu)，升降架與砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)之間設(shè)有砌塊接收導(dǎo)向平臺(tái)，在升降架上設(shè)有兩個(gè)平行設(shè)置、并與砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)垂直的滑道，滑道上裝有與砌塊接收導(dǎo)向平臺(tái)平齊的砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)小車，升降架上靠近砌塊接收導(dǎo)向平臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)置為砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)小車的砌塊接收工位，升降架的外側(cè)設(shè)置為砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)工位，砌塊接收工位和砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)工位之間設(shè)有卸料擋板，卸料擋板的上端與設(shè)在升降架上的轉(zhuǎn)軸相接；在砌塊轉(zhuǎn)運(yùn)工位的兩個(gè)滑道之間的下方設(shè)有打包托盤放置工位，打包托盤放置工位的下方設(shè)有在與升降架垂直設(shè)置的打包托盤輸送裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，所述的砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)平行設(shè)置的砌塊托板傳動(dòng)鏈條，兩個(gè)砌塊托板傳動(dòng)鏈條上對(duì)稱設(shè)有推動(dòng)托板的推塊。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，所述的上料機(jī)構(gòu)包括設(shè)在砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)的兩個(gè)豎向相對(duì)設(shè)置的上料傳動(dòng)鏈條，每側(cè)上料傳動(dòng)鏈條上均設(shè)有若干個(gè)支撐砌塊托板的支撐板，所述的支撐板沿著鏈條等間距設(shè)置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，所述的托板回收機(jī)構(gòu)包括與砌塊托板輸送機(jī)構(gòu)相接的托板輸送鏈條，在托板輸送鏈條的末端設(shè)有托板校平機(jī)構(gòu)，所述的托板校平機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在托板輸送鏈條終端的兩個(gè)相互平行、并相向運(yùn)動(dòng)的上下軋輥，上下軋輥之間設(shè)置為托板校平通道，托板校平通道的出口處設(shè)有托板回收箱。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，所述的托板回收箱的底部設(shè)有托板輸出滾道。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，所述的砌塊接收導(dǎo)向平臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)有至少一個(gè)導(dǎo)輪。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，打包托盤輸送裝置包括兩個(gè)平行設(shè)置的打包托盤輸送鏈條，兩個(gè)砌塊打包托盤輸送鏈條上對(duì)稱設(shè)有推動(dòng)托盤的輸送推塊。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，以上所述的砌塊自動(dòng)打包裝置中，砌塊推送機(jī)構(gòu)包括與砌塊配合的推板，推板與驅(qū)動(dòng)鏈條相接。

本實(shí)用新型使用上料機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)上料，然后通過砌塊推送機(jī)構(gòu)將砌塊推至轉(zhuǎn)運(yùn)小車上，而托板則通過回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收重復(fù)使用，裝在升降架上的轉(zhuǎn)運(yùn)小車與卸料推板配合使用，即可將砌塊卸在打包托盤上，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其使用方便，節(jié)省了勞力，并且降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1的C向結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實(shí)用新型，而不構(gòu)成對(duì)其權(quán)利的限制。