[實(shí)用新型]腳手架自動(dòng)定位及防墜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420032931.5
• 申請(qǐng)日: 2014-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203684637U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南中一重工建筑機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/28
• 分類號(hào): E04G3/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種腳手架自動(dòng)定位及防墜裝置，包括基座，連接臂（4）和防墜定位輪，其特征在于，基座主要由底板（1）、上側(cè)板（2）和下側(cè)板（3）構(gòu)成，底板（1）上設(shè)置有螺栓孔，由穿墻螺栓固定在墻體上；兩塊上側(cè)板（2）互相平行，垂直固定在底板（1）上部的兩側(cè)；兩塊下側(cè)板（2）互相平行，垂直固定在底板（1）下部靠中間的位置；

所述連接臂（4）為內(nèi)部中空的方形結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)度方向的一端設(shè)置有圓形套筒（5），圓形套筒兩側(cè)設(shè)置有由圓柱體到圓錐體過(guò)渡的導(dǎo)輪（7）；兩連接臂互相平行，圓形套筒相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有開(kāi)口（6），未設(shè)圓形套筒（5）的一端固定到上側(cè)板（2）和下側(cè)板（3）之間的底板（1）上，并由上側(cè)板（2）和下側(cè)板（3）卡緊設(shè)置，且在兩連接臂（4）之間設(shè)置限位塊（8）；

防墜定位輪通過(guò)其上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承（10）安裝在兩塊下側(cè)板（3）上部之間，防墜定位輪上設(shè)置有擋板（11）、防墜板（12）和撞針（13），擋板（11）和防墜板（12）上表面平行，下表面為凸輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承（10）位于擋板（11）和防墜板（12）之間，形成杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)形式，撞針（13）位于凸輪結(jié)構(gòu)上且與防墜板（12）之間夾角為50～60度角，撞針（13）可通過(guò)螺母（14）調(diào)節(jié)其長(zhǎng)度；

下側(cè)板（3）下部固定有一根軸（15），并在軸上設(shè)置有軸套（16），且軸套（16）可通過(guò)其上設(shè)置的螺栓（17）調(diào)節(jié)與軸的間隙；復(fù)位彈簧（18）一端連接到防墜定位輪撞針（13）的下側(cè)，另一端連接在軸套（16）上；螺栓（17）擰松后軸套（16）可轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)節(jié)復(fù)位彈簧（18）的拉緊角度，調(diào)節(jié)好后擰緊螺栓（17）固定住位置。

2.如權(quán)利要求1所述的腳手架自動(dòng)定位及防墜裝置，其特征在于，防墜板（12）與撞針（13）成55～60度角。