[實用新型]燃料和磁混合動力發動機有效
| 申請號: | 201420032812.X | 申請日: | 2014-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN203670002U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 于洪濤 | 申請(專利權)人: | 于洪濤 |
| 主分類號: | F02B75/00 | 分類號: | F02B75/00;H02N11/00 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 朱俊峰;時立新 |
| 地址: | 461111 河南省許昌市許*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 混合 動力 發動機 | ||
1.燃料和磁混合動力發動機,包括發動機本體,發動機本體上設有內燃驅動機構和曲軸,其特征在于:所述發動機本體上還設有磁力驅動機構,內燃驅動機構和磁力驅動機構分別與曲軸連接傳動。
2.根據權利要求1所述的燃料和磁混合動力發動機,其特征在于:所述磁力驅動機構包括缸筒和缸頭,缸筒設在發動機本體上,缸頭設在缸筒上,缸筒內設有活塞,活塞外端設有動強磁體,活塞與曲軸的通過曲柄連桿機構連接傳動,缸頭內設有凸輪軸、搖臂、拉簧、超導隔磁板和定強磁體,定強磁體與動強磁體均由強磁材料制成且極性相同,定強磁體設在缸筒的外端口處并與動強磁體相對設置,缸頭內在定強磁體和動強磁體之間的外側設有滑道,超導隔磁板設置在滑道內滑動,凸輪軸與曲軸延伸出發動機本體外的一端通過通過正時齒輪系統連接傳動,搖臂中部通過銷軸鉸接在缸頭上,搖臂兩端分別與凸輪軸上的凸輪和超導隔磁板連接,拉簧兩端分別連接在缸頭和超導隔磁板上;
在工作時,內燃驅動機構帶動曲軸高速旋轉,曲軸通過曲柄連桿機構帶動活塞和動強磁體沿缸筒向外運動,同時曲軸延伸出發動機本體外的一端通過正時齒輪系統帶動凸輪軸轉動,動強磁體到達缸筒的外端口,搖臂與凸輪軸上的凸輪缺口瞬間脫離,超導隔磁板在拉簧的拉力作用下瞬間沿滑道運動,定強磁體和動強磁體之間產生巨大的同極排斥反推力,把活塞向內推動,通過曲柄連桿機構帶動曲軸旋轉;在定強磁體和動強磁體之間的磁力瞬間做功后,曲軸再通過正時齒輪系統帶動凸輪軸轉動,凸輪軸上的凸輪頂著搖臂,推動超導隔磁板,并克服拉簧的拉力把超導隔磁板沿滑道推回原位,超導隔磁板擋在定強磁體和動強磁體之間正好將缸筒的外端口蓋住,這樣在活塞再向上運動時不會受阻于定強磁體和動強磁體之間的同極排斥反推力;當曲軸以旋轉慣性再度帶動活塞向上運動就又開始新的一輪做功。
3.根據權利要求2所述的燃料和磁混合動力發動機,其特征在于:所述缸頭和缸筒之間沿缸筒的軸向方向設有潤滑油道,潤滑油道與超導隔磁板之間設有油封件。
4.根據權利要求1或2或3所述的燃料和磁混合動力發動機,其特征在于:所述缸筒的外端側部設有排氣孔。
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