[實用新型]高速推力球軸承

有效

• 申請號: 201420032494.7
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN203670483U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 詹楊
• 申請（專利權）人: 臺州寶馬軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C19/49
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種軸承,更具體地說，它涉及一種高速推力球軸承。

背景技術

推力球軸承在機械旋轉機構中應用非常的廣泛，尤其在高速旋轉的軸上，但普通的推力球軸承在高速的旋轉時往往由于摩擦力過大推力球軸承無法更塊的轉動，從而限制了軸的轉動，而且這種軸承耐磨性不夠容易損壞，且在高速轉動使不夠穩定。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種摩擦力小、耐磨性好、速度快、運行平穩的高速推力球軸承。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：所述座圈相對軸圈的一側設有扇形的凹槽，所述扇形的圓弧與軸座的圓弧同心，所述凹槽內設有兩個滾針，所述滾針分別與凹槽側壁、凹槽底面相切，所述滾動球設置在兩個滾針之間，所述滾動球與滾針相接觸，所述滾動球與凹槽弧形外壁接觸，所述滾動球與凹槽底面設有間隙，所述滾動球表面高出座圈表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂層。

通過采用上述技術方案，滾動球架在兩個滾針之間，減少了與座圈的摩擦力，滾動體與耐磨涂層接觸，使滾動體的磨損降低最低。

本實用新型進一步設置為：所述的滾針相對的凹槽弧形外壁上設有與滾針直徑相同的通孔。

通過采用上述技術方案，安裝滾針時將滾針通過通孔即可插如扇形凹槽內，使安裝滾針更加的方便。

本實用新型進一步設置為：所述的滾針相對的凹槽弧形內壁上設有與滾針直徑相同的定位孔。

通過采用上述技術方案，使滾針能插入定位孔，使滾針在凹槽內不會因為滾動球的滾動而造成滾針錯位，提高了滾針的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述的耐磨涂層為聚醚醚酮耐磨涂層。

通過采用上述技術方案，聚醚醚酮耐磨涂層具有高強度、高韌性和高耐熱性，耐摩擦磨損性能突出，且還能自潤滑，提高軸承的耐磨性，使軸承不用添加潤滑油。

附圖說明

圖1為本實用新型高速推力球軸承實施例的座圈俯視圖；

圖2為本實用新型高速推力球軸承實施例的座圈剖視圖；

圖3為本實用新型高速推力球軸承實施例的立體圖。

附圖標記：1、座圈；2、滾動球；3、軸圈；4、滾針；5、扇形凹槽；6、通孔；7、定位孔；8、耐磨涂層。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型高速推力球軸承實施例做進一步說明。

一種高速推力球軸承，包括座圈1、軸圈3、滾動球2，所述滾動球2設置在座圈1與軸圈3之間，所述座圈1相對軸圈3的一側設有扇形的凹槽，所述扇形的圓弧與軸座的圓弧同心，所述凹槽內設有兩個滾針4，所述滾針4分別與凹槽側壁、凹槽底面相切，所述滾動球2設置在兩個滾針4之間，所述滾動球2與滾針4相接觸，所述滾動球2與凹槽弧形外壁接觸，所述滾動球2與凹槽底面設有間隙，所述滾動球2表面高出座圈1表面，所述凹槽弧形外壁上涂有耐磨涂層8，滾動球2架在兩個滾針4之間，滾動球2與兩個滾針4做滾動摩擦，滾動減少了與座圈1的摩擦力，滾動體與耐磨涂層8接觸，耐磨涂層8具有較好的耐磨性，且摩擦系數較低，有效的減少了滾動球2與凹槽弧形外壁的磨損，增加了滾動球2的滾動速率，滾動球2表面高出座圈1與軸圈3接觸，滾動球2與軸圈3、滾針4、凹槽弧形外壁形成四點接觸，有效的提高了軸承旋轉的穩定性，所述扇形凹槽5為六個提高了軸承的穩定性。

滾針4相對的凹槽弧形外壁上設有與滾針4直徑相同的通孔6，安裝滾針4時將滾針4通過通孔6即可插如扇形凹槽5內，使安裝滾針4更加的方便。

滾針4相對的凹槽弧形內壁上設有與滾針4直徑相同的定位孔7，使滾針4能插入定位孔7，使滾針4在凹槽內不會因為滾動球2的滾動而造成滾針4錯位，提高了滾針4的穩定性。

耐磨涂層8為聚醚醚酮耐磨涂層8，聚醚醚酮耐磨涂層8具有高強度、高韌性和高耐熱性，耐摩擦磨損性能突出，且還能自潤滑，提高軸承的耐磨性，使軸承不用添加潤滑油。