[實用新型]智能型車輛電源救援裝置

有效

• 申請號: 201420032207.2
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN203707839U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 徐甄培
• 申請（專利權）人: 徐甄培
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 宋焰琴

技術領域

本實用新型是有關于一種智能型車輛電源救援裝置，尤其指一種可同時提供筆記本電腦、平板計算機、智能型手機、汽車電瓶直流12V電源的智能型車輛電源救援裝置。

背景技術

目前公知的車輛電源救援裝置，例如中國臺灣已核準的新型專利M262920「救車充電裝置」，揭示一種救車充電裝置，其具有一電源電路，用以連接車輛直流電來供應至一主機的變流器，此變流器利用調變信號而將直流電轉換成110V交流電，才輸出至一交流電輸出單元，該交流電輸出單元則于主機設置插座，用以供一般110V交流電的家用電器利用；前述變流器另外并聯一充電電路，該充電電路是將來自該變流器輸入的交流電轉換成直流電，并經倒流斷電器而輸出至主機外的蓄電池儲存電能，該蓄電池于正、負電極外接有正電極夾及負電極夾，以提供車輛救援；據以使專利能同時因應救車或休旅不同使用場所的操作，以更進一步地提高其使用配合度。

又例如中國臺灣已核準的新型專利M288435「車上備用救車電池裝置」，揭示一種可長期放置車上的車上備用救車電池裝置，其具有一充電電路，用以并聯于車輛煞車燈、尾燈或方向燈上，當被并聯電器開啟時其電流將供應升壓充電電路并經倒流斷電器而輸出至備用蓄電池儲存電能，該蓄電池于正、負電極外接有正電極夾及負電極夾，以提供車輛救援。據以使本專利能因臨時救車用，而又不需時常將蓄電池取下車充電等不便，更進一步地提高其使用配合度。

再例如中國臺灣已核準的新型專利M304763「多功能汽車充電器」，揭示一種多功能汽車充電器，包括：一點煙器插頭徑插接于汽車點煙器插座中者；一電容組(Capacitor?Array)通過一延遲電路(Delay?Circuit)連接該點煙器插頭是由多數電容串聯組成俾于平時將汽車電瓶電能充電到該電容組中加以儲存；一救援用電力單元(Power?Unit)經一控制單元(Control?Unit)連接至該點煙器插頭，于自己汽車電瓶故障或意外耗盡電能而無法發動時可通過此一救援用電力單元由支持的友車或連接一備用電源加以充電以救援汽車；以及一電壓監視器，用以顯示汽車電瓶的電壓是否在一安全值范圍內，由是提供一多功能汽車電力安全裝置。

唯上述公知專利僅能提供救援另一車輛的充電電池，或通過點煙器插頭提供直流12V供外接的電子設備使用，例如智能型手機或平板計算機；但并無法提供直流19V供筆記本電腦使用或經過限流保護之后提供直流12V供車輛行車計算機使用，實屬美中不足之處。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種智能型車輛電源救援裝置，以改進上述公知汽車電池救援裝置的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供的智能型車輛電源救援裝置，其包括：一電源輸入單元，用以輸入一直流電源；一充電保護單元，其一端耦接至該電源輸入單元；一充電電池，其一端耦接至該充電保護單元，可接受該充電保護單元的充電；一電池保護單元，其一端耦接至該充電電池，可保護該充電電池；一控制單元，分別耦接至該充電保護單元、該充電電池及該電池保護單元的另一端，可根據該充電電池的充電狀態，控制該充電保護單元對該充電電池的充電與否，及啟動該電池保護單元以保護該充電電池；一第一電源輸出端口，其一端耦接至該控制單元及該充電電池，另一端則耦接至一第一開關，可供輸出一第一電源至一第一電子裝置；一第二電源輸出端口，其一端耦接至該控制單元及該充電電池，另一端則耦接至一第二開關，可供輸出一第二電源至一第二電子裝置；一第三電源輸出端口，其一端耦接至該控制單元及該充電電池，另一端則耦接至一第三開關，可供輸出一第三電源至一第三電子裝置；一負載偵測保護電路，其一端耦接至該控制單元，另一端則耦接至該第三電源輸出端口，可偵測該第三電子裝置的負載電流，并輸出至該控制單元；一限流保護電路，其一端分別耦接至該控制單元、該負載偵測保護電路及該充電電池，另一端耦接至一第四開關，可供輸出一第四電源至一車輛行車計算機的電源輸入端口；一第五電源輸出端口，其一端耦接至該控制單元及該充電電池，另一端耦接至一第五開關，可供輸出一第五電源至另一車輛的充電電池；以及一照明模塊，其一端耦接至該控制單元，用以提供照明或警示。