[實用新型]雙聯(lián)變量柱塞泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420031934.7
• 申請日: 2014-01-12
• 公開（公告）號: CN203892290U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張堅
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南力威液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F04B1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型公開了一種液壓元件，具體地說是一種既可以做油泵用，又可以做油馬達用的雙聯(lián)變量柱塞泵。?

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外的雙聯(lián)變量柱塞泵全部都是采用缸體下端面緊貼配油盤上平面，通過泵體腰形槽實現(xiàn)軸向配油，這種雙聯(lián)變量柱塞泵的缺陷是缸體和配油盤摩擦副表面在高速、高壓下容易燒壞和磨損，使用壽命短。到目前為止，在市面上還尚未見到一種既無配油盤又無泵體，而是通過連體缸中部的腰形槽實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)變量柱塞泵。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種既無配油盤，又無泵體，而是將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量和壓力相等，軸向力相互抵消的單級變量柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼內(nèi)，由同一根傳動軸帶動連體缸和柱塞滑靴組件旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)變量柱塞泵。?

本實用新型的技術(shù)方案?

雙聯(lián)變量柱塞泵，包括傳動軸、法蘭、上端蓋、大軸承、?搖架、泵殼、活塞、配油環(huán)、連體缸、下端蓋、小軸承、中心彈簧、半圓頭套、回程盤、柱塞滑靴組件、變量控制閥、級位槽、閥芯、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓螺套、不等寬壓力平衡槽d、配油槽e、油液通道f、g、h、泄油口c、進油口A、出油口B等，其特征在于：在傳動軸上設(shè)有法蘭，在法蘭前面設(shè)有上端蓋、在上端蓋里面設(shè)有大軸承，在上端蓋前面設(shè)有搖架和泵殼，在泵殼上設(shè)有活塞，在泵殼里面設(shè)有配油環(huán)，在配油環(huán)上設(shè)有不等寬壓力平衡槽d，在配油環(huán)里面設(shè)有連體缸，在連體缸中部設(shè)有配油槽e，在泵殼下面設(shè)有下端蓋，在下端蓋里面設(shè)有小軸承，在傳動軸中部設(shè)有中心彈簧，在中心彈簧上面設(shè)有半圓頭套，在半圓頭套上面設(shè)有回程盤，柱塞滑靴組件下部設(shè)置在連體缸孔中，上部設(shè)置在回程盤孔中，其端面設(shè)置緊貼搖架下平面，在泵殼上還設(shè)有油道f、g、h和變量控制閥，在變量控制閥里面依次設(shè)有級位槽，閥芯，調(diào)壓彈簧，調(diào)壓螺套，在泵殼上面設(shè)有泄油口c，在泵殼左邊設(shè)有進油口A、在泵殼右邊設(shè)有出油口B。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型與目前國內(nèi)外的雙聯(lián)變量柱塞泵相比：?

(1)減少了配油盤和泵體，而是將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量和壓力相等，軸向力相互抵消的單級柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼內(nèi)，由同一根傳動軸帶動連體缸和柱塞滑靴組件旋轉(zhuǎn)，整體結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了原材料和加工費。?

(2)由于連體缸中部設(shè)有配油槽e，能夠進行徑向配油，不需要經(jīng)過其下端面緊貼配油盤通過泵體進行軸向配油，消除了軸向平面泄漏，提高了容積效率；?

(3)由于連體缸中部設(shè)有配油槽e，能夠進行徑向配油，其端平面既無摩擦，又無磨損，減少了故障和維修頻率，提高了使用壽命。?

(4)壓力油進入配油環(huán)的不等寬壓力平衡槽d，不但保證了連體缸運行平穩(wěn)，同時使其在高速運轉(zhuǎn)中得到充分潤滑，工作噪聲低，生產(chǎn)效率高，經(jīng)濟效益好；?

(5)變量控制閥結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，裝拆維修方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖2是本實用新型的A-A剖視圖?

圖3是本實用新型的B-B剖視圖?

具體實施方式

如圖所示，一種既無配油盤，又無泵體，而是將兩個結(jié)構(gòu)相同，流量相等，軸向力相互抵消的單級變量柱塞泵設(shè)置在同一個泵殼6內(nèi)，由同一根傳動軸1帶動連體缸9和柱塞滑靴組件15旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)徑向配油的雙聯(lián)變量柱塞泵，包括傳動軸1法蘭2、上端蓋3、大軸承4、搖架5、泵殼6、變量活塞7、配油環(huán)8、連體缸9、下端蓋10、小軸承11、中心彈簧12、半?圓頭套13、回程盤14、柱塞滑靴組件15、變量控制閥16、級位槽n、閥芯17、調(diào)節(jié)彈簧18、調(diào)節(jié)螺套19、不等寬壓力平衡槽d、配油槽e、油液通道f、g、h、泄油口C、進油口A、出油口B等。在傳動軸1前面設(shè)有法蘭2，在法蘭2前面設(shè)有上端蓋3，在上端蓋3里面設(shè)有大軸承4，在上端蓋3前設(shè)有搖架5和泵殼6，在泵殼6上設(shè)有活塞7，在泵殼6里面設(shè)有配油環(huán)8，在配油環(huán)8上設(shè)有不等寬壓力平衡槽d，在配油環(huán)8里面設(shè)有連體缸9，在連體缸9中部設(shè)有配油槽e，在泵殼6下面設(shè)有下端蓋10，在下端蓋10里面設(shè)有小軸承11，在傳動軸1中部設(shè)有中心彈簧12，在中心彈簧12上面設(shè)有半圓頭套13，柱塞滑靴組件15下部設(shè)置在連體缸9孔中，上部設(shè)置在回程盤14孔中，其端平面設(shè)置緊貼搖架5下平面，在泵殼6上設(shè)有油液通道f、g、h和變量控制閥16，在變量控制閥16里面依次設(shè)有級位槽n，閥芯17，調(diào)壓彈簧18，調(diào)壓套19，在泵殼6上面設(shè)有泄油口C，在泵殼左邊設(shè)有進油口A，在泵殼右邊設(shè)有出油口B。?