[實用新型]風塔平臺梁沖孔工裝有效
| 申請號: | 201420031600.X | 申請日: | 2014-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN203751100U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 黃福秀;周鵬翔;張艷;張文靜;隋桂萍;林祿 | 申請(專利權)人: | 青島天能重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/32 | 分類號: | B21D28/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266316 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平臺 沖孔 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于沖孔工裝,具體涉及一種風塔平臺梁沖孔工裝。
背景技術
風塔內飾件中的平臺梁與平臺板之間大多通過螺栓連接,因此平臺梁上需要加工螺栓孔。平臺梁一般采用H型鋼或工字鋼,傳統的方法是采用鉆床鉆孔加工的方式,此方法存在以下缺陷:一次只能鉆一個孔,因此此方法速度很慢,效率較低,且孔與孔之間的相對尺寸不能得到很好的保證;此方法的加工原理是通過鉆頭旋轉,將平臺梁鉆成鐵屑來達到鉆孔的目的,因此效率較低,而且鉆頭的損壞率大,導致成本較高;鉆孔后產生大量的鐵屑,作為廢料處理,價格較為低廉而且不易回收。
發明內容
為了克服現有技術領域存在的上述缺陷,本實用新型的目的在于,提供一種風塔平臺梁沖孔工裝,提高工作效率,節省成本。
本實用新型提供的風塔平臺梁沖孔工裝,它包括沖床、上胎和下胎,上胎由上胎固定板和沖頭焊接組成,下胎由兩個下胎模板、兩個倒L型支撐板和下胎模板底座焊接組成;下胎模板焊接在倒L型支撐板上,倒L型支撐板焊接在下胎模板底座上,兩個倒L型支撐板之間有空隙,兩個下胎模板之間也有相同的空隙。
本實用新型提供的風塔平臺梁沖孔工裝,其有益效果在于,采用沖床沖孔,利用專用工裝,平臺梁上的雙排孔同時加工,沖一個孔的平均時間約2秒鐘,而傳統的鉆制法,鉆一個孔的平均時間約20秒鐘,采用本工裝,約提高工效10倍。沖孔沖出的廢料比傳統的鉆孔產生的鐵屑價格約高1.5倍。沖孔用的沖頭,其使用壽命也遠遠超過鉆床用的鉆頭,經濟效益顯著。
附圖說明
圖1是本實用新型一個實施例的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型一個實施例的上胎結構示意圖;
圖3是本實用新型一個實施例圖2的仰視圖;
圖4是本實用新型一個實施例的下胎結構示意圖;
圖5是本實用新型一個實施例圖4的俯視圖。
圖中標注:
1.沖床;2.上胎固定板;3.沖頭;4.下胎模板;5.倒L型支撐板;6.下胎模板底座;7.平臺梁。
具體實施方式
下面參照附圖,結合一個實施例,對本實用新型提供的風塔平臺梁沖孔工裝進行詳細的說明。
實施例
參照圖1-圖5,它包括沖床1、上胎和下胎,上胎由上胎固定板2和沖頭3焊接組成,下胎由兩個下胎模板4、兩個倒L型支撐板5和下胎模板底座6焊接組成;下胎模板4焊接在倒L型支撐板5上,倒L型支撐板5焊接在下胎模板底座6上,兩個倒L型支撐板5之間有空隙,兩個下胎模板4之間也有相同的空隙。
工作時,將上胎和下胎分別固定在沖床1的上、下位置,將上胎和下胎調整對齊,將待加工的平臺梁7從下胎的一邊插進下胎,調整平臺梁7,待沖孔的位置與沖頭3對準后,啟動沖床1,即可將平臺梁7上面的兩個孔同時沖出,定位加沖孔時間約2~3秒鐘。
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