[實用新型]氣門盤桿同步校正機

有效

• 申請號: 201420030651.0
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN203649060U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 游衛東
• 申請（專利權）人: 湖南安福氣門有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00
• 代理公司: 常德市源友專利代理事務所 43208
• 代理人: 劉紅祥

技術領域

本實用新型涉及一種氣門加工設備，具體的來說是一種氣門盤桿同步校正機。

背景枝術

目前，國內的氣門制造加工企業在生產過程中，對于氣門桿和盤是分開校正的，機器校正桿部，人工校正盤部，這種方式生產效率低，且加工出來的氣門盤錐面相對于桿部的跳動量比較大，質量不穩定，產品合格率僅為40-50%。

實用新型內容

?針對上述存在的問題，本實用新型的目的是提供一種氣門盤桿同步校正機。

本實用新型的技術方案是：氣門盤桿同步校正機，包括電機、變速箱、支撐軸、壓緊軸、支撐輪、壓緊輪、錐面壓輪，其特征在于：電機與變速箱相連，變速箱連接兩根支撐軸和一根壓緊軸，兩根支撐軸為上下設置，壓緊軸位于下面一根支撐軸的斜下方；兩根支撐軸上分別裝有兩個支撐輪，支撐輪上開有上下料缺口，壓緊軸上裝有一個壓緊輪和一個錐面壓輪。?

本實用新型的優點：本裝置能夠實現氣門桿部與盤部的一次校正、生產節拍1.5秒，合格率大于85%，提高了產品的質量，生產效率高，適合生產氣門件的工業企業廣泛應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構俯視圖。

圖2為本實用新型的結構正視圖。

具體實施方式

現結合附圖，對本實用新型進一步具體說明。

如圖1、2所示，電機1與變速箱2相連，變速箱2連接兩根支撐軸3和一根壓緊軸4，兩根支撐軸3為上下設置，壓緊軸4位于下面一根支撐軸的斜下方；兩根支撐軸3上分別裝有兩個支撐輪5，支撐輪5上開有上下料缺口，壓緊軸4上裝有一個壓緊輪6和一個錐面壓輪7。

工作時，氣門件從外部的上料機構進入到本裝置的上面一根支撐軸3的支撐輪5上的上料缺口，支撐軸3通過電機1和變速箱2帶動旋轉，氣門件經過支撐軸3進入校正區，經過壓緊輪6壓緊，壓緊軸4上的錐面壓輪7靠緊氣門件的錐面進行錐面校正，然后氣門件從下面一根支撐軸上的支撐輪5上的下料缺口下料，完成氣門盤桿的同步校正。