[實用新型]后過渡擺臂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420030026.6
• 申請日: 2014-01-18
• 公開（公告）號: CN203637939U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張光金;姜偉健;崔傳偉
• 申請（專利權(quán)）人: 山東德泰機械制造集團有限公司
• 主分類號: B62D7/20
• 分類號: B62D7/20
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 高強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于一種后過渡擺臂。

背景技術(shù)

原采用的焊合件，轉(zhuǎn)向中間臂本體與軸承套進行焊合，為了保證焊接性能，采用的低碳鋼材料，存在弊端：

1、???易出現(xiàn)脫焊情況；

2、???易出現(xiàn)焊接裂紋。

由于采用的低碳材料，熱處理硬度偏低，與拉桿球頭銷配合的錐孔易發(fā)生塑性變形，繼而松曠，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向顫動。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種后過渡擺臂，本后過渡擺臂具有重量輕、強度大的優(yōu)點。

為達到上述目的，本技術(shù)方案如下：

一種后過渡擺臂，包括臂體，所述的臂體為一端為與轉(zhuǎn)向拉桿鉸接的連接孔，另一端為與轉(zhuǎn)向中間支座連接的桿套，所述的桿套與桿體為一體化鍛造結(jié)構(gòu)；臂體的中間為鉸接在車架上的鉸接孔。

進一步的，所述的臂體位于中間鉸接孔的兩端沿臂體延伸方向設(shè)有不穿過臂體的減重區(qū)。

進一步的，所述的桿套軸孔垂直于臂體，且桿套的兩端頭高于臂體。

進一步的，所述的桿套與臂體之間設(shè)有過渡區(qū)，桿套與臂體兩者圓滑過渡。

進一步的，所述的臂體與桿套接觸的一端與桿套的接觸的區(qū)域上設(shè)有加強區(qū)，加強區(qū)一直有臂體延伸到桿體外徑最大端。

進一步的，所述的減重區(qū)僅位于臂體的一側(cè)面上。

進一步的，所述的桿套位于后擺臂的最外端。

進一步的，所述的桿套的外端呈中間鼓兩端縮的筒狀結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述的桿套與臂體連接部兩端設(shè)有由臂體表面向桿套兩端延伸的加強區(qū)。

本實用新型的工作原理及工作過程如下：

本實用新型主要包括臂體，在臂體的兩端分別為連接孔和桿套，中部為

鉸接孔，這樣可以通過鉸接孔將臂體進行鉸接固定，在臂體兩端的連接孔和桿套內(nèi)分別在連接有轉(zhuǎn)向拉桿與轉(zhuǎn)向助力缸，從而達到輔助轉(zhuǎn)向的目的。

????????本實用新型的臂體與桿套為鍛造一體化結(jié)構(gòu)而不是焊接結(jié)構(gòu)，相比焊接的結(jié)構(gòu)，工件強度更大。

???????臂體上設(shè)有減重區(qū)，且減重區(qū)不穿過臂體，這樣，既能保證整個臂體的強度，又能將整體臂體的重量進行減輕。

桿套軸孔垂直臂體，運動過程中兩自由度垂直，不會有側(cè)向的壓力，同時桿套兩端高于臂體，接觸面更大，能夠很好與聯(lián)接件牢固連接，保證連接強度。

桿套與臂體之間設(shè)有過渡區(qū)以及加強區(qū)，進一步能夠保證兩者之間的強度。

桿套位于臂體的最外端，且將臂體與桿套間設(shè)有加強區(qū)以及過渡區(qū)將整個后過渡擺臂進行圓滑和加強處理。

桿套呈中間股兩邊縮的筒狀結(jié)構(gòu)，保證了桿套自身的強度，防止出現(xiàn)裂痕。附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；

圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面未述及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容均可采用或借鑒現(xiàn)有技術(shù)。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護的范圍。

如圖1、2所示，一種后過渡擺臂，包括臂體1，所述的臂體1的一端為與轉(zhuǎn)向拉桿鉸接的連接孔，另一端為與轉(zhuǎn)向中間臂支架連接的桿套2，所述的桿套2與桿體為一體化鍛造結(jié)構(gòu)；臂體1的中間為鉸接在車架上的鉸接孔3。

所述的臂體位1于中間鉸接孔的兩端沿臂體延伸方向設(shè)有不穿過臂體的減重區(qū)；且所述的減重區(qū)僅位于臂體的一側(cè)面上，當(dāng)然也可以兩端可設(shè)減重區(qū)。

所述的桿套2位于后過渡擺臂的最側(cè)端，桿套2的軸孔垂直于臂體1，且桿套2的兩端頭高于臂體1；桿套2與臂體1之間設(shè)有過渡區(qū)5，桿套2與臂體1兩者圓滑過渡；同時，臂體1與桿套2接觸的一端與桿套的接觸的區(qū)域上設(shè)有加強區(qū)，加強區(qū)一直有臂體延伸到桿體外徑最大端。

所述的桿套1的外端呈中間鼓兩端縮的筒狀結(jié)構(gòu)。

桿套上面的大孔連接轉(zhuǎn)向中間臂支架；下面的三個孔分別連接轉(zhuǎn)向中間拉桿與轉(zhuǎn)向助力缸。