[實用新型]油門剎車安全控制裝置及其應用的車輛有效
| 申請號： | 201420029954.0 | 申請日： | 2014-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN203819043U | 公開（公告）日： | 2014-09-10 |
| 發明（設計）人： | 金延東 | 申請（專利權）人： | 金延東 |
| 主分類號： | B60K26/02 | 分類號： | B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 油門 剎車 安全 控制 裝置 及其 應用 車輛 | ||
【權利要求書】：
1.一種油門剎車安全控制裝置，包括剎車桿、剎車踏板、油門桿、油門踏板，其特征在于，還設置有離合裝置，離合裝置設有傳動裝置，傳動裝置通過一個油門連接裝置與油門桿或者油門踏板連接，離合裝置安裝在支架上，支架另一端通過剎車連接裝置與剎車桿或剎車踏板連接。
2.根據權利要求1所述的一種油門剎車安全控制裝置，其特征在于，所述的離合裝置與支架進行軸連接，離合裝置可以相對支架轉動。
3.根據權利要求1所述的一種油門剎車安全控制裝置，其特征在于，所述的支架上設置的油門連接裝置與油門桿軸連接。
4.根據權利要求1所述的一種油門剎車安全控制裝置，其特征在于，所述的支架上設置的剎車連接裝置連接有滑動裝置，滑動裝置與剎車桿或剎車踏板滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種油門剎車安全控制裝置，其特征在于，所述的離合裝置為卷收器，傳動裝置為卷收帶。
6.根據權利要求1所述的一種油門剎車安全控制裝置，其特征在于，所述的支架為杠桿，杠桿的支點通過固定裝置與車固定，杠桿可以繞固定裝置轉動，杠桿上還裝有復位裝置。
7.根據權利要求5所述的一種油門剎車安全控制裝置，其特征在于，所述的卷收器為棘輪棘爪機構，所述的卷收帶為鏈條或者編織帶。
8.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求1至7中任一項所述的油門剎車安全控制裝置。
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