[實用新型]一種多功能的汽車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420029188.8
• 申請日: 2014-01-17
• 公開（公告）號: CN203637626U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設計）人: 鄧萱昌
• 申請（專利權）人: 江西江鈴李爾內飾系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種汽車座椅，尤其涉及一種多功能的汽車座椅。

背景技術

?目前，汽車上的前面主、副汽車座椅的功能結構很多，但是，卻沒有一種能夠為后排乘客提供一個方便的結構，在乘車時，當后排的乘客需要一個桌面供學習、休息或置放物品時，傳統(tǒng)的汽車座椅上沒有任何的擺放結構，給后排的乘客帶來了不便。

發(fā)明內容

?本實用新型為了解決現有技術的上述不足，提出了一種多功能的汽車座椅。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種多功能的汽車座椅，特別是車廂前排的主、副汽車座椅，它包括靠背、坐墊和桌面板，桌面板的下部兩端設有與靠背鉸接的鉸接部；靠背背面設有匹配桌面板上掀卡入到凹槽面，凹槽面的下部還帶有匹配鉸接部相卡入的收容槽；靠背的兩側還設有腰型孔導軌，腰型孔導軌內安裝有螺栓滑塊，螺栓滑塊的螺桿上帶有轉紐，并鉸接著一支撐桿，支撐桿的另一端鉸接于所述桌面板的一側。

在一實施例中，所述的凹槽面的上方還設有將桌面板限定在凹槽面內的轉卡。

所述的桌面板的端面上還設有方便卡限杯具的凹槽。

與現有技術相比，本實用新型在汽車座椅的靠背后面增加一個桌面板結構，桌面板結構通過兩個兩處的鉸接結構安裝在靠背上，其中設置的腰型孔導軌配合轉紐的結構，能夠讓后排乘客無論靠背是怎么的傾斜角度，都可以自行調節(jié)擺平桌面板，方便了后排乘客的工作學習等日常生活，且整個結構緊湊，實用性強，攜帶方便，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的腰型孔導軌和支撐桿的連接結構示意圖；

圖3為本實用新型的A-A處的局部放大圖；

圖4為本實用新型的B-B處的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對實用新型進行詳細的說明。

如圖1、2所示，本實用新型提出的多功能的汽車座椅，特別是車廂前排的主、副汽車座椅，它包括靠背1、坐墊2和桌面板3，桌面板的下部兩端設有與靠背1鉸接的鉸接部31，桌面板3的端面上還設有方便卡限杯具的凹槽32。靠背1背面設有匹配桌面板3上掀卡入到凹槽面11，凹槽面11的上方還設有將桌面板3限定在凹槽面11內的轉卡7，凹槽面11的下部還帶有匹配鉸接部31相卡入的收容槽12；靠背1的兩側還設有腰型孔導軌13，腰型孔導軌13內安裝有螺栓滑塊4，螺栓滑塊的螺桿上帶有轉紐5，并鉸接著一支撐桿6，支撐桿6的另一端鉸接于所述桌面板3的一側。

本實用新型在不使用的狀態(tài)時，凹槽面11的高度和桌面板3的厚度相同，這樣就保證了桌面板3在卡入在凹槽面11內時靠背1的背面平整性，轉卡7轉下將桌面板3卡在凹槽面11內，而且轉紐5扭緊后，借助著支撐桿6，進一步的防止桌面板3下落。

在使用時，轉開轉卡7和轉紐5，打下桌面板3，此時螺栓滑塊4帶動著支撐桿6下移，桌面板3翻轉，實際使用時，可以根據靠背1的傾斜角度調整，只需要在桌面板3到達了一個與乘客的合適的平放角度時，旋緊轉紐5，轉紐5就將支撐桿卡緊，保證了桌面板的平放位置，乘客可以自己調節(jié)角度，非常的方便。

上述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利和保護范圍應以所附權利要求書為準。