[實用新型]便攜式行李拖架有效
| 申請號: | 201420029129.0 | 申請日: | 2014-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN203780558U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 黎國動 | 申請(專利權)人: | 黎國動 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 田利瓊 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 行李 | ||
技術領域
本實用新型涉及物品搬運工具技術領域,特別是用于拖動行李或其它物品的一種便攜式行李拖架。
背景技術
行李拖架為使用者外出旅行或者購物時,拖動行李或者其它較重的物品提供了方便,是人們出行不可缺少的好幫手。
目前的行李拖架都是設置成可收納的形式,在不使用時,可收納起來以減少體積,方便出行者攜帶。如中國實用新型CN201220750601.0所提供的一種行李拖架的拖架結構,它包括拖架本體、伸縮桿和滾輪,所述的伸縮桿鉸接在拖架本體的一端,且滾輪滾動連接在拖架本體鉸接有伸縮桿的一端,所述的拖架本體設有用于容置伸縮桿的凹槽,凹槽沿著拖架本體的長度方向延伸,所述的拖架本體上設有用滾輪的擋泥板。該實用新型雖然提供了一種可收納的行李拖架,但依然存在收納后外觀較丑、體積較大的問題。
實用新型內容
本實用新型為了解決目前行李拖架存在的外觀丑、體積大的問題而提供的一種便攜式行李拖架。
為達到上述功能,本實用新型提供的技術方案是:
一種便攜式行李拖架,包括伸縮拉桿,所述伸縮拉桿的前端設置有拉手,所述行李拖架還包括收納本體、左支撐腳、右支撐腳、左擋桿和右擋桿,所述左支撐腳和所述右支撐腳的末端分別設置有滾輪,所述左支撐腳和所述右支撐腳分別與連接件鉸接在一起,所述連接件與所述伸縮拉桿活動連接,所述左支撐腳與所述左擋桿轉動連接且所述左支撐腳上設置有容納所述左擋桿的左凹槽,所述右支撐腳與所述右擋桿轉動連接且所述右支撐腳上設置有容納所述右擋桿的右凹槽,所述左擋桿和所述右擋桿的前端連接有彈性拖繩,所述拖繩上設置有掛鉤。
優選地,所述收納本體包括相互配合的上殼體和下殼體,所述上殼體底面上設置有“八”字形導向筋,所述左擋桿和所述右擋桿的前端固定設置有導向塊。
優選地,所述左凹槽和所述右凹槽上分別連接有擋片,所述擋片分別與所述左支撐腳和所述右支撐腳彈性連接。
優選地,所述左支撐腳和所述右支撐腳上還分別設置有擋泥片。
優選地,所述拉手上設置有與所述掛鉤相配合的掛扣。
本實用新型的有益效果在于:通過設置收納本體,在不使用時,左支撐腳和右支撐腳可以被收納進收納本體內,因此體積較小、外觀美觀,方便攜帶。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型另一個視角的結構示意圖;
圖3為本實用新型收縮后的結構示意圖;
圖4為上殼體的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖1至附圖4對本實用新型作進一步闡述:
如圖1和圖2所示的一種便攜式行李拖架,伸縮拉桿1、收納本體3、左支撐腳4、右支撐腳5、左擋桿8和右擋桿9,在本實施例中,伸縮拉桿1采用三節可伸縮式樣,伸縮拉桿1的前端設置有拉手2。收納本體3固定安裝在伸縮拉桿1的第一節伸縮桿上。
左支撐腳4和右支撐腳5的末端分別設置有滾輪6,左支撐腳4和右支撐腳5分別與連接件7鉸接在一起,連接件7與伸縮拉桿1活動連接,連接件7可以帶著左支撐腳4和右支撐腳5沿著伸縮拉桿1的第一節伸縮桿上下運動。左支撐腳4與左擋桿8轉動連接且左支撐腳4上設置有容納左擋桿8的左凹槽41,右支撐腳5與右擋桿9轉動連接且右支撐腳5上設置有容納右擋桿9的右凹槽51,如圖3所示,本實用新型的行李拖架在沒有拖運行李時可以收縮起來以減少體積方便攜帶,收縮時,把左擋桿8和右擋桿9分別壓到左支撐腳4和右支撐腳5上,再把左支撐腳4和右支撐腳5收納到收納本體3內。
左擋桿8和右擋桿9的前端連接有彈性拖繩10,拖繩10上設置有掛鉤11。拖繩10用于把行李固定在行李拖架上,拉手2上設置有與掛鉤11相配合的掛扣21,使用時把拖繩10繞到行李上,再把掛鉤11掛到掛扣21上即可。
在本實施例中,收納本體3包括相互配合的上殼體31和下殼體32,如圖4所示,上殼體31底面上設置有“八”字形導向筋311,左擋桿8和右擋桿9的前端固定設置有導向塊89。這樣當把左支撐腳4和右支撐腳5從收納本體3內拖出時,左支撐腳4和右支撐腳5會呈外“八”字狀往外運動,最終左支撐腳4和右支撐腳5呈外“八”字狀,從而能更好地在左支撐腳4和右支撐腳5上放置行李。
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