[實用新型]變速箱用一倒擋總成有效
| 申請號: | 201420027307.6 | 申請日: | 2014-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN203730674U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 卞維展;劉國慶;黃鋒;魯成瑞;王培剛;張磊 | 申請(專利權)人: | 山東臨工工程機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/44 | 分類號: | F16H3/44;F16H57/04;F16H57/08 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 董寶錁 |
| 地址: | 276023 山東省臨沂*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 用一倒擋 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于工程機械領域,具體地說,尤其涉及一種變速箱用一倒檔總成。?
背景技術
目前,國產ZL系列裝載機變速箱,大多采用行星式動力換擋變速箱。這種變速箱采用雙渦輪液力變矩器,變矩器一、二級渦輪輸出的扭矩,通過兩個齒輪與二軸(即超越離合器)的兩個齒輪配合,將扭矩匯集輸入到變速箱的一檔總成、倒檔總成和二檔總成。由于一檔和倒檔為工作檔位,換擋頻繁且傳遞扭矩大,加之人們對傳動系的高要求,例如整機重量的增加、發動機功率的提高,連續作業時間的延長,各主機廠對零部件三包期的延長等,都對變速箱的可靠性提出了更高的要求。?
發明內容
為了提高現有技術中傳統行星式動力換擋變速箱的可靠性,本實用新型提供了一種變速箱用一倒檔總成。?
本實用新型是通過以下技術方案實現的:?
一種變速箱用一倒檔總成,包括動力輸入軸、一檔總成和倒檔總成,動力輸入軸上設有太陽輪,一檔總成包括一檔行星軸、一檔行星架、一檔活塞和一檔內齒圈;倒檔總成包括倒檔行星軸、倒檔行星架、倒檔活塞、倒檔內齒圈和依次間隔設置的從動摩擦片和主動摩擦片;一檔行星軸和倒檔行星軸上分別設有行星輪,行星輪與太陽輪配合;太陽輪和行星輪采用正變位,倒檔內齒圈、一檔行星架和一檔內齒圈采用負變位。?
太陽輪正變位+0.275,行星輪正變位+0.2685,倒檔內齒圈、一檔行星架和一檔內齒圈采用負變位-0.1821。?
一檔行星架與倒檔行星架之間設有隔套。?
太陽輪和行星輪上分別設有潤滑油孔甲。?
一檔行星軸和倒檔行星軸上分別設有集油槽和潤滑油孔乙。?
行星輪齒數為18個,齒寬為47mm,內孔為。?
行星輪內的滾針為25個。?
一檔行星軸和倒檔行星軸的軸徑均為。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:?
通過太陽輪、行星輪、倒檔內齒圈及一檔內齒圈采用變位齒輪技術,改善了齒輪件的受力情況;?
行星輪與原有行星輪相比,齒數減少1個,齒寬加寬5mm,內孔增大,行星輪內滾針數量增加3個,提高了一檔及倒檔總成傳遞扭矩的能力,使變速箱整體穩定性提高;?
倒檔行星架和一檔行星架之間增加隔套,防止一檔行星軸與倒檔行星軸接觸而導致磨損;?
集油槽和潤滑油孔改善軸承、齒輪和摩擦片的潤滑和冷卻效果。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;?
圖2為太陽輪的結構示意圖;?
圖3為行星輪的結構示意圖;?
圖4為一檔行星軸的結構示意圖;?
圖5為倒檔行星軸的結構示意圖;?
圖6為一檔行星架的結構示意圖;?
圖7為倒檔行星架的結構示意圖;?
圖8為隔套的結構示意圖。?
在圖中,1、從動摩擦片;2、主動摩擦片;3、倒檔內齒圈;4、一檔內齒圈;5、螺栓;6、直接檔連接盤;7、一檔行星軸;8、一檔行星架;9、一檔活塞;10、倒檔行星架;11、倒檔行星軸;12、滾針;13、太陽輪;14、行星輪;15、倒檔活塞;16、隔套;17、潤滑油孔甲;18、集油槽;19、潤滑油孔乙。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:?
一種變速箱用一倒檔總成,包括動力輸入軸、一檔總成和倒檔總成,動力輸入軸上設有太陽輪13,一檔總成包括一檔行星軸7、一檔行星架8、一檔活塞9和一檔內齒圈4;倒檔總成包括倒檔行星軸11、倒檔行星架10、倒檔活塞15、倒檔內齒圈3和依次間隔設置的從動摩擦片1和主動摩擦片2;一檔行星軸7和倒檔行星軸11上分別設有行星輪14,行星輪14與太陽輪13配合,一檔行星架8與倒檔行星架10之間設有隔套16,太陽輪13和行星輪14上分別設有潤滑油孔甲17;太陽輪13采用正變位+0.275,倒檔內齒圈3、一檔行星架8和一?檔內齒圈4采用負變位-0.1821;行星輪14采用正變位+0.2685,行星輪14齒數為18個,齒寬為47mm;內孔為,行星輪14內的滾針12為25個;一檔行星軸7和倒檔行星軸11的軸徑均為,且一檔行星軸7和倒檔行星軸11上分別設有集油槽18和潤滑油孔乙19。?
本實用新型在制作安裝時,直接檔連接盤6和一檔行星架8連接螺栓5使用M14×1.5×40的螺栓。?
本實用新型在工作時,當掛倒檔時,壓力油推動倒檔活塞15右移壓緊五片從動摩擦片1和四片主動摩擦片2,固定倒檔行星架10,動力通過太陽輪13傳入,經過行星輪14、倒檔內齒圈3、一檔行星架8傳遞到直接檔受壓盤6輸出;當掛一檔時,壓力油推動一檔活塞9左移壓緊五片從動摩擦片1和五片主動摩擦片2,固定一檔行星架8,一檔內齒圈4被摩擦片組固定,動力通過太陽輪13傳入,經過行星輪14、一檔行星架8傳遞到直接檔受壓盤6輸出。?
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