[實用新型]一種密封水泵

有效

• 申請號: 201420027140.3
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN203641019U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 周志梭;王立軍;陳賢足;況金明;宋健云
• 申請（專利權）人: 浙江三工汽車零部件有限公司
• 主分類號: F04D1/00
• 分類號: F04D1/00;F04D29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種水泵，尤其涉及一種密封水泵。

背景技術

汽車水泵是汽車發動機冷卻系統的核心部件，其運轉的可靠性直接影響到發動機的正常工作，通常情況下，汽車水泵的失效形式是滲漏現象，即冷卻水通過機械密封從溢水孔處溢出，如果滲漏量較多，則說明水泵已經失效，此時如果不及時維修或更換，滲漏的水就會逐漸滲入到軸連軸承內部，侵蝕軸承的滾動體，并最終導致發動機損壞的更為嚴重的后果，所以機械密封的可靠性在汽車水泵中顯得尤為重要。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足，而提供一種密封水泵。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種密封水泵，包括連接盤、軸承、泵體、水封組件、葉輪和轉軸，所述連接盤套裝于所述軸承的一端，所述葉輪中部為一端開口的空心圓柱體結構的葉輪，所述葉輪套裝于所述轉軸的另一端上，所述軸承安裝于所述轉軸上，且位于所述連接盤與所述葉輪之間，所述泵體套裝于所述軸承上，所述泵體與所述葉輪之間設置有水封組件，所述葉輪的一側與所述泵體的一側連接，所述泵體一側設置有三叉進水管。

本實用新型更進一步的優選方案是：所述軸承的內壁上間隔設置有密封圈。

本實用新型更進一步的優選方案是：所述連接盤上設置有安裝孔。

實施本實用新型的技術方案，具有以下有益效果：本實用新型通過在泵體內軸承上設置水封組件，并且連接盤、泵體和葉輪之間均具有一定的空隙，防止水從泵體與連接盤之間泄漏；本實用新型具有結構簡單、性能穩定和使用壽命較長的優點。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型所述一種密封水泵的結構示意圖。

圖中：1-連接盤、2-軸承、3-泵體、4-水封組件、5-葉輪、6-轉軸、7-三叉進水管、8-安裝孔、9-密封圈。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型包括連接盤1、軸承2、泵體3、水封組件4、葉輪5和轉軸6，連接盤1套裝于軸承2的一端，葉輪5中部為一端開口的空心圓柱體結構的葉輪，葉輪5套裝于轉軸6的另一端上，軸承2安裝于轉軸6上，且位于連接盤1與葉輪5之間，泵體3套裝于軸承2上，泵體3與葉輪5之間設置有水封組件4，葉輪5的一側與泵體3的一側連接，泵體3一側設置有三叉進水管7，軸承2的內壁上間隔設置有密封圈9，連接盤1上設置有安裝孔8。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的權利要求范圍之內。