[實用新型]一種滾筒帶式送料機

有效

• 申請號: 201420026940.3
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN203740575U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 王學軍;毛龍所;張開羽;闕農佩
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: B65G47/46
• 分類號: B65G47/46;B65G15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種滾筒帶式送料機，屬于物料輸送技術領域。

背景技術

傳統的滾筒式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械，應用它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程，既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送，除此之外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線，所以帶式運輸機廣泛應用于現代化的各種工企業中，在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統、露天采礦場及選礦廠中，廣泛應用帶式輸送機，其主要用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套在其上的閉合的輸送帶組成，帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備相比，具有輸送距離遠、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中控制，尤其是對高產礦井，帶式輸送機已經成為煤炭開采機電一體化技術與設備的關鍵設備。但是，現有的帶式輸送機普遍具有及其笨重、安裝繁瑣、使用不便、生產效率不高的特點。

發明內容

本實用新型提供了一種滾筒帶式送料機，以用于解決現有裝置安裝繁瑣、使用不便的問題。

本實用新型的技術方案是：一種滾筒帶式送料機，包括送料裝置、驅動裝置、機架結構、送料小車；其中送料裝置和送料小車安裝在機架結構的上方，驅動裝置安裝在機架結構的一端，通過送料小車上安裝的驅動電機Ⅱ12驅動送料小車在小車導軌5上做傳輸運動。

所述送料裝置包括入料漏斗1、傳送帶14；其中物料通過入料漏斗1進入傳送帶14。

所述驅動裝置包括驅動滾筒2、驅動電機Ⅰ3；其中驅動滾筒2與驅動電機Ⅰ3相連。

所述機架結構包括支撐機架4、小車導軌5、槽型托輥6、托輥7；其中小車導軌5、槽型托輥6、托輥7固定于支撐機架4上，槽型托輥6、托輥7支撐送料裝置中的傳送帶14。

所述送料小車包括小車輪子8、小車導料槽9、送料小車入料口10、轉向滾筒11、驅動電機Ⅱ12、小車架13；其中小車輪子8與小車導軌5配合，小車導料槽9與送料小車入料口10的出口連接，送料小車入料口10緊貼轉向滾筒11，轉向滾筒11及驅動電機Ⅱ12固定于小車架13上。

所述傳送帶14能水平或傾斜放置。

所述小車導料槽9對稱設置在送料小車入料口10兩邊。

本實用新型的工作過程是：

工作時，首先所述傳送帶14可水平或傾斜放置。

所述入料漏斗1作為原料輸入口，原料從下端口輸出進入傳送帶14；所述驅動滾筒2與驅動電機Ⅰ3相連，用于驅動傳送帶14；所述小車導軌5、槽型托輥6及托輥7固定于支撐機架4上，其中槽型托輥6及托輥7用于支撐傳送帶14；所述轉向滾筒11固定于小車架13上，用于改變傳送帶14傳輸方向；所述送料小車入料口10緊貼轉向滾筒11，便于傳送帶14送入原料，小車上帶有驅動電機Ⅱ12，用于驅動小車空回行程，所述小車導料槽9作為順序倒料出口，所述小車輪子8與小車軌道5配合。以上幾部分組成該種帶順序送料小車的滾筒帶式送料機。具體工作如下：所送物料通過入料漏斗1進入傳送帶14，傳送帶14再把物料從送料小車入料口10送入可在小車導軌5上左右移動的送料小車，物料經過小車導料槽9可被送入機架兩旁的接料設備當中，根據接料設備所在的位置通過驅動電機Ⅱ12控制送料小車的位置，從而實現順序送料。

其中，通過小車導料槽9對稱設置在送料小車入料口10兩邊，從而可以實現雙邊給料配料，達到自行分料、提高生產率的效果。

本實用新型的有益效果是：

1、具有可自行分料送料的功能；

2、可實現雙邊給料配料功能；

3、便于安裝、操作方便、實用性強；

4、有效提高生產率，節省勞動力，降低生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構軸視圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型中送料小車軸視圖；

圖4為本實用新型的整體結構左視圖；

圖5為本實用新型中機架結構局部視圖；

圖中各標號：1為入料漏斗、2為驅動滾筒、3為驅動電機Ⅰ、4為支撐機架、5為小車導軌、6為槽型托輥、7為托輥、8為小車輪子、9為小車導料槽、10為送料小車入料口、11為轉向滾筒、12為驅動電機Ⅱ、13為小車架、14為傳送帶。

具體實施方式