[實用新型]連續油管倒管器

有效

• 申請號: 201420026269.2
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN203682741U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 王雄;王磊;李俊
• 申請（專利權）人: 新疆克拉瑪依市榮昌有限責任公司
• 主分類號: B65H49/32
• 分類號: B65H49/32
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司 65107
• 代理人: 祁磊

技術領域

本實用新型涉及連續管盤繞裝備，屬于將連續管從運輸滾筒倒入至連續管作業機滾筒上并使其盤繞連續管作業機滾筒或將連續管從連續管作業機滾筒上倒出至運輸滾筒上并使其盤繞運輸滾筒的裝置，特別是連續油管倒管器。

背景技術

目前，連續油管車的作業必須借助連續管注入頭和單獨的一部絞車完成，同樣，在連續油管車作業完畢后還需要利用絞車配合連續管注入頭將連續油管從井里拔出，因此，現有的連續油管車作業方式極大地浪費了液壓動力資源，實施起來不夠方便、靈活。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種連續油管倒管器，可共享連續油管車液壓動力源，使用起來更加方便、靈活，可滿足不同規格運輸滾筒的連續管盤繞作業。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種連續油管倒管器，包括基座、導軌、螺紋緊固件、移動型支架、第一軸承、從動支撐軸、固定型支架、第二軸承、主動支撐軸、傳動盤、驅動桿、傳動裝置和柱塞液壓馬達；在基座上固設著導軌，移動型支架底部以沿著導軌往復滑動的方式與導軌動配合，在移動型支架底部安裝著能將移動型支架固定在導軌上的螺紋緊固件，在移動型支架上安裝著第一軸承，在第一軸承上安裝著可相對移動型支架自轉的從動支撐軸，在導軌或基座上固裝著固定型支架，在固定型支架上安裝著第二軸承、傳動裝置和柱塞液壓馬達，在第二軸承上安裝著可相對固定型支架自轉的主動支撐軸和傳動盤，在傳動盤朝向從動支撐軸的前側盤面上安裝著相對其前側盤面豎立并圍繞主動支撐軸沿圓周向均布的驅動桿；當本連續油管倒管器工作時，被螺紋緊固件固定在導軌上的移動型支架相對固定型支架靜止，從動支撐軸和主動支撐軸分別從用于纏繞連續管的運輸滾筒兩端側伸入運輸滾筒具有的軸孔內，驅動桿分別插入運輸滾筒設置有的圍繞其自轉中心軸線所在直線沿圓周向均布的插孔內且運輸滾筒被從動支撐軸和主動支撐軸撐起而相應以懸空狀態被限位于移動型支架和固定型支架之間，柱塞液壓馬達由連續油管車所裝載的液壓動力源驅動而工作并通過傳動裝置驅使傳動盤自轉，傳動盤相應驅使驅動桿圍繞主動支撐軸公轉以至公轉的驅動桿驅動運輸滾筒自轉并通過自轉的運輸滾筒傳動從動支撐軸和主動支撐軸自轉。

本實用新型根據所要驅動運輸滾筒的軸向長度調整移動型支架(從動支撐軸)與固定型支架(主動支撐軸)的間距，按照待安裝至從動支撐軸和主動支撐軸上的運輸滾筒所具有的驅動孔距運輸滾筒自轉中心軸線的徑向距離相應調節驅動桿在傳動盤上的安裝位置。當運輸滾筒安裝好后，將螺紋緊固件擰緊以使移動型支架固定在導軌上，接著手動操控三位四通換向閥(連續油管車所裝載的液壓動力源通過三位四通換向閥和液壓管路通至柱塞液壓馬達)，使由柱塞液壓馬達通過開放式齒輪傳動系統構成的傳動裝置驅使運輸滾筒轉動并調整運輸滾筒的轉速。本實用新型可共享連續油管車液壓動力源，使用起來更加方便、靈活，可滿足不同規格運輸滾筒的連續管盤繞作業。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型總體的結構示意圖。

具體實施方式

一種連續油管倒管器，如圖1所示，包括基座1、導軌2、螺紋緊固件3、移動型支架4、第一軸承6、從動支撐軸7、固定型支架5、第二軸承11、主動支撐軸8、傳動盤10、驅動桿9、傳動裝置和柱塞液壓馬達；在基座1上固設著導軌2，移動型支架4底部以沿著導軌2往復滑動的方式與導軌2動配合，在移動型支架4底部安裝著能將移動型支架4固定在導軌2上的螺紋緊固件3，在移動型支架4上安裝著第一軸承6，在第一軸承6上安裝著可相對移動型支架4自轉的從動支撐軸7，在導軌2或基座1上固裝著固定型支架5，在固定型支架5上安裝著第二軸承11、傳動裝置和柱塞液壓馬達，在第二軸承11上安裝著可相對固定型支架5自轉的主動支撐軸8和傳動盤10，在傳動盤10朝向從動支撐軸7的前側盤面上安裝著相對其前側盤面豎立并圍繞主動支撐軸8沿圓周向均布的驅動桿9；當本連續油管倒管器工作時，被螺紋緊固件3固定在導軌2上的移動型支架4相對固定型支架5靜止，從動支撐軸7和主動支撐軸8分別從用于纏繞連續管的運輸滾筒兩端側伸入運輸滾筒具有的軸孔內，驅動桿9分別插入運輸滾筒設置有的圍繞其自轉中心軸線所在直線沿圓周向均布的插孔內且運輸滾筒被從動支撐軸7和主動支撐軸8撐起而相應以懸空狀態被限位于移動型支架4和固定型支架5之間，柱塞液壓馬達由連續油管車所裝載的液壓動力源驅動而工作并通過傳動裝置驅使傳動盤10自轉，傳動盤10相應驅使驅動桿9圍繞主動支撐軸8公轉以至公轉的驅動桿9驅動運輸滾筒自轉并通過自轉的運輸滾筒傳動從動支撐軸7和主動支撐軸8自轉。