[實用新型]螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統

有效

• 申請號: 201420026054.0
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN203867620U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 毛永波
• 申請（專利權）人: 毛永波
• 主分類號: F01C1/16
• 分類號: F01C1/16;F03C2/08
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林新中

技術領域

本實用新型涉及一種螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統裝置，適用汽車、船舶等所有動力系統。?

背景技術

目前的動力系統主要是以消耗式能源為動力源，如電能、熱能等，這些都是不可回收或者回收利用率低的消耗式一次性能源，在完成一次能量利用后就喪失了再利用的循環條件。?

目前的動力機械中對循環任何一種能源都未能實現低能耗產出高速且大扭力，以至在能源循環問題上未能如意。

發明內容

本實用新型的目的是在于克服現有技術的不足，提供了一種節能環保、在低能耗下能產生高速、大扭力的螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統，其實現了無排放自身內部能源循環回收利用。?

一種螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統，包括有動力系統和錯峰壓縮能源回收系統，所述動力系統應用了螺桿與活塞、滾球螺母與推力器的聯合使用，所述錯峰壓縮能源回收系統應用了以錯峰壓縮法在多點凸臺轉盤與能源再生液壓缸中的聯合使用，其中：

所述動力系統包括：左右旋螺桿，左、右活塞，用于套接左、右活塞的左、右缸體，用于固定或滑動套接左右旋螺桿的中心支架組件，旋動于左右旋螺桿的左、右旋螺旋槽的左、右滾球螺母，連接左、右滾球螺母兩端的左、右側驅動器，由左、右側驅動器分別以離合式或嚙合式驅動的左、右原動力轉輪組，以及分別承接左、右活塞推力到左、右滾球螺母的左、右推力器；所述左右旋螺桿的左、右旋螺旋槽都是一圈連一圈頭尾相連并相切的連續性的多轉數螺旋槽。

所述錯峰壓縮能源回收系統包括：左、右側能源再生液壓缸，作用于左、右側能源再生液壓缸上的左、右側多點凸臺轉盤，用于安裝左、右側能源再生液壓缸的左、右側輪支架，用于固定左、右側多點凸臺轉盤的左、右側輪殻，用于收集左、右側能源再生液壓缸產生的能源液體的左、右側耐超高壓液體收集容器，用于回收動力系統排放無用能源液體的左、右側能源回收容器，用于供應能源到動力系統的左、右側動力源耐超高壓容器，以及用于排放左、右側動力源耐超高壓容器內超負載液體的左、右側可控超高壓安全閥；在所述左、右側耐超高壓液體收集容器管內的上半部分預存有超高壓氣體，下半部分預存有液體；在所述的左、右側動力源耐超高壓容器內的上半部分預存有超高壓氣體，下半部分預存有液體；在所述左、右側能源回收容器內的上半部分預存有低壓氣體，下半部分預存有液體；在所述左、右側多點凸臺轉盤的表面設置多個與該表面相連并相切的凸臺；所述的左、右側多點凸臺轉盤上的凸臺圓周的分布數量和分布角度都不同于左、右側能源再生液壓缸的圓周的分布數量和分布角度。

在對上述螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統的改進方案中，在所述左、右活塞內分別設有可讓活塞提前復位的活塞提前復位裝置。

在對上述螺桿式活塞馬達或發動機的改進方案中，在所述的活塞提前復位裝置采用彈簧。

在對上述螺桿式活塞馬達或發動機的改進方案中，所述的驅動器采用圓錐滾子軸承軟膠離合器，所述左、右驅動器均包括有錐形外套、錐形內套、設在錐形內套外周壁中的圓錐滾子組、以及設在外套的內圓錐壁中的耐磨耐壓的錐形軟膠圈，所述圓錐滾子組能作用并凹陷于錐形軟膠圈的內圓錐壁表面。

在對上述螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統的改進方案中，位于左、右側輪殻內的左、右側多點凸臺轉盤各有一對，每個左、右側多點凸臺轉盤上的凸臺包括有呈放射狀分布在轉盤內壁表面的徑向凸臺和設在轉盤水平面上的多個軸向凸臺；每對左、右多點凸臺轉盤分別位于該左、右側輪支架的兩側；在所述左、右側輪支架的徑向、軸向上分別設有徑向、軸向液壓缸套孔；安裝在徑向、軸向液壓缸套孔中的能源再生液壓缸分別在徑向、軸向凸臺作用下工作。

在對上述螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統的改進方案中，所述的左、右側能源再生液壓缸是柱形活塞缸,它們均包括有活塞桿柱、套在活塞桿柱外的活塞缸體、以及連接在活塞缸體上的輸出閥門球和輸入閥門球，在活塞桿柱上分別設有能沿該凸臺滾動的滾輪和使活塞桿柱往外復位的復位彈簧。

在對上述螺桿式活塞氣壓轉液壓能源循環動力系統的改進方案中，所述的左右旋螺桿兩端分別通過多邊形或異形柱滑動套接左、右活塞；所述的左右旋螺桿中部是通過固定套接呈多邊形或異形的螺桿套柱后再滑動或固定套接于中心支架組件上。

在對上述螺桿式活塞馬達或發動機的改進方案中，在所述的推力器采用推力軸承。