[實(shí)用新型]液壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420025425.3 | 申請(qǐng)日： | 2014-01-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203751213U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王治民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 王治民 |
| 主分類號(hào)： | B21J9/20 | 分類號(hào)： | B21J9/20 |
| 代理公司： | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 453400 河*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液壓 裝置 | ||
1.一種液壓裝置，包括缸體，其特征在于：缸體內(nèi)橫設(shè)有活塞，活塞兩端與缸體內(nèi)壁連接，且缸體內(nèi)壁上開(kāi)有與活塞匹配的槽，活塞下表面設(shè)有主油缸，主油缸通過(guò)主軸與缸體固定連接，主油缸安裝在下拉油缸上，缸體兩側(cè)均設(shè)有滑動(dòng)梁，滑動(dòng)梁豎向設(shè)置缸體兩側(cè)，且通過(guò)轉(zhuǎn)軸與缸體連接，滑動(dòng)梁上設(shè)有導(dǎo)向拉力柱，下拉油缸兩端穿過(guò)導(dǎo)向拉力柱設(shè)置，下拉油缸底部連接一主閥出油管，主閥出油管出油口穿過(guò)下拉油缸與主油缸相通連接，主閥出油管進(jìn)油口與副油缸相通連接，副油缸上安裝有油門(mén)，油門(mén)與副油缸之間采用扣接連接，副油缸底部上設(shè)有一平衡閥，平衡閥兩端延伸出副油缸兩側(cè)，且與副油缸可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓裝置，其特征在于：所述缸體兩端均開(kāi)有進(jìn)出油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓裝置，其特征在于：所述活塞上連接有活塞桿，活塞桿一端穿過(guò)缸體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓裝置，其特征在于：所述缸體兩側(cè)還分別設(shè)有一排氣孔。
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