[實用新型]一種多功能車

有效

• 申請號: 201420025240.2
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN203752971U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 葉祥富;項紹水;濮飛;陸海強
• 申請（專利權）人: 湖州東方汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型車涉及多功能車技術領域，具體說涉及一種具有車載實驗、自動調平、自帶吊裝、發射技術功能的車。

背景技術

一般的車輛只具有運輸，居住等功能，功能性單一，當需要機動實現許多復雜工作時就顯得不夠方便。特別是需要在野外實現一些精度要求高、技術性強的工作根本無法實現。

所以，有必要提供一種多功能車，使得在野外利用車輛本身的結構，就可以實現一些精度要求高、技術性強的工作，以克服上述的技術缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種具有車載實驗、自動調平、自帶吊裝、發射技術功能的車，使得在野外利用車輛本身的結構，就可以實現一些精度要求高、技術性強的工作，以克服現有車輛存在功能性單一，無法實現野外一些精度要求高、技術性強的工作的缺陷。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：提供一種多功能車，包括：折疊起重吊機，設置在駕駛室與后車廂之間，用于將車輛周圍的物體吊裝到工作臺上；工作臺，設置在后車廂內，用于各種作業操作，其上設置有發射架；兩組可倒伏支撐架，用于運輸各種異型物體和支撐固定各種設備，設置在工作臺內；可伸縮的液壓支撐腿，對稱設置在后車廂的兩側。

上述的一種多功能車，所述折疊起重吊機的前后分別設置有用于容納備胎的輪胎安放架與用于存放各種輔助件的設備柜。

上述的一種多功能車，所述后車廂的尾端與登高梯鉸接。

上述的一種多功能車，所述登高梯與地面的夾角為60度。

上述的一種多功能車，所述后車廂與下部車大梁的連接處設置有用于減震的橡膠板。

采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為：與現有技術相比，本實用新型的一種多功能車，工作臺可搭載各種設備，工裝機構等，完成不同工作內容；工作臺上的發射架可用于發射技術；工作臺內設置有兩組可倒伏支撐架，可用于運輸各種異型物體和支撐固定各種設備等；折疊起重吊機可將車輛周圍的物體吊裝在工作臺上，完畢后并可將工作臺上物體吊轉在車輛周圍的設備上；本實用新型通過精巧設計，在野外利用車輛本身的結構，就可實現一些精度要求高，技術性強的工作。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

其中：1為折疊起重吊機； 2為工作臺；3為發射架；4為可倒伏支撐架； 5為液壓支撐腿；6為駕駛室；7為后車廂；8為輪胎安放架；9為設備柜；10為登高梯；11為橡膠板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

如圖1所示，本實用新型優選的一種多功能車，包括：折疊起重吊機1，設置在駕駛室6與后車廂7之間，用于將車輛周圍的物體吊裝到工作臺2上；工作臺2，設置在后車廂7內，用于各種作業操作，其上設置有發射架3；兩組可倒伏支撐架4，用于運輸各種異型物體和支撐固定各種設備，設置在工作臺2內；可伸縮的液壓支撐腿5，對稱設置在后車廂7的兩側。

在本實用新型的優選實施例中，折疊起重吊機1的前后分別設置有用于容納備胎的輪胎安放架8與用于存放各種輔助件的設備柜9，使得安防備胎、輔助工具更為方便。

在本實用新型的優選實施例中，后車廂7的尾端與登高梯10鉸接，上下后車廂7更為方便，進一步地，登高梯10與地面的夾角為60度。后車廂7與下部車大梁的連接處設置有用于減震的橡膠板11，使得后車廂7更為平穩。

如上所述，本實用新型的一種多功能車，工作臺可搭載各種設備，工裝機構等，完成不同工作內容；工作臺上的發射架可用于發射技術；工作臺內設置有兩組可倒伏支撐架，可用于運輸各種異型物體和支撐固定各種設備等；折疊起重吊機可將車輛周圍的物體吊裝在工作臺上，完畢后并可將工作臺上物體吊轉在車輛周圍的設備上；本實用新型通過精巧設計，在野外利用車輛本身的結構，就可實現一些精度要求高，技術性強的工作。

本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。