[實(shí)用新型]地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420025048.3
• 申請(qǐng)日: 2014-01-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203640841U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許巖;周羊?qū)?/a>;趙立新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許巖
• 主分類號(hào): F02D11/02
• 分類號(hào): F02D11/02;F02B77/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件涉及安裝在地鉆手把管上帶有熄火開(kāi)關(guān)的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量大小的油門把手組合件領(lǐng)域。

背景技術(shù)

以往油門把手直接安裝在地鉆的手把管下部的地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)上，操作人員為了調(diào)節(jié)地鉆手把管下部的發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門的大小，以便控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油量，其操作很不方便，如果能設(shè)計(jì)出一種帶有熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件，將其直接安裝在地鉆上部便于操作的手把管上，則操作人員就可以很方便地控制地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)油門進(jìn)油量的大小，同時(shí)，若能將熄火開(kāi)關(guān)直接安裝在油門把手組合件上，則使地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就更方便了。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供的地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件，可以很方便地調(diào)節(jié)地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)上油門的大小，并可通過(guò)所安裝的熄火開(kāi)關(guān)使地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)很方便地熄火，達(dá)到將熄火開(kāi)關(guān)與油門把手組合件組成一體件的目的。

地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件，它主要由鉚釘、熄火開(kāi)關(guān)、把手安裝座、油門把手、回位扭簧和彈性擋圈組成，鉚釘穿裝連接在把手安裝座的把手安裝座鉚釘安裝孔中和油門把手的油門把手鉚釘安裝孔中，穿裝在鉚釘上的回位鈕簧的回位扭簧上鉤鉤裝在油門把手的油門把手回位扭簧鉤裝槽上，回位扭簧下鉤鉤裝在把手安裝座的油門把手安裝槽一側(cè)側(cè)壁上；彈性擋圈卡裝在鉚釘?shù)膹椥該跞Π惭b槽中；熄火開(kāi)關(guān)安裝在把手安裝座的熄火開(kāi)關(guān)安裝孔中，在把手安裝座的地鉆手把管安裝槽上的把手安裝座安裝螺釘螺紋孔中穿裝有把手安裝座安裝螺釘，使地鉆手把管安裝槽貼合地安裝在地鉆上部圓形的手把管上；在油門把手上開(kāi)有油門線接頭安裝孔，供穿裝油門線接頭用，在油門把手上還開(kāi)有油門線卡裝槽，供卡裝油門線一端用，油門線另一端安裝連接在地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)油門上；在熄火開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)本體下端有兩個(gè)平行的開(kāi)關(guān)接片，在開(kāi)關(guān)本體上部安裝有開(kāi)關(guān)搖臂，在開(kāi)關(guān)本體兩側(cè)面上部分別有外凸的具有彈性的開(kāi)關(guān)安裝卡。

本地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件的設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)一步說(shuō)明如下：

油門把手的把手主體的下部通過(guò)鉚釘和回位鈕簧可旋轉(zhuǎn)地安裝在把手安裝座的油門把手安裝槽內(nèi)，回位扭簧的回位扭簧下鉤鉤裝在把手安裝座的油門把手安裝槽一側(cè)側(cè)壁上，在回位鈕簧的簧圈內(nèi)穿裝有鉚釘，回位鈕簧的回位鈕簧上鉤貼合在油門把手的把手主體下部右側(cè)背部后再鉤裝在油門把手的油門把手回位扭簧鉤裝槽內(nèi)，鉚釘穿裝在把手安裝座的把手安裝座鉚釘安裝孔中和油門把手的油門把手鉚釘安裝孔中，使油門把手的把手主體下部安裝在把手安裝座的油門把手安裝槽中，操作人員將油門把手的把手主體上部手柄向右側(cè)扳動(dòng)后，可使把手主體下部繞鉚釘旋轉(zhuǎn)，則安裝在油門把手的油門線卡裝槽中和把手安裝座的油門線安裝槽內(nèi)的一端油門線就被拉動(dòng)，使油門線的另一端帶動(dòng)地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)上的油門轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以達(dá)到調(diào)節(jié)油門進(jìn)油量大小的目的，當(dāng)操作人員松開(kāi)油門把手上部手柄后，則在回位扭簧的彈力下，可以使油門把手復(fù)位；當(dāng)扳動(dòng)熄火開(kāi)關(guān)上的開(kāi)關(guān)搖臂使其處于斷開(kāi)狀態(tài)下時(shí)，則可以使運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；反之，當(dāng)開(kāi)關(guān)搖臂處于接通狀態(tài)下時(shí)，拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)器繩后，可以使地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)點(diǎn)火。

本地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件結(jié)構(gòu)緊湊，安裝連接方便，操作運(yùn)行可靠。

附圖說(shuō)明

圖1：地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件三維爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：地鉆發(fā)動(dòng)機(jī)用帶熄火開(kāi)關(guān)的油門把手組合件三維安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3：鉚釘1、熄火開(kāi)關(guān)2、把手安裝座3和油門把手4安裝連接三維結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4：熄火開(kāi)關(guān)2三維結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5：油門把手4主視示意圖。

圖6：油門把手4左視示意圖。

圖7：把手安裝座3主視示意圖。

圖8：把手安裝座3左視示意圖。

圖9：把手安裝座3俯視示意圖。

具體實(shí)施方式