[實用新型]一種汽車用前霧燈

有效

• 申請號: 201420024810.6
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN203718595U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 姜浙;鄭艷剛;高小靜;于濤
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V7/22;F21V3/04;B60Q1/20;F21W101/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，特別是指一種汽車用前霧燈。

背景技術

隨著社會經濟的發展，汽車已經成為人類社會中不可缺少的交通和運輸工具。而中國已經是世界上汽車保有量最大的國家，且每年仍在快速增加，汽車工業成為國家的支柱產業。當前汽車工業的飛速發展對汽車照明提出了越來越高的要求。汽車照明質量的好壞，對行車安全是非常重要的，燈具的設計不但要符合法規上安全性的要求，還要滿足一些其他方面的要求，如外型要以整個汽車的外型融為一體，美觀實用，符合空氣動力學要求等。

前霧燈裝于汽車前部，比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。所以需要前霧燈光具有穿透力強的特點。它可以提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。雖然前霧燈在法規的要求中不是必裝件，但是，在現在汽車的設計開發中，前霧燈已經成為必不可少甚至非常重要的一部分。C80K車型前保險杠造型十分復雜，在整車坐標系下Z向空間十分狹小，對于前霧燈的設計提出挑戰。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車用前霧燈，以解C80K車型前霧燈的安裝空間狹小的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型實施例提供一種汽車用前霧燈，安裝于汽車前保險杠的開孔處，所述前霧燈包括反射鏡，所述反射鏡安裝在所述開孔內壁上，所述反射鏡內側設有燈體，所述燈體安裝一燈泡，所述開孔內壁上設有調光螺栓，所述反射鏡外側卡固一面罩，所述面罩與所述開孔相適配。

其中，所述反射鏡為BMC材質的注塑件，所述反射鏡內側為電鍍鏡。

其中，所述反射鏡的兩端外側均設有連接支架，所述連接支架一端與所述開孔固定連接。

其中，所述燈體為PP+T20材質的注塑件。

其中，所述面罩為經UV硬化的PC材質的注塑件，所述面罩內側與所述反射鏡卡固，所述面罩外側與所述開孔卡接。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

上述方案中，結構簡單，減小了占用空間，安裝方便；滿足各發光角度法規要求，耐熱性、耐水性等具有很高的可靠性；與C80K車型相匹配，安裝牢固不易松動。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的安裝位置示意圖；

圖2為本實用新型實施例的結構爆炸圖；

圖3為本實用新型實施例的安裝示意圖。

［主要元件符號說明］

1：前保險杠；

2：開孔；

3：反射鏡；

4：連接支架；

5：燈體；

6：燈泡；

7：調光螺栓；

8：面罩。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型實施例針對現有的C80K車型前霧燈的安裝空間狹小的問題，提供一種汽車用前霧燈，安裝于汽車前保險杠1的開孔2處，所述前霧燈包括反射鏡3，所述反射鏡3安裝在所述開孔2內壁上，所述反射鏡3內側設有燈體5，所述燈體5安裝一燈泡6，所述開孔2內壁上設有調光螺栓7，所述反射鏡3外側卡固一面罩8，所述面罩8與所述開孔2相適配。

其中，所述前保險杠1的開孔2沿車體z向空間較小，所述開孔2處安裝前霧燈，所述前霧燈包括BMC材質的注塑件反射鏡3，所述反射鏡3的兩端外側均設有連接支架4，通過連接支架4安裝在所述開孔2內壁上。

進一步的，所述反射鏡3內側設有PP+T20材質的注塑件燈體5，所述燈體5安裝一型號為飛利浦H11的燈泡6，滿足各發光角度法規要求，且具有耐熱性、耐水性。

其中，所述開孔2內壁上設有調光螺栓7，可以在車內完成對前霧燈的調節，所述反射鏡3外側卡固一經UV硬化的PC材質的注塑件面罩8，所述面罩8的內側與所述反射鏡3卡固，所述面罩8的外側與所述開孔2卡接，起到連接和固定作用。

上述方案中，結構簡單，減小了占用空間，安裝方便；滿足各發光角度法規要求，耐熱性、耐水性等具有很高的可靠性；與C80K車型相匹配，安裝牢固不易松動。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。