[實(shí)用新型]新型鋰電池集成模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420024669.X
• 申請(qǐng)日: 2014-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN203690393U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉啟凱;孫延先;宋澤斌;王玉龍;潘健健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/20
• 分類號(hào): H01M2/20;H01M2/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭漢康

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電池模塊，尤其是一種組裝維護(hù)方便的新型鋰電池集成模塊，能保護(hù)內(nèi)部的新型鋰電池軟包。

背景技術(shù)

鋰電池（Lithium?Cell）是指電化學(xué)體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的最基本電化學(xué)單位。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。

目前，鋰離子電池作為新型能源，由于其自身相比傳統(tǒng)鉛酸電池有顯著的優(yōu)勢(shì)：①循環(huán)性能好，單體循環(huán)壽命可達(dá)到2000次、②高低溫放電安全、③體積能量比最高、④重量能量比最高、⑤支持大倍率充放電且無記憶效應(yīng)、⑥安全環(huán)保，對(duì)環(huán)境無污染。因此，自鋰電池商業(yè)化應(yīng)用以來，以其優(yōu)異的功能和特性在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到迅速應(yīng)用。

由于軟包單體電池電壓低、容量小，當(dāng)用在電動(dòng)汽車、電動(dòng)觀光車、風(fēng)光儲(chǔ)能型基站等大型用電項(xiàng)目時(shí)，需要組成高電壓大容量的電池組，需要將幾百至幾千只單體電池進(jìn)行串并聯(lián)。由于軟包鋰電池表面鋁塑膜易破損，在進(jìn)行電池成組組裝、運(yùn)輸和使用時(shí)，電芯數(shù)量多、制作工序復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣等因素都極易對(duì)電芯造成破壞，從而增加電池組的制作成本，對(duì)電池組的使用壽命有很大的影響。因此，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝、增加電芯的安全性對(duì)提升電池組的使用壽命尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的鋰離子電池組使用在大型用電項(xiàng)目時(shí)，需要將大量電池單體串并聯(lián)，容易造成電池表面鋁塑膜破損，影響電池安全和使用壽命的缺陷，提供一種新型鋰電池集成模塊，將電池軟包裝入到一個(gè)集成模塊殼體內(nèi)形成一個(gè)電池集成模塊，只需組裝電池集成模塊即可，組裝方便，不會(huì)對(duì)電池軟包造成影響，確保電池安全。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新型鋰電池集成模塊，裝有設(shè)定數(shù)量的電池軟包，集成模塊包括集成模塊殼體及殼蓋，電池軟包放置到集成模塊殼體內(nèi)，殼蓋與集成模塊殼體組合形一個(gè)設(shè)定容量的集成模塊，若干集成模塊通過導(dǎo)電帶連接成需要的電池組；殼蓋上設(shè)置有兩電連接孔。電池軟包放置到集成模塊殼體內(nèi)，端部用殼蓋封閉，這樣電池軟包由集成模塊殼體和殼蓋進(jìn)行保護(hù)，防止電池軟包表面的鋁塑膜破損，提高電池安全；集成模塊殼體具有固定標(biāo)準(zhǔn)的外形尺寸，內(nèi)部的電池軟包數(shù)量均相同，這樣每一個(gè)集成模塊均具有相同的電量，殼蓋上的電連接孔之間導(dǎo)電帶相連，通過串并聯(lián)的方式將多個(gè)集成模塊組合成電池組，不同數(shù)量的集成模塊殼體通過不同的串并聯(lián)的方式就能夠組成各種規(guī)格的高電壓大容量電池組，組裝簡(jiǎn)單，使用安全，抗外力破壞性能強(qiáng)。

作為優(yōu)選，集成模塊殼體為由阻燃工程塑膠原料制成的長方體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)置有長方體的容置腔，集成模塊殼體在容置腔的開口處設(shè)置有臺(tái)階，殼蓋的相應(yīng)部位設(shè)置有與臺(tái)階相配合的配合臺(tái)階，殼蓋與集成模塊殼體之間通過超聲焊接固定成一體。殼蓋與集成模塊殼體焊接成一體，外物不會(huì)接觸到內(nèi)部的電池軟包，安全性高；長方體結(jié)構(gòu)，方便集成模塊排列后串并聯(lián)；阻燃工程塑膠保證集成模塊在使用中的安全性。

作為優(yōu)選，集成模塊殼體的側(cè)面沿長度方向設(shè)置有凹陷的散熱槽，散熱槽橫截面呈矩形，殼蓋的側(cè)邊與散熱槽相對(duì)應(yīng)的位置處也設(shè)置有散熱槽。表面的散熱槽，既能增加集成模塊殼體強(qiáng)度，又能保證集成模塊工作產(chǎn)生的熱量以下向上的方式散出，確保電池處于安全工作溫度。

作為優(yōu)選，殼蓋的上表面設(shè)置有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋連接電連接孔。

作為優(yōu)選，殼蓋上表面設(shè)置有凸起的防短路隔離板，防短路隔離板垂直殼蓋上兩電連接孔的連線，兩電連接孔相對(duì)防短路隔離板對(duì)稱。防短路隔離板突出殼蓋上表面，集成模塊在串并聯(lián)的時(shí)候，將導(dǎo)電帶相互隔離，防止集成模塊之間的正負(fù)極出現(xiàn)異物搭接而造成短路。

作為優(yōu)選，同一集成模塊殼體內(nèi)的電池軟包相互并聯(lián)，并聯(lián)后整體外部由捆帶包扎，電池軟包的正極和負(fù)極集中到一側(cè)，正極的位置和負(fù)極的位置分別對(duì)應(yīng)殼蓋上的兩電連接孔并電連接。

作為優(yōu)選，殼蓋內(nèi)表面設(shè)置有凹腔，凹腔正好對(duì)應(yīng)電池軟包的正極和負(fù)極，凹腔的周邊正好壓住電池軟包的端部。

作為優(yōu)選，殼蓋上的兩電連接孔分為正極連接孔和負(fù)極連接孔，殼蓋上緊鄰電連接孔處設(shè)置有正極標(biāo)識(shí)和負(fù)極標(biāo)識(shí)。

作為優(yōu)選，電連接孔呈圓形，殼蓋上設(shè)置有圓形孔，圓形孔內(nèi)嵌入有極柱體，極柱體的中心設(shè)置有螺紋孔，極柱體與電池軟包的正極或負(fù)極相連。極柱體與內(nèi)部的電池軟包的正極或負(fù)極通過螺絲連接的方式連接，便于集成模塊相互串并聯(lián)時(shí)連接。