[實用新型]多管隧道窯車燒結散料負壓吸送卸料裝置

有效

• 申請號: 201420024473.0
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN203595391U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 韓旭新
• 申請（專利權）人: 韓旭新
• 主分類號: F27B9/39
• 分類號: F27B9/39
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種吸送卸料裝置，特別涉及一種多管隧道窯車燒結散料負壓吸送卸料裝置。

背景技術

目前，物料燒結的辦法多采用隧道窯進行燒結，其方法是先將物料裝入隧道窯車的料罐內，然后推入隧道窯進行燒結。然而，由于隧道窯車燒結后的物料溫度較高，且會產生有毒物質，若采用傳統的物料卸料方式，在如此惡劣且有毒的情況下進行卸料，不但工作人員在操作方面難以操作，有毒物質還會威脅到工作人員的健康，這樣在惡劣的環境下，如何實現工業隧道窯多管隧道窯車燒結后散料的卸料問題成為目前需要亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題是提供了一種多管隧道窯車燒結散料負壓吸送卸料裝置，該實用新型解決了高溫惡劣環境下，多管隧道窯車燒結后散料無法進行正常卸料的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型多管隧道窯車燒結散料負壓吸送卸料裝置，包括自動吸料系統、人工輔助吸料系統、一級旋風卸料系統、二級布袋除塵系統、積塵回收系統、羅茨真空泵組以及設置在一級旋風卸料系統下部的緩沖儲料倉；

所述一級旋風卸料系統包括五臺旋風分離器，所述每臺旋風分離器的一側均設置十個進料口，所述十個進料口并排分布成兩列，所述五臺旋風分離器的其中四臺旋風分離器的進料口分別通過設置在各進料口的吸料管連接于自動吸料系統的物料吸送部分，所述五臺旋風分離器中的另外一臺旋風分離器的進料口通過設置在進料口處的吸料管連接于人工輔助吸料系統；

所述五臺旋風分離器的上部分別設有排氣口，所述各排氣口分別通過排氣管連接于二級布袋除塵系統，所述的二級布袋除塵系統包括五臺布袋除塵器，所述每臺布袋除塵器通過布袋除塵器上部的排氣口經排氣管連接于羅茨真空泵組；

所述積塵回收系統設置于二級布袋除塵系統的下部，所述積塵回收系統包括螺旋給料機和發送倉泵，所述的螺旋給料機與二級布袋除塵系統的各布袋除塵器的出料口連接，所述的發送倉泵設置于螺旋給料機的出料口下部，所述的發送倉泵分別通過傳輸管連接于螺旋給料機的出料口與緩沖儲料倉；所述發送倉泵的側上部設有排塵管，排塵管連接于設置在緩沖儲料倉頂部的布袋除塵器，所述布袋除塵器的下部通過溜管連接于緩沖儲料倉。

所述自動吸料系統包括物料吸送部分和伺服電機升降部分，所述物料吸送部分包括吸送管，吸送管的下端部設有喇叭口狀的吸咀，所述吸咀端部設有進氣口；所述吸送管的下部設有二次空氣進氣裝置，所述的二次空氣進氣裝置為雙層套管結構，包括內套管和外套管，所述內外兩個套管的圓周上對應設置三個同孔徑的二次進風口。

所述的人工輔助吸料系統的物料吸送部分的吸送管采用獨立兩個吸咀，所述連接吸咀的吸送管上方連接手動吸料管。

所述緩沖儲料倉的上部和下部分別對應設有高料位計和低料位計；所述緩沖儲料倉底部錐形部位的外表面設有氣化系統，所述氣化系統通過連接管連接輸送氣源。

所述自動吸料系統和人工輔助吸料系統的吸料管與水平吸料管之間通過軟管連接。

所述自動吸料系統還包括紅外測溫傳感器，紅外測溫傳感器設置于自動吸料系統的下部靠近隧道窯車料罐的罐口處。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型與現有技術相比該多管隧道窯車燒結散料負壓吸送卸料裝置采用多個吸咀對物料進行吸送，實現多管隧道窯車燒結后散料的快速吸送以及卸料，滿足了工業隧道窯多管隧道窯車燒結后散料的吸送卸料要求，且在高溫惡劣的環境下不影響工作的正常進行，有效提高了物料的吸送及卸料的工作效率，廣泛適用于在高溫惡劣環境下對各種燒結后物料的快速吸送卸料。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的自動吸料系統的俯視圖；

圖3是本實用新型的人工輔助吸料系統的俯視圖；

圖4是本實用新型的一級旋風卸料系統與二級布袋除塵系統和羅茨真空泵組相連時的俯視結構示意圖；

圖5是本實用新型的吸送管與吸咀配合使用時的結構示意圖；

圖6是本實用新型的吸送管上的二次空氣局部結構剖視圖；

圖7是本實用新型的旋風分離器進料口的結構示意圖；

圖8是圖7的A向視圖；