[實用新型]快速拆裝的鋼結構人行天橋有效
| 申請號: | 201420024198.2 | 申請日: | 2014-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN203684061U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 田睿;寧曉駿;成耀華;李燦瓊;付汝高;仝冰冰;鐘炳波 | 申請(專利權)人: | 云南昆鋼鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/133 | 分類號: | E01D15/133;E01D19/00;E01D19/12;E01D19/02;E01D19/10 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊 |
| 地址: | 651209 云南省楚*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 拆裝 鋼結構 人行天橋 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種人行天橋,特別是一種快速拆裝的鋼結構人行天橋,屬于橋梁建筑設計制造技術領域。
背景技術
人行天橋是城市建設中不可缺少的建筑構造,它能解決人、車混合通行存在的交通安全問題。但由于現有人行天橋多為鋼混結構,在人多、車流量大的城市中建設時,會因時間長、占用有限道路資源,而給城市道路交通及人們的出行帶來不利影響。同時,這種永久性的橋梁在城市規劃發生改變需要拆除時,不僅費時費工,而且一旦拆除再也無法利用,造成原材料浪費。目前雖也開發出鋼結構的人行天橋,但仍存在重量重,焊接施工量大,拆裝不方便,體積大,運輸困難等諸多問題。因此有必要對現有技術加以改進。
發明內容
為解決現有人行天橋因采用鋼混結構,而在建造或者拆除時占用道路資源,費時費工,不能重復利用,或因采用鋼結構而存在重量重,焊接施工量大,拆裝不方便等問題,本實用新型提供一種快速拆裝的鋼結構人行天橋。
本實用新型通過下列技術方案完成:一種快速拆裝的鋼結構人行天橋,包括橋墩,以及設于橋墩上的帶橋面的橋梁,和設于橋梁兩端的階梯,設于橋梁和階梯兩側的護欄,其特征在于橋梁由其上設通孔的數根工字鋼以及連接組件構成,以通過連接組件將多根工字鋼連接成橋梁。
所述連接組件包括設于工字鋼首尾兩端的其上設通孔的端板,以及設于工字鋼凹槽中的其上設通孔的卡板,和設于兩兩卡板之間的其上設通孔的連板,通孔內設有螺栓及螺母,以便通過端板縱向連接兩兩工字鋼,從而延長橋梁長度,再通過卡板及連板橫向連接兩兩工字鋼,增加橋梁寬度,并通過螺栓及螺母固定。
所述橋面包括依次設于橋梁上的其上設通孔的數塊面板,通孔內設有螺栓及螺母,該通孔與工字鋼上的通孔相對應,以通過螺栓及螺母連接面板于橋梁上。
所述階梯包括兩根并列的斜梁,以及依次設于兩斜梁上的數級直角板,其中,每一斜梁由工字鋼以及其上設通孔的連接端板構成,通孔內設有螺栓及螺母,以便通過連接端板縱向連接兩兩工字鋼,并通過螺栓及螺母進行固定,從而延長斜梁長度。
所述每一直角板的水平端面和豎直端面的兩端分別焊接在兩斜梁上,以構成多級階梯。
所述橋墩設為不同長度的數根圓形或橢圓形或矩形立柱,每一根立柱的頂部和底部分別設有帶通孔的頂板及底盤,通孔內設有螺栓及螺母,以通過螺栓及螺母固定底盤于地下鋼筋混凝土基礎上,再通過螺栓及螺母固定橋梁、階梯于數根橋墩上,從而形成帶階梯、橋梁的人行天橋。
所述護欄包括立桿,固定于立桿之間的橫桿,每一立桿的底部設有其上帶通孔的底板,通孔內設有螺栓及螺母,以通過螺栓及螺母連接護欄于橋梁和階梯兩側。
本實用新型具有下列優點和效果:采用上述方案,可快速、方便地組裝或拆除人行天橋,極大縮短了建筑或拆卸的時間,緩解道路交通壓力,而且拆除后的人行天橋可重復使用,大大節約了材料和成本,另外,由于采用了組裝式結構,可批量生產、運輸組裝件,有利于規模化、集約化生產、運輸和安裝,實為一理想的人行天橋。
附圖說明
圖1為本實用新型之主視圖;
圖2為本實用新型之俯視圖;
圖3為圖1的A-A視圖;
圖4為本實用新型之橋梁縱向結構圖;
圖5為圖4的B-B視圖;
圖6為本實用新型之橋梁橫斷面結構圖;
圖7為本實用新型之連扳結構圖;
圖8為本實用新型之橋面板結構圖;
圖9為本實用新型之階梯結構圖;
圖10為本實用新型之護欄結構圖;
圖11為本實用新型之橋墩底盤結構圖;
圖12為本實用新型之護欄底板結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步描述。
本實用新型提供的快速拆裝的鋼結構人行天橋,包括橋墩9,以及設于橋墩9上的帶橋面8的橋梁1,和設于橋梁1兩端的階梯2,設于橋梁1和階梯2兩側的護欄3,橋梁1由其上設第一通孔19的數根工字鋼10以及連接組件構成,連接組件包括設于工字鋼10首尾兩端的其上設第二通孔12的端板11,以及設于工字鋼10凹槽中的其上設第三通孔13的卡板14,和設于兩兩卡板14之間的其上設第四通孔16的連板15,第一通孔19、第二通孔12、第三通孔13內均設有螺栓及螺母,橋面8包括依次設于橋梁1上的其上設第五通孔18的數塊面板17,第五通孔18內設有螺栓及螺母,該第五通孔18與工字鋼10上的第一通孔19相對應,以方便用螺栓與螺母固定,階梯2包括兩根并列的斜梁7,以及依次設于兩斜梁7上的數塊直角板21,其中每一斜梁由工字鋼20以及其上設第二通孔12的連接端板11構成,第二通孔12內設有螺栓及螺母,以方便連接兩兩工字鋼20,所述每一直角板21的水平端面和豎直端面的兩端分別焊接在兩斜梁7上,以構成多級階梯,橋墩9設為不同長度的數根圓形立柱,每一根圓形立柱的項部和底部分別設有帶第六通孔24的頂板22及底盤23,頂板22與橋梁1、階梯2相連,并通過螺栓和螺母固定,底盤23與地下的混凝土基礎相連,并通過螺栓和螺母固定,護欄3包括立桿6,固定于立桿6之間的橫桿5,每一立桿的底部設有其上帶第七通孔25的底板4,第七通孔25內設有螺栓及螺母,以便固定護欄3于橋梁1、階梯2兩側,如圖1~圖12。
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