[實用新型]輪轂

有效

• 申請號: 201420022539.2
• 申請日: 2014-01-14
• 公開（公告）號: CN203651329U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 王正義
• 申請（專利權）人: 浙江飛虎鋁輪有限公司
• 主分類號: B60B21/12
• 分類號: B60B21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件,更具體地說，它涉及一種輪轂。

背景技術

洗車是有車一族必不可少的一部分，輪轂是位于整個車身的最底部，往往也是車子中最臟的地方，每次開一下車輪轂就會弄臟，且一般汽車輪轂都是通過螺栓來安裝在汽車上的，輪轂的外側又安裝有輪輻，輪轂的中間又連有主軸，所以一般都很難清洗到輪輞的內側。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種輪轂。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種輪轂，包括輪輞和輪輻，所述輪輻設置在輪輞一側，所述輪輞內壁設有清洗裝置，所述清洗裝置包括兩環形凸塊，所述兩環形凸塊相互平行且固定地設置在輪輞內壁的兩側，且相對于輪輻一側的環形凸塊設置在輪輻內側，所述兩環形凸塊與輪輞相接處分別設有凹槽圈，所述兩凹槽圈開口均朝內設置,所述兩凹槽圈中可活動地設有若干根清洗條。

本實用新型進一步設置為：所述清洗條兩端分別設有凸起，所述兩凸起分別與兩凹槽圈滑移連接且清洗條與輪輞內壁相接觸。

本實用新型進一步設置為：相對于輪輻另一側的環形凸塊上設有若干個通孔，所述通孔繞環形凸塊均勻分布。

本實用新型進一步設置為：所述的清洗條為橡膠材料。

通過采用上述技術方案，在輪輞內側設有清洗裝置，當車子處于運行狀態時，清洗條在自身的重力作用下在輪輞內側作相對運動來清洗輪輞內側，不需人為地去擦洗輪輞內側，方便省力，解決了難以清洗輪輞內側的問題，清洗條為橡膠材料，車子處于運行狀態使不會損壞輪轂，也不會產生噪音，相對于輪輻另一側的環形凸塊上設有若干個通孔，當下雨天時，水可以從通孔中流出，防止輪輞內側積水而造成輪輞生銹。

附圖說明

圖1為本實用新型輪轂實施例的結構示意圖；

圖2為A-A向結構示意圖；

圖3為本實用新型輪轂的清洗條實施例的結構示意圖。

附圖標記：1、輪輞；2、通孔；3、輪輻；4、清洗條；5、環形凸塊；6、凹槽圈；7、凸起。

具體實施方式

參照圖1至圖3本實用新型輪轂實施例做進一步說明。

一種輪轂，包括輪輞1和輪輻3，所述輪輻3設置在輪輞1一側，所述輪輞1內壁設有清洗裝置，所述清洗裝置包括兩環形凸塊5，所述兩環形凸塊5相互平行且固定地設置在輪輞1內壁的兩側，且相對于輪輻3一側的環形凸塊5設置在輪輻3內側，所述兩環形凸塊5與輪輞1相接處分別設有凹槽圈6，所述兩凹槽圈6開口均朝內設置,所述兩凹槽圈6中可活動地設有若干根清洗條4。

所述清洗條4兩端分別設有凸起7，所述兩凸起7分別與兩凹槽圈6滑移連接且清洗條4與輪輞1內壁相接觸。

相對于輪輻3另一側的環形凸塊5上設有若干個通孔2，所述通孔2繞環形凸塊5均勻分布。

所述的清洗條4為橡膠材料。（此處需說明的是，清洗條4的材料也可以為金屬、木材等其他別的材料）

通過采用上述技術方案，在輪輞1內側設有清洗裝置，當車子處于運行狀態時，清洗條4在自身的重力作用下在輪輞1內側作相對運動來清洗輪輞1內側，不需人為地去擦洗輪輞1內側，方便省力，解決了難以清洗輪輞1內側的問題，清洗條4為橡膠材料，車子處于運行狀態使不會損壞輪轂，也不會產生噪音，相對于輪輻3另一側的環形凸塊5上設有若干個通孔2，當下雨天時，水可以從通孔2中流出，防止輪輞1內側積水而造。（此處需說明的是，清洗條也可以通過外力機構使其做運動）。