[實用新型]一種變幅小車斷繩保護器

有效

• 申請號: 201420022409.9
• 申請日: 2014-01-14
• 公開（公告）號: CN203699751U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 路紀亞;荊呈貞;羅建峰
• 申請（專利權）人: 山東大漢建設機械有限公司
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

技術領域

本實用新型涉及一種變幅小車斷繩保護器。

背景技術

一般變幅小車采用的雙斷繩保護器是前后兩個相互獨立的保護器，當一邊的鋼絲繩斷開時，該邊的斷繩保護器會立即動作，而對邊的斷繩保護器的動作時間往往比較滯后，導致斷繩保護的效果欠佳。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種變幅小車斷繩保護器。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種變幅小車斷繩保護器，所述的斷繩保護器包括后斷繩保護器和前斷繩保護器,所述的后斷繩保護器通過銷軸一固定,?前斷繩保護器通過銷軸二固定，前斷繩保護器和后斷繩保護器的方向相互垂直；且所述的前斷繩保護器的一端壓于后斷繩保護器的一端，在所述的前斷繩保護器的另一端設有供鋼絲繩穿過的支架，所述的支架上設有供鋼絲繩穿過的孔；所述的后斷繩保護器的另一端設有一個配重件。

所述的銷軸一設于后斷繩保護器的中間位置。

所述的銷軸二設于前斷繩保護器的中間位置。

所述的后斷繩保護器通過銷軸一、開口銷、開槽薄螺母與支板相連，所述的支板上焊接有筋板。

所述的前斷繩保護器通過件銷軸二、開口銷與耳板相連。

所述的支板、筋板和耳板焊接在變幅小車橫梁上。

本實用新型的工作過程如下：

斷繩前由于鋼絲繩穿過前斷繩保護器的長形孔，使前斷繩保護器處于橫向水平狀態，與此同時前斷繩保護器會對后斷繩保護器起下壓作用，使得后斷繩保護器處于縱向水平狀態。當發生斷繩狀況時，鋼絲繩處于松弛狀態，前斷繩保護器會立即在自重的作用下橫向順時針翻轉擋在起重臂腹桿上，與此同時后斷繩保護器會立即在自重作用下縱向順時針翻轉擋在另一條起重臂腹桿上，使小車停在此處不再前后移動，起到斷繩保護作用。

本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點：

1、實現了同步制動，穩定性及可靠性更高。

2、操作更加便捷。

附圖說明

圖1是斷繩保護器主視圖；

圖2是斷繩保護器俯視圖

圖3是斷繩保護器工作時鋼絲繩斷裂前的圖；

圖4是斷繩保護器工作時鋼絲繩斷裂后的圖；

圖中：1、后斷繩保護器，?2、前斷繩保護器，?3、支板，?4、銷軸一，5、開口銷，6、開槽薄螺母，7、銷軸二，8、耳板，9、筋?板,10小車橫梁，11鋼絲繩，12起重臂腹桿。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的進行詳細的描述。

如圖1所示，本實用新型包括：1、后斷繩保護器?2、前斷繩保護器??3、支板?4、銷軸一5、開口銷?5×40??6、開槽薄螺母?M24?7、銷軸二8、耳?板9、筋?板；后斷繩保護器1通過銷軸一固定,?前斷繩保護器2通過銷軸二固定，前斷繩保護器2和后斷繩保護器1的方向相互垂直；且所述的前斷繩保護器2的一端壓于后斷繩保護器1的一端，在所述的前斷繩保護器2的另一端設有供鋼絲繩穿過的支架，所述的支架上設有供鋼絲繩穿過的孔；所述的后斷繩保護器1的另一端設有一個配重件。

其中1塊支板3，2塊筋板9，1塊耳板8焊接在變幅小車橫梁10上；后斷繩保護器1通過銷軸一4、開口銷5、開槽薄螺母6與支板3相連；前斷繩保護器2通過件銷軸二7、開口銷5（開口銷5×40）與耳板8相連。

如圖2所示，斷繩前由于鋼絲繩11穿過前斷繩保護器2的長形孔，使前斷繩保護器2處于橫向水平狀態，與此同時前斷繩保護器2會對后斷繩保護器起下壓作用，使得后斷繩保護器1處于縱向水平狀態。當發生斷繩狀況時，鋼絲繩處于松弛狀態，前斷繩保護器2會立即在自重的作用下橫向順時針翻轉擋在起重臂腹桿12上，與此同時后斷繩保護器1會立即在自重作用下縱向順時針翻轉擋在另一條起重臂腹桿12上，使小車停在此處不再前后移動，起到斷繩保護作用。